Votre trousse de secours mécanique

coureur · Message par **coureur** » lun. févr. 15, 2016 1:07 pm

Une petite photo de vos trousses de secours mécanique peut donner des idées d'enrichissement...

La mienne 679 g :

Oublié sur la photo :
câble de dérailleur
fiole de lubrifiant

Message par **Dementia** » lun. févr. 15, 2016 1:42 pm

Pas encore pesé la mienne, mais deux versions en fonction de la sortie :

Rajouter à cela le multi-outils.

Contenu de la petite boîte à rustines :

- fil et nylon
- aiguille
- deux petits tubes de cyano en gel
- rustines autocollantes et classiques
- un jeu de plaquettes
- un obus
- une valve
- une clé démonte obus
- des attaches rapides
- épingles a nourrice

Message par **poilopate77** » lun. févr. 15, 2016 1:56 pm

Tiens, c'est pas fréquent de voir des épingles à nourrice .. A quoi penses tu comme utilisation potentielle ?

Message par **Dementia** » lun. févr. 15, 2016 2:16 pm

poilopate77 a écrit :Tiens, c'est pas fréquent de voir des épingles à nourrice .. A quoi penses tu comme utilisation potentielle ?

Fringues déchirées, bretelle de Camel en vrac, dossard qui se fait la malle.

Message par **lolorsv** » lun. févr. 15, 2016 6:05 pm

1 CAA 29 spé (ou route...)
1 mini pompe bien light
1 cartouche CO2 + embout minimaliste
2 démonte-pneus
1 multi outil light (structure en carbone sur le côté!!! ) avec dérive chaîne intégré
1 jeu maillon rapide chaîne 11v
1 jeu maillon rapide chaîne 10v
1 mini tube super glue gel

pour toutes mes courses XC, raids, randos... je rajoute juste une deuxième CAA sur les raids à la journée. (pour la route, je ne prend pas forcement tout ca, si c'est une course avec plusieurs tours...)

Avoir de quoi réparer est une sorte d'assurance, et rouler l'esprit libéré augmente mle plaisir et même les performances.

A+

Lolo
NB: dsl, pas de photo, un peu compliqué à faire.

Message par **machfive** » lun. févr. 15, 2016 6:07 pm

Quand je roule en montagne,toujours seul,j'ai une chaine (à la bonne dimension

) et même un pneu sur le Camel.
Cela en plus de tous les petits ustensiles habituels.

Message par **guich59** » lun. févr. 15, 2016 9:15 pm

Pour moi c'est :
un multi-outils,
une CAA, et un petit morceau de plastique
une mini pompe ( cartouche de co2 en course)
un mini tube de loctite pour réparer le pneu.
Un démonte pneu

Et c'est à peu pres tout pour n'importe quelle sortie^^

Message par **Tom** » lun. févr. 15, 2016 9:29 pm

machfive a écrit :Quand je roule en montagne,toujours seul,j'ai une chaine (à la bonne dimension ) et même un pneu sur le Camel.
Cela en plus de tous les petits ustensiles habituels.

ce serait pas un poil excessif une chaine complete et un pneu ?

Message par **machfive** » lun. févr. 15, 2016 10:29 pm

Tom a écrit :ce serait pas un poil excessif une chaine complete et un pneu ?

C'est pour éviter le risque de non retour

Sérieux,étant seul sur des traces (quand il y en a) souvent très très peu fréquentées sans GPS et avec des liaisons
téléphoniques parfois impossibles,je préfère assurer un max sur des sorties de plusieurs heures..

Après,cela n’empêchera pas pour autant un souci,surtout en cas de casse ou blessure.

Message par **Philou** » mar. févr. 16, 2016 8:01 am

Je retiens l'idée des valves d'avance.

Par rapport aux éléments déjà exposés, on peut rajouter :
- une à deux vis pour les cales des pédales automatiques
- un morceau de pneu découpé sur le flanc d'un vieux pneu pour dépanner une éventuelle déchirure. Plus rigide que la technique du papier de barre et moins lourd que l'emport d'un pneu neuf

Sur les raids, j'emporte un leatherman en plus du multi-outils classique. Solution absolument non light mais qui peut s'avérer très pratique.

Enfin, si on veut être équipé tout en allégeant le sac (mais en alourdissant le vélo) ou ne pas avoir les poches qui se trimballent dans tous les sens en raison du poids des outils/ pièces emportées, on peut transférer certains outils sur le vélo. Quelques exemples :
- dérive chaîne à ranger dans le cintre http://topeak.com/products/Ninja-Series/ninja_c
- multi-outils intégré avec le porte bidon http://topeak.com/products/Ninja-Series/ninja_tc_road
- pompe rangée dans la TDS http://topeak.com/products/Ninja-Series/ninja_tc_road.

