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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 5
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour du tableau des masses.
- 5 Réponses
- 33655 Vues
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Dernier message par Dementia
jeu. févr. 27, 2020 7:37 am
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Gravel light / Canyon inflite cf slx / 7150 g
Réponses : 98
par
ubo » lun. déc. 28, 2020 10:03 am
Premier message
Présentation d’un nouveau montage qui va m’accompagner cet hiver ( plus si affinités)
Je devais partir initialement sur le montage d’un VTT rigide, mais les retours lus ici sur la pratique route / chemins m’ont donné envie de franchir le pas d’un cx/gravel.
Je ne savais pas trop où placer exactement le curseur mais ce que je ne voulais pas c'est quelquechose de trop proche d’un vtt rigide, exit donc les gravels dernières générations ! J’ai choisi ce canyon car les retours que j’ai lu ici et...
Dernier message
avec le gravel, je rentre, je pose le vélo et je n’y touche que si je sens que la transmission en a besoin. Avec le vtt et la suspension je ne ferai pas cela.
Cela peut effectivement être un point positif.
- 98 Réponses
- 5024 Vues
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Dernier message par machfive
dim. janv. 24, 2021 3:23 pm
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Tarmac S-Works SL7 / 58cm 6785gr version 2020
Réponses : 180
par
rush » ven. sept. 11, 2020 10:59 am
Premier message
Sauf que c'est pas cette couleur.
Dernier message
Super vélo et quel poids pour un vélo à disque!
Moi je n'en suis pas encore là sur mon SL7 pro :( (en présentation sur le forum).
As tu testé la différence avec le SL6?
Venant du SL6, je te confirme que le SL7 est plus rigide au niveau du BDP, cintre (avec l'aerofly 2) et de la partie arrière (haubans?)
Un vrai bonheur sur les sprints et relances puissantes, la roue arrière est collée au sol!
Pour moi il me parait aussi plus maniable et un peu moins confortable mais pas de contraintes...
- 180 Réponses
- 12476 Vues
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Dernier message par Mattheo
mer. janv. 20, 2021 1:55 pm
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Cannondale S6 evo disc HM - 26" - 2020 - poids à venir
Réponses : 45
par
Mk-ac17 » dim. nov. 22, 2020 5:27 pm
Premier message
Bonjour tout le monde,
Je vais essayer de vois faire vivre le montage de mon prochain cadre.
Comme vous tous, je suis amoureux de beau matériel, mais les fonds ne sont pas inépuisable.
Avant de passer à la présentation de mon projet,
Un petit REX s'impose, avec mes précédentes montures:
- look 585/campi record/ corima aéro
- Sl4 Sworks/campi centaure/ corima Aéro
- Sl5 Sworks/red 22/ zipp404
- Sl6 sworks/ red etap/ corima mcc et zipp404
- Venge sworks / Di2 / 404NSW
Ayant envie de...
Dernier message
N’hésites pas à nous faire signe lorsque tu voudras te conformer à la charte ;)
- 45 Réponses
- 2346 Vues
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Dernier message par ubo
lun. janv. 18, 2021 10:19 pm
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Tarmac SL7 Pro - 56 - 2021 - 7.6kg
Réponses : 10
par
Mattheo » lun. déc. 28, 2020 6:47 pm
Premier message
Salut à tous,
Et voila un nouveau Tarmac SL7 sur le groupe (pour changer un peu)
C'est une version Pro red tint en 56, équipé en ultegra Di2.
Quelques modifs par rapport à l'origine:
chaine dura ace
cassette dura ace (11-30)
selle power s-works
boitier ceramicspeed
roues alpinist cl
porte bidons tacx deva
pédales assioma duo
Il pèse 7600g dans cette config avec les portes bidons et support compteur
7850g avec les roues rapide cl et d'origine
A venir:
- disques XTR
- plateaux Rotor QRings
Dernier message
Pour le poids, 35g d'écart entre une paire Ultegra et XTR, 18g pour les Dura Ace
- 10 Réponses
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Dernier message par Mattheo
lun. janv. 18, 2021 8:55 pm
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Niner-RLT RDO-2020 (7,9 kgs)
Réponses : 211
par
polo66 » mer. oct. 07, 2020 8:41 pm
Premier message
Ayant déjà un gravel ( Litespeed ) qui me convient parfaitement et avec lequel j'ai pas mal baroudé, ce Niner ne le remplacera pas mais fera plutôt office de monster cross pour au moins deux de mes trois objectifs 2021, à savoir l'Atlas Mountain Race, l'Italy Divide et la French Divide.
