Les réalisations de Pierretcr

[pierretcr]

Allez je me lance ! J'ouvre ce sujet pour vous montrer quelques-unes de mes réalisations, rien de fou pour l'instant, mais j'ai pas mal d'idées

Je commence avec un kit de mèches, j'aimais bien le concept du SAHMURAI Sword, mais le prix (28€) et la fragilité des bouchons m'ont refroidi.

J'ai donc acheté un kit de mèche basique à 8€ (Neatt) et imprimé des bouchons qui vont bien pour mon cintre.

Les bouchons sont imprimés avec un filaments semi-flexible afin de garantir leurs solidités et le maintien dans le cintre. Les outils sont recoupés et collés à l'epoxy.

Au final, 10g plus léger que le kit SAHMURAI .

[RobinRLS]

Sympa avec la petite languette pour les enlever plus facilement !

[fredo31]

Joli !
tu te sers du grattoir avant de mettre la mèche ?

[bilute37000]

Pas mal du tout

[machfive]

tu te sers du grattoir avant de mettre la mèche ?

C'est plutôt recommandé par les utilisateurs,perso oui.

Je commence avec un kit de mèches

Bien vu..

[rush]

Jolie première.....
Le résultat est très aboutie.
Vivement la suite
Ayant les samouraï, je les trouve pas fragile à première vue.
Le caoutchouc est souple ce qui devrait éviter qu'ils se déchirent trop facilement.
J'espère ne pas avoir à les tester dans ce sens là...

[Rodichoux]

Beau boulot !
On a hâte de voir la suite .

[pierretcr]

Sympa avec la petite languette pour les enlever plus facilement !

Oui j'avais fait une première version sans, c’était un peu galère. Avec la languette et le filament semi-flexible c'est parfait !

Joli !
tu te sers du grattoir avant de mettre la mèche ?

A vrai dire je ne m'en suis pas encore servi, je pense que ça dépend du trou aussi.. certaines marques n'ont pas de grattoir dans leur kit. A voir à l'usage !

Le caoutchouc est souple ce qui devrait éviter qu'ils se déchirent trop facilement.
J'espère ne pas avoir à les tester dans ce sens là...

J'ai vu des commentaires assez négatif.. a priori ils aiment pas trop les chutes ^^

Beau boulot !
On a hâte de voir la suite .

Bientôt ! j'ai quelques petite choses a partager




Sinon, je pense ajouter une petite lame de scalpel également, pour couper la mèche une fois installée

[fredo31]

Joli !
tu te sers du grattoir avant de mettre la mèche ?

A vrai dire je ne m'en suis pas encore servi, je pense que ça dépend du trou aussi.. certaines marques n'ont pas de grattoir dans leur kit. A voir à l'usage !

Utilisé plusieurs fois et jamais eu besoin mais j'imagine que ça doit être utile pour enlever des débris qu'on ne voit pas, ce qui est surement nécessaire en automobile (carcasses rigide +++) mais sans doute moins sur nos pneus

J'ai vu des commentaires assez négatif.. a priori ils aiment pas trop les chutes ^^

J'en ai un peu peur... ces filaments flexibles sont vraiment super, très solides, mais je pense que la cohésion des couches ne résistera pas à qques chutes. Tu peux soit l'associer à un vrai cap, soit le voir comme une pièce consommable.

Par contre point positif: tes caps sont assez fins. J'ai perdu un kit mèche que j'aimais beaucoup (très pratique) en frottant le guidon sur un arbre. Quand je m'en suis aperçu, j'étais loin.

Sinon, je pense ajouter une petite lame de scalpel également, pour couper la mèche une fois installée

ça c'est une très très bonne idée. J'ai toujours envie de tirer sur ces petites mèches qui pendouillent...

[ronan]

Bonne idée. J'ai pensé faire la même chose juste après avoir reçu mon Sahmurai. Mais je ne savais pas quelle colle utiliser. Et j'ai besoin des outils pour les emporter quand je roule avec mon autre VTT et ses grips fermés.

Je commence avec un kit de mèches, j'aimais bien le concept du SAHMURAI Sword, mais le prix (28€) et la fragilité des bouchons m'ont refroidi.

Je commence à me remettre du prix. Et les bouchons n'ont pas l'air particulièrement fragiles. Ils sont dans une matière caoutchouteuse. Je pense que les commentaires étaient pour une version précédente du produit.

[ronan]

Les bouchons de guidon des grips ODI F-1 iraient bien. La matière n'est pas cassante. Et le diamètre interne est assez large.

[pierretcr]

J'en ai un peu peur... ces filaments flexibles sont vraiment super, très solides, mais je pense que la cohésion des couches ne résistera pas à qques chutes. Tu peux soit l'associer à un vrai cap, soit le voir comme une pièce consommable.

Par contre point positif: tes caps sont assez fins. J'ai perdu un kit mèche que j'aimais beaucoup (très pratique) en frottant le guidon sur un arbre. Quand je m'en suis aperçu, j'étais loin.

Je parlais du kit Sahmurai, a priori fragile (sur les premières versions en tout cas !) Pour les bouchons imprimé pas de soucis, je roule avec depuis 1 an (sans kit mèches) et sans soucis malgré les chutes !



Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

[pierretcr]

Les bouchons de guidon des grips ODI F-1 iraient bien. La matière n'est pas cassante. Et le diamètre interne est assez large.

