Bonjour les Lighteurs !!!!
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- mathias22100
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Erreur, j'edite.
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Salut les Ami(e) du light,
j 'espère vous allez tous bien .
Je reviens avec un nouveau montage revu et corrigé de mon SUNN EXACT ti 98.
Vous vouliez 9,3 , je vous présente un 8,750.
j 'espère vous allez tous bien .
Je reviens avec un nouveau montage revu et corrigé de mon SUNN EXACT ti 98.
Vous vouliez 9,3 , je vous présente un 8,750.
- petercriss
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- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
j'en avais rêvé de celui là.
trop beau
s'il pouvait avoir un pédalier morati titane, ça serait top, non ?
trop beau
s'il pouvait avoir un pédalier morati titane, ça serait top, non ?
- poilopate77
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
les photos sont magnifiques .. ça lui donne une de ses gueule !! bravo pour le poids atteint
je me souviens avoir hésité à garder mon sunn 5000R pour faire un montage 27,5p mais la roue arriere ne passaitpas , trop proche des bases ( surtout du pontet arriere ) . A priori toi tu as reussi avec le sunn exact
je me souviens avoir hésité à garder mon sunn 5000R pour faire un montage 27,5p mais la roue arriere ne passaitpas , trop proche des bases ( surtout du pontet arriere ) . A priori toi tu as reussi avec le sunn exact
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Merci pour vos retour , je suis pas mécontent du résultat. Il reste plus , comme disait le slogan SUNN : " VA ROULER !!!"poilopate77 a écrit : ↑dim. mai 03, 2020 10:39 amles photos sont magnifiques .. ça lui donne une de ses gueule !! bravo pour le poids atteint
je me souviens avoir hésité à garder mon sunn 5000R pour faire un montage 27,5p mais la roue arriere ne passaitpas , trop proche des bases ( surtout du pontet arriere ) . A priori toi tu as reussi avec le sunn exact
Sur l 'ensemble des cadres SUNN du 5000, REVOLT , MAXE ou EXACT , les roues de 27, 5 passent , mais il faut leurs réserver unique du pneus en 2.00.
Même le 2.1 passe mais en virage ou en danseuse , tu te retrouve avec quelles frottements.
J 'ai même monté un REVOLT 96 en roues route de 700c Avec moteur BAFANG pour aller au taff.
Bon pour le poids on est hors des clous , mais c 'est pour illustrer mes dire .
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
C 'est sur qu'un pédalier MORATI comme sur le SUNN Pré 6 serait top , mais outre le prix prohibitif quand tu as la chance d 'en trouver un .bilute37000 a écrit : ↑dim. mai 03, 2020 10:31 amj'en avais rêvé de celui là.
trop beau
s'il pouvait avoir un pédalier morati titane, ça serait top, non ?
ce pédalier avait la fâcheuse tendance à casser comme du verre. Beaucoup , l 'on chantait pour un race face, plus fiable.
Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Oh punaise un sunn exact ti mon fantasme vélo de mon adolescence !! Magnifique !!
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- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
J 'ai sur ce montage , gratté encore 45 g en changeant le dérailleur avant d 'un XTR à un Sachs Quartz de 96 avec collier carbone et vis Alu.
Ce qui me ramène mon SUNN à 8,705 Kg
Ce qui me ramène mon SUNN à 8,705 Kg
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
les 2g de plus gratté par rapport à la soustraction des deux poids , c'est la vis remplacé par une en Alu .
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Joli! Néo retro le quarz, j'adore.
Mais veux pas en gratter 300 ou plus et passer en mono ?
Mais veux pas en gratter 300 ou plus et passer en mono ?
La vérité n'est jamais amusante à dire, sans cela tout le monde la dirait.
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Je pense rester en 10 mais passer en mono avant , pour cela j 'attends l 'arrivée d 'un Race face Next en entre Axe de 104 . Car actuellement mon Next est en 120 . Ajout de plus d 'un pignon de 42 Hope et retrait du 15 acier .
A suivre donc.
- klarf
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Pour info le titane grade 9 c'est du 3% d’aluminium et 2.5% de vanadium, pas l'inverse
Pour gagner du poids demande à Le Vacon de souder une patte de frein à disque, ça sera que mieux.
Pour gagner du poids demande à Le Vacon de souder une patte de frein à disque, ça sera que mieux.
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
J'y ai pensé , mais , je rêvais tellement d 'avoir ce cadre à la grand époque SUNN , que je ne peux me résigner à toucher ou modifier physiquement , quoi que ce soit .
C 'est con , mais , je veux pouvoir si l 'envie de prend, de le remonter stock avec des spinergy.
On se refait pas !!!!
Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Je suis d'accord avec toi, mais alors pourquoi ne pas chercher à le remonter directement tout beau? Car si c'est pour y mettre des disques, autant prendre un titane moderne, qui sera par ailleurs bien plus agréable à rouler...
- klarf
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Pour le coup j'ai regardé ton montage car je me suis monté un modèle de 2000 avec quelques pièces plus ou moins old school.
J'ai remis un dérailleur XTR rd-m951 qui permet de croiser comme on veut à la place du EGS Up Cage.