Le problème du Litespeed, c'est qu'il n'accepte pas les pneus au delà de 35mm (et encore, parce que j'ai fait rectifier le cadre!) et donc dès que ça tabasse un peu c'est rigolo mais pas tenable sur du très...
Dernier message
Oui, là où je roule je n'ai jamais réussi à garder un cadre propre plus de quelques semaines. Et pareil pour les roues, pédaliers et autre parties exposées.
Il en verra d'autres!
- 211 Réponses
- 10836 Vues
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Dernier message par polo66
sam. janv. 16, 2021 5:56 pm
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Specialized aethos pro T54 sub 7
Réponses : 159
par
Lafoy » mar. déc. 01, 2020 12:57 pm
Premier message
Il devait arriver en janvier , puis coup de tel semaine dernière autour du 10/12 et finalement cadeau de noel avant l heure , il est là
Cadre aethos pro 54 pesé avec patte dérailleur av/ar sans collier
Blanc pailleté assez sympa
Fourche pivot non coupé
Serrage avant +arr
Tige de selle et son éventuellement Remplacante jeu de direction expendeur collier selle
Dernier message
Merci
Chemin plus rapide
Faire glisser l écran vers le bas
Appuyer sur capteur puis radar puis colonne
Enfin si on a un écran tactile
- 159 Réponses
- 7429 Vues
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Dernier message par Lafoy
ven. janv. 15, 2021 7:42 am
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Specialized Aethos - 6,55 kg
Réponses : 129
par
Fizzgig » sam. nov. 14, 2020 8:28 am
Premier message
Après être passé par la case présentation du bonhomme, je crée donc ce sujet pour vous présenter ma future monture : ce fameux specialized Aethos.
Pourquoi ce vélo me direz vous? Comme je l'ai indiqué dans ma présentation, j'ai recentré ma pratique du vélo pour ne rouler qu'en mode plaisir le week end (très rarement en semaine) avec tirage de bourre entre collègue, sortie décontractée de 2 heures pour s'aérer le museau et donc fini les dossards :|
Ayant vendu mon SL6 sworks en janvier dernier...
Dernier message
Au passage, merci Tortor des infos pour la commandes des stickers ;)
Avec plaisir :-)
Le cadre 52 que j'avais monté pour un copain donnait très bien avec ce découpage et cet effet spectre.
Obosticker est réactif. J'aime beaucoup lui demander des impressions ou découpes personnalisées
- 129 Réponses
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Dernier message par tortor
mer. janv. 06, 2021 11:22 pm
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Moots - Compact SL - 2005 (5,59kg)
Réponses : 75
par
klarf » lun. oct. 21, 2013 12:14 pm
Premier message
Je vous présente mon vélo de route. Je vais commencer par présenté le cadre ainsi que les modifications effectués sur celui ci, ainsi que le montage di2, qui fut au centre de ce montage.
Depuis que je fais de la route j'ai fait évoluer pas mal de fois mon vélo, en commençant tout d'abord par un cadre trop long sur les conseils de la personne qui m'a vendu le cadre, un skyde tamarindo. Ensuite un Moots Vamoots que j'ai énormément apprécié, mais voulant toujours mieux, j'ai craqué sur ce moots...
Dernier message
Entre mes 2 moots de route je ne serais pas choisir. Le montage niveau transmission change, je n'utilise aussi pas les mêmes roues (dont les extraordinaire AWL en 33mm boyaux à 1kg la paire) mais malgré ça je les aimes tous les 2 !
J'avais oublié de te répondre, mais le passage des plateaux est très bon avec les plateaux carbon ti en titane. J'ai voulu testé un FD-R9150 et là impossible à régler pour que ça ne frotte pas en pratique (en statique tout est bon)
- 75 Réponses
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Dernier message par klarf
ven. janv. 01, 2021 7:34 pm
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Moots Vamoots CR - 2016 (6,33kg)
Réponses : 91
par
klarf » ven. mars 25, 2016 9:14 am
Premier message
Cela fait 2 ans que j'avais le Litespeed Vortex Compact .
Très content de lui d'un point de vu dynamique, je voulais quelques choses de moins taillé à la hache d'un point de vu forme. Pourtant c'est ce travail des tubes du Vortex qui me l'a fait acheté.