Pas mal ! Suffit de couper l'outil et de le coller avec une peut de colle epoxy

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

[dedge]

Ah les joies de l'impression 3D, si seulement j'avais de la place (et un peu de budget aussi)...
L'idée est bien et ça fait propre. Ca sort comme ça de l'imprimante ou tu ponces un peu?

[pierretcr]

Ah les joies de l'impression 3D, si seulement j'avais de la place (et un peu de budget aussi)...
L'idée est bien et ça fait propre. Ca sort comme ça de l'imprimante ou tu ponces un peu?

Niveau budget ça reste abordable, ici j'ai utilisé une imprimante entré de gamme (Ender 3), ça coûte moins de 200€.

Les bouchons sortent tels-quels de l'imprimante, j'ai juste passé un coup de bombe noir car mon filament est gris ..

[pierretcr]

Deuxième petite réalisation, rien de fou la encore

Je suis tombé sur ces spacers extralite sympa, mais vendu a prix d'or :https://www.dulight.fr/en/mtb/1427-extr ... pacer.html

J'ai donc modélisé les miens et adaptés a mes besoins... j'ai intégré le capot de direction dans le spacer du haut (je ne souhaite pas couper le pivot pour le moment). Imprimé avec du filament type PET.

J'ai pas pris le temps de faire une pesée mais c'est très light (comme les extralite...)

Les photos font ressortir quelques défauts, je pense que c'est de la saleté car c'est plus propre en vrai

[machfive]

Les photos font ressortir quelques défauts, je pense que c'est de la saleté car c'est plus propre en vrai

Des défauts,t'es difficile c'est nickel!

[sts]

si si c'est plein de défauts , met les à la poubelle , je te donne l'adresse postale de la mienne si besoin

[pierretcr]

Les photos font ressortir quelques défauts, je pense que c'est de la saleté car c'est plus propre en vrai

Des défauts,t'es difficile c'est nickel!

Merci ! ça reste de l'impression 3D "basique" donc c'est pas parfait ! mais oui c'est assez propre

si si c'est plein de défauts , met les à la poubelle , je te donne l'adresse postale de la mienne si besoin

j'en ferais peut être quelques séries pour le forum si ça intéresse du monde... on peut réduire le prix par 5 au moins par rapport au extralite...

[rush]

Ayant les extralite, je peux te confirmer qu'ils ne sont pas exempt de défauts de construction, ça reste de l'impression 3d. Mais bien light, gain de 50% par rapport à du carbon.
De plus tu pourrais faire varier la hauteur suivant la demande.
Joli boulot encore une fois.

[bilute37000]

Après, avant d'en faire profiter les autres, est ce qu'il ne faudrait pas voir comment ça tient dans le temps, non ?

En tout cas la réalisation est sympa.

[teamdindon]

Après, avant d'en faire profiter les autres, est ce qu'il ne faudrait pas voir comment ça tient dans le temps, non ?

En tout cas la réalisation est sympa.

+1
Le PET (sauf s'il s'agit de PETG), c'est quand même un gros cran en dessous de l'ABS (utilisé sur les entretoises Extralite) en terme de propriétés mécaniques.

[Dementia]

et il y a de grosses contraintes en compression à cet endroit ?

[ronan]

et il y a de grosses contraintes en compression à cet endroit ?

Probablement. J'ai déjà usé des entretoises en plastique transparent et des entretoises en carbone.

[pierretcr]

Ayant les extralite, je peux te confirmer qu'ils ne sont pas exempt de défauts de construction, ça reste de l'impression 3d. Mais bien light, gain de 50% par rapport à du carbon.
De plus tu pourrais faire varier la hauteur suivant la demande.
Joli boulot encore une fois.

Oui j'avais déjà remarqué en zoomant sur les photos, c'est pas parfait non plus chez extralite

Après, avant d'en faire profiter les autres, est ce qu'il ne faudrait pas voir comment ça tient dans le temps, non ?

En tout cas la réalisation est sympa.

J'ai déjà roulé avec en fait j'ai pas 6 mois d'utilisation non plus mais je suis plutôt confiant (voir ci-dessous..)

Après, avant d'en faire profiter les autres, est ce qu'il ne faudrait pas voir comment ça tient dans le temps, non ?

En tout cas la réalisation est sympa.

+1
Le PET (sauf s'il s'agit de PETG), c'est quand même un gros cran en dessous de l'ABS (utilisé sur les entretoises Extralite) en terme de propriétés mécaniques.

En réalité, j'ai mis "PET" pour simplifié.. c'est du Colorfabb XT, un copolyester type PETG modifié, développé par Eastman et Colorfabb (Eastman Amphora™ 3D Polymer AM1800 pour le nom complet..) . Je connais bien ce filament, j'ai était stagiaire chez Colorfabb pendant plusieurs mois

Les propriétés mécaniques sont assez bonnes pour ce genre de pièce et surtout il est plus simple et moins toxique à imprimer que l'abs. J'ai plus confiance en une pièce imprimée en XT, propre et avec une bonne cohésion entres les couches qu'une pièce en ABS avec des déformation et des risques de délaminage (Bref l'abs quand on peut éviter c'est mieux..!)

et il y a de grosses contraintes en compression à cet endroit ?

Non, par contre le bon serrage de la potence est important. Les pièces en impressions 3D résiste bien à la compression si elles sont bien modélisées et correctement orientées au moment de l'impression Au passage, la compression du jdd est réalisée avec une entretoise et un capot classique par sécurité, je le remplace après avoir serré la potence (Comme pour la plupart des capot light).