Et un article sur l'intégration des outils : http://www.bikeradar.com/gear/article/2 ... age-45288/

Message par **guich59** » mar. févr. 16, 2016 10:07 am

Merci pour les outils intégré je pense que je vais en commander

Message par **oli** » mer. févr. 17, 2016 7:44 pm

dans la liste des trucs qui pèsent rien mais qui peuvent sauver la vie (au sens propre comme au sens figuré) :
- valve + obus + démonte obus
- kit mèches pour réparer un pneu tubeless sans le démonter
- adaptateur presta / schrader
- bouchon de cintre
- patte de dérailleur
- sifflet (mais bon ça c'est pas de l'outillage)

sur les très longues sorties ou les virées de plusieurs jours, en plus des trucs classiques j'emporte aussi un mini kit de purge Hope (mini flacon de DOT + mini outils, total 115g).

Message par **machfive** » mer. févr. 17, 2016 10:33 pm

oli a écrit :- adaptateur presta / schrader

Ta pompe n'est pas adaptée ?

oli a écrit : (mais bon ça c'est pas de l'outillage)

Dans le genre,lors de mes sorties en solo à la montagne,j'ai toujours un couteau (version commando),en plus
de couper de la ficelle ça intimide et rassure aussi

Message par **Rogntudju** » jeu. févr. 18, 2016 7:59 am

Excellent sujet, la trousse est souvent le reflet des (mauvaises) expériences de chacun sur le terrain, ça donne des idées...

Message par **oli** » jeu. févr. 18, 2016 3:33 pm

machfive a écrit :
oli a écrit :- adaptateur presta / schrader
Ta pompe n'est pas adaptée ?

ma mini pompe fait les deux (enfin je crois), mais ça peut servir sur une vieille pompe à pieds, ou un compresseur dans une station.
bon c'est plus pour les virées de plusieurs jours, mais comme ça pèse rien ça reste dans le sac quoi qu'il en soit.

Message par **petitfilou** » jeu. févr. 18, 2016 5:26 pm

Pour ma part, j'emmène une petite fiole remplie d'un mélange eau/liquide vaisselle . Cela peut aider à clipser le pneu si nécessaire .

Message par **PapyTA** » jeu. févr. 18, 2016 5:55 pm

Quand je pars rouler dans les coteaux du Layon, j'ai pour habitude de ne pas laisser grand chose au hasard. Un pépin mécanique peut vite virer au cauchemar... Donc :

: FACOM.jpg (23.22 Kio) Vu 15887 fois

Bon, Joke, hein ?

Le sujet est intéressant, je vais poster ma propre (vraie) boite à outils spéciale Camelbak semaine prochaine, quand je serais rentré de vacances

Message par **Tom** » jeu. févr. 18, 2016 10:37 pm

C'est JP qui t'a soudé l'attache caravane sur le 29 pour tirer la servante ?

Message par **PapyTA** » jeu. févr. 18, 2016 10:58 pm

Ouaip. Et en titane s'iou plait. J'ai même prévu des chambres à air de rechange pour la servante.
Bon, HS Off maintenant

Message par **ubo** » ven. févr. 19, 2016 8:00 pm

Moi en montagne, j'emmène toujours coureur avec moi, ça m'évite de charger inutilement mon sac

Message par **machfive** » ven. févr. 19, 2016 9:56 pm

ubo a écrit :Moi en montagne, j'emmène toujours coureur avec moi, ça m'évite de charger inutilement mon sac

T'as trouvé la solution,c'est top

Message par **bibirider8** » sam. févr. 20, 2016 10:10 am

http://www.vojomag.com/mini-test-multi- ... s-costaud/

Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk

Message par **linus88** » sam. févr. 20, 2016 10:25 am

ubo a écrit :Moi en montagne, j'emmène toujours coureur avec moi, ça m'évite de charger inutilement mon sac

Comme moi

Message par **Tom** » sam. févr. 20, 2016 12:23 pm

mdr
ou alors rouler avec des potes de club.
pour moi c'est uniquement en fin de saison et l'hiver.

coureur · Message par **coureur** » sam. févr. 20, 2016 2:34 pm

ubo a écrit :Moi en montagne, j'emmène toujours coureur avec moi, ça m'évite de charger inutilement mon sac