Donc exit le titane 6/4... retour sur un 3/2.5 plus classique, avec des tubes... ronds !
Étant plus que ravi de mon Moots Compact SL , c'était logique de prendre un second Moots. Les échos sur le Vamoots RSL (un peu raide, proche du...
Dernier message
La jante arrière asymétrique permet de gagner un peu d'homogénéité en tension sur l'arrière, ça se ressent, je trouve que les patins frottent moins la jante comme la enve (la surface de la bande de freinage de la enve n'aide pas, c'est très sonorre)
De plus le bruit au freinage, je n'en pouvais plus ! Là les Duke ont un bruit constant au freinage, moins stressant :)
Entre la pluie et un peu de neige au milieu il va falloir que je trouve un moment pour faire des photos à jour en effet !
- 91 Réponses
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Dernier message par klarf
ven. janv. 01, 2021 12:38 pm
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Ritchey Road Logic - 2016 - 7,52 kg
Réponses : 82
par
Scottie » lun. nov. 30, 2020 7:23 pm
Premier message
Nouveau projet !
Ca faisait longtemps que je voulais essayer un cadre route en acier. Avec l'achat récent de mon titane (Fairdale Spaceship) cet été, ce n'était pas prévu pour tout de suite mais finalement je vais pouvoir me faire ma propre idée très bientôt.
J'ai eu un alu haut de gamme (cannondale CAAD12) et ensuite un titane que j'utilise actuellement, les deux ont un caractère bien différent, et pas dans le sens qu'on pourrait croire. Avec cet acier, la boucle sera bouclée (non, pas de...
Dernier message
Chose rare, même en roues alu basses, je le trouve sympa.
7,62kg comme ci-dessous avec les pirelli pas légers.
F927EDE5-159F-4EAC-A32A-FC9013D4059A.jpeg
Joli vélo et poids plus que correct pour un acier ;) c’est une machine comme ça qu’il me faut pour me faire un deuxième spad :mrgreen:
- 82 Réponses
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Dernier message par Fizzgig
jeu. déc. 31, 2020 5:36 pm
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Norev mactar disc 6sl 7,3kg
par
julus46 » jeu. déc. 31, 2020 11:16 am
Première présentation de montage dans la charte pour moi, il s'agit d'un montage sur base de cadre générique, inspiré du tarmac sl6.
Le montage à été fait avec un budget plutôt restreint (1500€, car je suis plutôt du côté vtt),du coup quelques pièces chaînées en occasion et le reste en neuf en essayant de trouver le meilleur rapport qualité prix
Voici le détail du montage
Cadre/fourche générique t56
Combo cintee/potence générique 90/440
Roues élite 38mm/ pneus hutchinson fusion 5 tlr 25mm...
- 0 Réponses
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Dernier message par julus46
jeu. déc. 31, 2020 11:16 am
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Scott Addict Gravel 30- 2019 - 8.11Kg
Réponses : 35
par
XTCalex » jeu. mars 28, 2019 9:56 pm
Premier message
Pour pouvoir faire une sortie en semaine sans revenir plein de boue je me suis mis en tête de faire un peu de route lors des saisons intermédiaires printemps /automne. Mais l'appel des chemins étant trop fort j'ai choisi un Gravel pour pouvoir couper de temps en temps :mrgreen:
C'est donc un Scott Addict Gravel 30 de 2019 qui complète l'écurie :lol:
C'est le 1er vélo de la gamme avec cadre+fourche carbone (fibres HMF), équipé en 105 R7000 (50/34 et cassette 11/34) avec disques en...
Dernier message
avec les Axes Ti le tableau indique 8002g ca devient bon pour le sub8 et donc entrer dans la charte
2gr,fais vite ou je verrouille :lol:
Doit quand même être rock'n'roll avec ces pneus sur ce genre de terrain gorgé d'eau !?
- 35 Réponses
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Dernier message par machfive
lun. déc. 28, 2020 11:05 pm
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Gravel Bergamont Grandurance Elite - 2019 - 8,35kg
Réponses : 36
par
faber » dim. déc. 20, 2020 5:37 pm
Premier message
Je cherchais un cadre route disques... puis je suis reparti sur un gravel. Je me suis dit qu'en fin de compte c'était tout de même le plus polyvalent pour cette saison hivernale, quand on ne sait pas trop ce qu'on a envie de faire - et qu'on a pas forcément envie de passer 2h à nettoyer son VTT après une heure de sortie en forêt. Quant au VTT avec pneus gravel, je sais pas... c'est pas pareil !
