Un temps arrêtée, la R&D des disques Gelu, faute de solution technique fiable et efficace, je crois savoir que l'emergence d'une nouvelle fibre (hors de prix comme souvent quand les fibres sont rares et au procédé de production non standard) au caractéristiques d'inclusion un peu toutes folles, relance l'intérêt de Gélu pour les disques carbone , ou tout du moins composites. Pas de dates pour le moment.
Une nouvelle tds serait aussi en gestation, elle aurait des similarités de conception avec...

On dit la même chose je pense : quel que soit la pratique (XC, Enduro...), c’est -pour moi- le type de terrain qui va le plus influencer mon choix en terme de géométrie.
Et c’est ce que font aussi les pros et ceux qui ont le luxe de pouvoir avoir plusieurs vélos similaires mais de taille différente.

Me parlez pas de mes roues FAT ou je rentre en fusion nucléaire et vaporise tout le quartier.

T'as raté le coche avec la neige et ton Fat ? :mrgreen:

Puisses tu avoir tort.
Une bonne partie de la saison tout du moins.

pour tenter d'éviter d'avoir de la boue sur le joint de passage de cable (qui bourre facilemnt) et pour éviter d'en avoir bcp sur soi.

ça se démonte un garde boue ou plutôt ça se monte occasionnellement !

Non je me coucherai moins bête ;)

Ah merde, moi qui pensait remplacer mes galets d'origine par ceux-là quand ils seraient usés… :sad:

Pour l'instant rien de chez PMP dans leur shop...
Par contre leur site m'a permis de découvrir les (jolis) produits de Alptitude dont les très chouettes supports de compteurs.

J'ai pas pris le temps d'ouvrir mon derailleur neuf, en tout cas, je suis passé d'un shifting merdique à un shifting parfait en changeant le derailleur !

Merci Pat2A , Smarties,

(Ps : sqlab carbone à nouveau disponible / poids au top / ergonomie en net retrait par rapport au Spirgrip)

Le modèle carbone de SQLAB à 33g est vraiment minimaliste en outre , il n’a aucune « épaisseur  verticale » avec une surface concave sur la partie supérieur et convexe en dessous ce qui limite/proscit sa préhension en dessous par le pouce ou l’index/majeur

je trouve que ce nouveau modèle Spirgrips ressemble encore plus au SQlab.

C’est vrai que le modèle...

Si je résume, au rythme ou l'on change nos bikes, on s'en cogne ;)

Ils n ont pas mis la même géométrie pour 100 et 120 mp? Par hasard ?
J ai vu ça sur le site Velcan le panache en 100 mm av/arr et le panache + en 120 la géométrie est affichée identique :mrgreen:

En fait, le M2 100 et 120 ont le même cadre, ils ajoutent juste une bague de 12mm sous le tube de direction pour le WC 100mm.
Donc normal, qu'ils ont la même géométrie. ;)

Laisse comme tu as fait, si tu es sûr de ta clé, ton couple est bon

Et finalement, tu as gardé la pièce entière ? Tu pensais peut-être la modifier au début...

J'ai gardé d'origine. Tu peux monter / descendre comme avec l'ancienne. Perso je me suis habitué à passer les vitesses via l'avant du cintre à 90% du temps.

18t,36t,54t et 60t

18 et 60 c'est vraiment les extrêmes..

Merci pour l’information

ca dis quoi ce velo ou du moins ce cadre , on me propose ca

Merci pour les infos.
Pour le splug Novyparts ne le fait plus pour les fourches en 32, j'avais demandé, j'ai reçu un mail ce matin.
Sid ultimate sl 100mm bleu commandée ce matin suite à la réponse de Novyparts, ça va bien aller sur le blur rouge et niveau comportement je pense aussi du peu que j'en ai lu. Entre ça, les roues que j'attends et le transfert des mt8sl en lieu et place des xt, le vélo va bien évoluer. L'épic ht restera en vélotaf, conditions hivernales avec migration des composants...

Ok Lance

@Tom MP

Très bonne argumentation, j'adhère à la conclusion.