J'avais pensé à faire souder une patte disque pour "au cas où", mais je me vois mal monté un frein à disque old school (un formula b4 ? puis quoi encore !!) et ça m'embêté de ne pas pouvoir garder monter mes freins Avid Arch Suprème avec les roues en jantes Mavic X618 cera et moyeux DT 240 d'époque.
J'ai remis un dérailleur XTR rd-m951 qui permet de croiser comme on veut à la place du EGS Up Cage.
J'avais pensé à faire souder une patte disque pour "au cas où", mais je me vois mal monté un frein à disque old school (un formula b4 ? puis quoi encore !!) et ça m'embêté de ne pas pouvoir garder monter mes freins Avid Arch Suprème avec les roues en jantes Mavic X618 cera et moyeux DT 240 d'époque.
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Je suis tout à fait d 'accord avec toi .
J 'avais monté des anciens pièces dessus , mais ce qui faut savoir , c 'est que j 'ai 4 SUNN de cette époque .
J 'ai privilégié ce cadre pour rouler tous les jours car bien sur c 'est du Titane !!!!
Et vu que je commence , malheureusement , à vieillir , la solution du 27,5 me semble parfait pour profiter de ce magnifique Cadre.
Et les disques s'imposent d 'autant dans ce diamètre .
Voici mes autres créations qui eux sont en 26". 1 MAXE 96 / 1 proteam Replica 96 et 1 MAxe 95.
Et j 'attends un 5000 r Chromé .
J 'avais monté des anciens pièces dessus , mais ce qui faut savoir , c 'est que j 'ai 4 SUNN de cette époque .
J 'ai privilégié ce cadre pour rouler tous les jours car bien sur c 'est du Titane !!!!
Et vu que je commence , malheureusement , à vieillir , la solution du 27,5 me semble parfait pour profiter de ce magnifique Cadre.
Et les disques s'imposent d 'autant dans ce diamètre .
Voici mes autres créations qui eux sont en 26". 1 MAXE 96 / 1 proteam Replica 96 et 1 MAxe 95.
Et j 'attends un 5000 r Chromé .
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Me voilà de retour pour vous présenter les quelles évolutions de mon Sunn TI 98 .
Le changement notable , c'est le passage en mono plateau EXTRALITE de 32 dents couplé à une transmission XX1 11v .
par contre , j 'aurai bien voulu mettre une cassette XX1 11-42 mais cela impose de changer la roue libre chris king en Xd et là cela coute un bras.
J 'ai mis la version XT car la version XTR ne se vend que sur la configuration 11-40 , dommage .
J 'ai aussi changer les les poignées pour des extraite mousse.
J 'arrive à un poids de 8,6 Kg
Le changement notable , c'est le passage en mono plateau EXTRALITE de 32 dents couplé à une transmission XX1 11v .
par contre , j 'aurai bien voulu mettre une cassette XX1 11-42 mais cela impose de changer la roue libre chris king en Xd et là cela coute un bras.
J 'ai mis la version XT car la version XTR ne se vend que sur la configuration 11-40 , dommage .
J 'ai aussi changer les les poignées pour des extraite mousse.
J 'arrive à un poids de 8,6 Kg
- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
pas trop chewing gum la potence Extralite dans une telle dimension?petercriss a écrit : ↑lun. juin 29, 2020 10:23 amMe voilà de retour pour vous présenter les quelles évolutions de mon Sunn TI 98 .
Le changement notable , c'est le passage en mono plateau EXTRALITE de 32 dents couplé à une transmission XX1 11v .
par contre , j 'aurai bien voulu mettre une cassette XX1 11-42 mais cela impose de changer la roue libre chris king en Xd et là cela coute un bras.
J 'ai mis la version XT car la version XTR ne se vend que sur la configuration 11-40 , dommage .
J 'ai aussi changer les les poignées pour des extraite mousse.
J 'arrive à un poids de 8,6 Kg
IMG_9963.JPG
Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
chez gabaruk il y a certaines references en corps shimano ( de mémoire )petercriss a écrit : ↑lun. juin 29, 2020 10:23 amMe voilà de retour pour vous présenter les quelles évolutions de mon Sunn TI 98 .
Le changement notable , c'est le passage en mono plateau EXTRALITE de 32 dents couplé à une transmission XX1 11v .
par contre , j 'aurai bien voulu mettre une cassette XX1 11-42 mais cela impose de changer la roue libre chris king en Xd et là cela coute un bras.
J 'ai mis la version XT car la version XTR ne se vend que sur la configuration 11-40 , dommage .
J 'ai aussi changer les les poignées pour des extraite mousse.
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- petercriss
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Re: Bonjour les Lighteurs !!!!
Ecoute , pour l 'instant pas de soucis particulier . Elle est bien rigide !petitfilou a écrit : ↑lun. juin 29, 2020 6:16 pmpas trop chewing gum la potence Extralite dans une telle dimension?petercriss a écrit : ↑lun. juin 29, 2020 10:23 amMe voilà de retour pour vous présenter les quelles évolutions de mon Sunn TI 98 .
Le changement notable , c'est le passage en mono plateau EXTRALITE de 32 dents couplé à une transmission XX1 11v .
par contre , j 'aurai bien voulu mettre une cassette XX1 11-42 mais cela impose de changer la roue libre chris king en Xd et là cela coute un bras.
J 'ai mis la version XT car la version XTR ne se vend que sur la configuration 11-40 , dommage .
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