Je n'avais pas vraiment d'idée en tête pour ce montage, j'ai décidé de tester un Bergamont, marque...
Dernier message
Il est super sympa ce Bergamont, c'est une marque qui mérite de s'y intéresser.
J'envisage de plus en plus un gravel pour l'intersaison... (moi qui ne voulais pas en entendre parler depuis le début, trouvant le concept trop marketeux).
- 36 Réponses
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Dernier message par Scottie
lun. déc. 28, 2020 11:23 am
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Gravel Specialized Diverge Expert 2018 (Objectif 8kg)
Réponses : 52
par
tortor » mer. juil. 01, 2020 8:32 pm
Premier message
Nouveau projet Spé
Cette fois un Gravel pour l'hiver
La base est un Diverge Expert Taille 56 de 2018
Montage d'origine autour d'un SRAM Force X1
Désossé. Je ne garde que le cadre. Ce dernier va recevoir une couche de vernis brillant. Beau mais trop compliqué à l'entretien le mat.
Montage en prévision
Mono plateau.
Di2 Ultegra et derr arr. XTR 11v SGS
Pédalier Praxis Zayante carbone M30 (boitier praxis 386EVO)
Potence S-works 120mm
Cintre alu Deda Gravel 100
Selle Romin Evo Team
TDS Terra...
Dernier message
La clearance c'est aussi pas mal d'en avoir suffisamment en réserve en cas de boue...
Belle sortie dans la pluie et la neige ce matin.
Belle gamelle aussi (accroche latérale avant pas toujours top dans un dévers plus orienté vtt)
Patte de dérailleur pliée. Changement patte au retour. Elle avait déjà été liée une fois. A force de les redresser ça devient trop souple.
- 52 Réponses
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Dernier message par tortor
dim. déc. 27, 2020 3:34 pm
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Spé Aethos taille 56 6005gr
Réponses : 292
par
tortor » jeu. oct. 08, 2020 8:16 pm
Premier message
Tout est dans le titre :-)
Aethos taille 56 couleur carbon/Jet Fuel (juste carbone vernis satiné)
Même montage que le SL6 disc
Gains vérifiés (V) ou estimés (E):
Cadre 298 (V)
Peinture 17 (V)
Fourche 88 (E)
Entr.Headset + cap 20 (V)
insert Headset 20 (V)
TDS 40 (V)
Serrage TDS 6 (V)
Axes 17 (V)
Potence 35 (V)
Boîtier pédalier 62 (V)
K7 30 (E)
Patte Dérailleur 8 (V)
Guidoline 28 (V)
Pédales 20 (V)
Colliers STI 12 (V)
CAA WolfPack 26 (V)
Selle 39 (V)
2 excrous disque XTR 16 (V)
disques XTR...
Dernier message
8gr ce n'est pas grand chose , mais ça me permetterait d'être sub6 sans faire de concession sur selle-cintre et tige de selle.
J'ai vu la dernière tige de selle Darimo TB15 à 117gr. Bien mais je trouve l'alpinist vraiment jolie et facile à régler. Je vais y changer le chariot alu, sans plus.
- 292 Réponses
- 13345 Vues
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Dernier message par tortor
sam. déc. 26, 2020 7:59 pm
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Look 785 Huez RS disc - 2020 - 7,268
Réponses : 175
par
Fabio » mar. oct. 13, 2020 5:30 pm
Premier message
Voila, je me suis enfin décidé pour le remplaçant de mon 795 aerolight fissuré dans tout les sens...
j'avais plusieurs modèles en tête, look, colnago, cervélo et merida.
le points commun des 4 vélos : les haubans qui arrivent au niveau du top tube ;)
j'avais aussi la possibilité d'avoir la version 2021, mais beaucoup trop triste.
donc voila, j'ai pris la version Team de 2020 comme celui-ci
je ne suis pas arrêté sur les périphériques encore.
j'avais envie d'une transmission ultegra en DI2...
Dernier message
Réception de la tige de selle
Donc tu as finalement gardé du recul tout en reculant aussi la selle.
Cela modifie ta position et ça te vas ?
en prenant les mesures j'ai vu qu'une tige de selle droite ne pouvais pas aller car trop sur l'avant de la selle.
j'ai gardé une tige avec 20 de recul mais sans inclinaison comme la spé.
j'ai 565 du bec de selle jusqu'à l'axe du cintre.
demain midi je vais pouvoir bien le tester
- 175 Réponses
- 7859 Vues
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Dernier message par Fabio
lun. déc. 21, 2020 3:00 pm
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Cannondale Supersix EVO Disc 2017 6,6kg
Réponses : 59
par
laurent.a » mar. janv. 29, 2019 12:46 pm
Premier message
Mon nouveau biclou de route à disc, 6.6kg de plaisir prêt à rouler:
base Cannondale Supersix Evo Disc de Lebad
Groupe Dura ace Di2 disc 9170 cassette 11/30 Disques SRAM Centerline X 160/140
Pedalier SRAM Red Quarq Dzero avec plateau Stronglight CT2
Roues artisanales Duke Baccara SLS 35 moyeux Acros CXray 1300g
Pneux Hutchinson Fusion5 Perf 11Storm Tubeless Ready en 25.
Tige de selle, collier de selle et cintre Darimo
Selle Gelu E2
Axe arriere Lyti, avant Carbon-Ti
Pedales Look Blade...
Dernier message
Je confirme que le GP4 saison en 28 monté à l'arrière sur des campagnolo calima 17C passe bien sur un supersix de 2016. je dirais qu'il reste 2-3 mm de chaque coté.
- 59 Réponses
- 8755 Vues
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Dernier message par GHBD
mer. déc. 16, 2020 3:00 pm
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Cannondale Supersix Black
Réponses : 36
par
GHBD » lun. août 03, 2020 1:17 pm
Premier message
Salut à tous,
Je souhaite me monter un cannondale supersix light.
J'ai actuellement un cadre chinois FM066 T.56 à 6kg, trop grand. Il me faut plus petit, je fais 1,80m et Ej 86cm.
Le détail du montage ici actuel:
Le projet:
J'ai pas encore le cadre cannondale (d’ailleurs si quelqu'un vend un T54, noir de préférence) mais l'objectif de prendre un cadre à la couleur quelconque et de la poncer, et vernir ( de la même manière qu'ici )
Des conseils pour la peinture ?
Je pensais:
-...
Dernier message
tu as une photo en lumière naturelle ?
- 36 Réponses
- 3389 Vues
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Dernier message par smarties
mar. déc. 15, 2020 1:41 pm
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Specialized Tarmac SL6 Disc (6,67-6,850kg)
Réponses : 124
par
tortor » jeu. janv. 23, 2020 9:42 am
Premier message
Bonjour,
Je me suis décidé difficilement au passage disque sur un de mes 2 vélos.
Pour remplacer un Emonda SLR H2 taille 58 par un Tarmac SL6 Disc taille 56 (le 58 étant trop long et haut. Je me suis entre temps habitué à une géométrie Trek H1 (3cm plus basse)
J'ai choisi le coloris Quickstep (vernis sur carbone nu avec du bleu sur l'arrière).
Le montage sera classique avec un groupe complet Dura-Ace 9100-9170 Di2, y compris double capteur de puissance sur le pédalier D-A. Le groupe sera...
Dernier message
Merci bien pour ces précisions... En attendant la suite 8-)
- 124 Réponses
- 16900 Vues
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Dernier message par Torenti
lun. déc. 14, 2020 9:22 pm
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Ditec 1.2V1 taille 58 (objectif 6 kg +/- 100 gr)
Réponses : 19
par
Torenti » dim. nov. 22, 2020 7:41 pm
Premier message
Bon, maintenant que je me suis présenté, je présente mon projet un peu décalé par rapport au canons actuels puis qu'il est question d'alléger mon mulet qui n'est autre qu'un Ditec 1.2v1 que date un peu quant même :lol:
Ce vélo n'est pas trop lourd puisque l'on est à 7080 gr monté en dura ace 7800...
Pour atteindre l'objectif en restant dans des prix raisonnables puisque ce n'est qu'un mulet, j'ai déjà trouvé un ensemble d'occase sram red 10 v ( manettes, der avant / arrière, cassette ) et...
Dernier message
Oui, la qualité perçue est pour moi de bon niveau, c'est vraiment bien fini... Après, à voir dans le temps si ça tient puisque c'est quand même du light.
C'est même livré dans une belle boite métallique, ce qui à mon sens n'est pas nécessaire.
- 19 Réponses
- 1018 Vues
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Dernier message par Torenti
lun. déc. 14, 2020 9:20 pm
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Scott Addict RC 2021 (7.479 kg)
Réponses : 23
par
B3njam1 » jeu. nov. 12, 2020 3:07 pm
Premier message
Salut,
Cela fait maintenant quelques jours que j'ai l'occasion de le rouler. Récupéré juste avant l'annonce de confinement et la fermeture de la boutique. :roll:
Le problème maintenant, c'est que les pièces prévues pour le faire rentrer dans la charte ont tendance à se faire attendre. :twisted:
Au menu, un Scott Addict RC30 d'origine à faire maigrir. J'aimais bien la couleur alors...
Pesé avec la selle d'origine et ma paire d'Open Pro.
Il y a des poids qui doivent posé problème, au...
Dernier message
Même avec les entretoises il est pas moche!
As tu avancé dans ta reflexion sur les roues?
Je suis aussi en recherche pour mon addict RC qui est arrivé il y a une semaine chez mon boubou.
J'ai ce qu'il vous faut 😉
Je les ai vu.
Il me faut du Crl sram je suis en force axs :cry:
Ca peut toujours s'arranger 😉
- 23 Réponses
- 1135 Vues
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Dernier message par laurent.a
sam. déc. 12, 2020 9:25 pm
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Projet 2020 8,093 Kgs
Réponses : 86
par
3al2v5 » jeu. mai 28, 2020 10:56 am
Premier message
Bonjour.
Voici mon projet.
Début 2018 j'ai commencé à cogiter sur route à disque, j'ai regardé quelques marques, notamment ENIGMA qui fait de bons produits et aussi du sur mesure.
Jusqu'au jour ou j'ai posé une question technique à Jean-Pierre, et la tout à basculé :lol:
Résultat une signature de devis pour un cadre MADE in LEVACON :P
Le projet est sur la base d'un cadre Titane:
- Tube direction en diamètre 44
- Passage de durite en interne avec boite en T47
- Tige de selle en 27.2
- Axe de...
Dernier message
C est bô un Levacon titane, belle harmonie
Boarf :mrgreen:
- 86 Réponses
- 7225 Vues
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Dernier message par PapyTA
lun. déc. 07, 2020 8:17 pm
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Specialized - Tarmac SL6 - 2018 - 5.16 kg
Réponses : 7
par
Le Baron Noir » sam. janv. 25, 2020 8:03 pm
Premier message
Salut à tous...
Mon SL6 light
Plus d'infos sur mon site :
Dernier message
Baron Noir où est passé le petit tableau avec tes perfs sur les segments strava ? :D
Je l'ai enlevé pour mettre des liens vers mes montages...Ça prend moins de place aussi...
Les perfs c'était sur le site de VeloViewer :)
- 7 Réponses
- 1679 Vues
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Dernier message par Le Baron Noir
sam. déc. 05, 2020 7:33 pm
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Ritchey Road Logic 2.0 - 6,99kg
Réponses : 19
par
faber » sam. nov. 12, 2016 4:35 pm
Premier message
Après le Saila, je repasse sur un route classique, avec freins sur jantes. Comme je suis très content du Ritchey P650, je me suis dit qu'il valait la peine de tester leur cadre route, fait du même acier. Voici le détail du montage :
- cadre acier Ritchey Road Logic 2.0, taille 51
- fourche Ritchey full carbone, pivot 1 1/8
- jdd intégré Ritchey WCS
- étriers de freins SRAM Red, patins Swissstop verts
- tds carbone 3T Doric LTD
- cintre 3T Ergonova LTD 40
- potence 3T ARX pro, vis titane
-...
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Vu le nombre de vélo que tu as enfourché je pense au contraire ton avis très pertinent
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Dernier message par Lafoy
ven. nov. 20, 2020 2:03 pm
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Fairdale Spaceship 2020 - 7,42kg
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par
Scottie » ven. juil. 31, 2020 11:00 am
Premier message
Nouveau projet en cours !
En remplacement (ou complément, je ne sais pas encore) de mon fidèle et excellent CAAD12, je me suis décidé à assouvir quelque chose qui me trottait depuis un bon moment : rouler un vélo en titane. Ce matériau m'a toujours fait rêver même si en VTT, avec la perpétuelle évolution des standards et l'avènement du full suspendu, il a un peu perdu de sa superbe ou, dirons-nous, est-il devenu encore plus confidentiel.
J'aurais pu passer sur un supersix evo ou un TCR ou tout...
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fda.jpg
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Dernier message par Scottie
mar. nov. 10, 2020 9:54 am
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