Aliexpress

[tom34]

Z'avez pas peur d'acheter des pieces de securité sur un site pareil?

Non

Comme pour les cintres, on est à la limite de la sélection naturelle

Ou comme les préservatifs

[teamdindon]

Z'avez pas peur d'acheter des pieces de securité sur un site pareil?

Pas plus qu'en achetant des plaquettes Trickstuff, Neatt, Brake Authority ou Absolute Black.

In fine, il n'y a qu'avec des plaquettes Sram ou Shimano (je n'ai plus de frein d'autres marques) que je n'ai pas eu de déception.

[splitwee]

Sans parler de la qualité du freinage, une garniture qui se fait la malle alors que tu es en train de faire un gros freinage en bas d'une descente à un Stop, ca peut avoir des conséquences pas top.
La grosse différence, c'est que les marques que tu cites se doivent d'assurer un suivi qualité, car en cas de pépin, ils risquent quelque chose.
Bon courage pour retrouver le vendeur Ali express. Le seul truc qu'ils risquent, ce sont des avis négatifs, et ils le savent.

Après, chacun est libre de ses choix, mais pour le prix des plaquettes OEM, le rapport risque/gain annuel semble un peu ridicule...

[teamdindon]

La grosse différence, c'est que les marques que tu cites se doivent d'assurer un suivi qualité, car en cas de pépin, ils risquent quelque chose.

Ils risquent vraiment quelque chose, à partir du moment où tu as monté tes plaquettes toi-même, purgé tes freins toi-même, etc. et que tu n'as pas de qualification de mécanicien cycle ?

Il ne me semble même pas qu'il y ait de norme de sécurité ou certification propre au composant pour les plaquettes de frein vélo, comme il y en a pour les plaquettes voiture ou les mousquetons d'escalade.

[splitwee]

Si, suite à un accident grave, un expert arrive à prouver que c'est à cause d'une plaquette deffectueuse que l'accident à eu lieu (ce qui ne doit pas etre impossible si c'est reelement dû à ca), oui ils sont legalemement responsables.
Et aujourd'hui les assurances font le maximum pour ne pas payer et trouver un responsable...

Ce n'est pas parcequ'il n'y a pas Standart que tu peux mettre sur le marché un produit dangereux sans soucis...

[Mathieuboard]

Comme pour les cintres, on est à la limite de la sélection naturelle

Je suis bien d'accord
Acheter des pieces a 2 balles sur des velos a plusieurs K€ ca me fait toujours bizarre

[tom34]

Comme pour les cintres, on est à la limite de la sélection naturelle

Je suis bien d'accord
Acheter des pieces a 2 balles sur des velos a plusieurs K€ ca me fait toujours bizarre

Il faut mettre combien dans un cintre pour que ca soit "en accord" avec un vélo à 6k€ ?

[benj]

Comme pour les cintres, on est à la limite de la sélection naturelle

Je suis bien d'accord
Acheter des pieces a 2 balles sur des velos a plusieurs K€ ca me fait toujours bizarre

Il faut mettre combien dans un cintre pour que ca soit "en accord" avec un vélo à 6k€ ?

Ca tourne en rond…
Juste assez pour ne pas avoir d’arrière-pensées

Un exemple dans un autre domaine (que je ne maîtrise absolument pas):

Même batterie sur le papier, la chinoise est moins cher et on sait pourquoi…
Les commentaires sont intéressants, quand tu dois proposer un produit moins cher tu vas forcément rogner sur la qualité ou le contrôle de cette qualité.

[splitwee]

Laisse tomber, j'ai déjà essayer de lui prouver par A+B, mais on ne fais pas boire un âne qui n'a pas soif...

[tom34]

Si, suite à un accident grave, un expert arrive à prouver que c'est à cause d'une plaquette deffectueuse que l'accident à eu lieu (ce qui ne doit pas etre impossible si c'est reelement dû à ca), oui ils sont legalemement responsables.

Tu es en plein fantasme !

[splitwee]

CQFD...

Si tu le dis...

[klarf]

Désolé mais en effet, en vélo c'est des expert auto qui viennent inspecter. Si ils aiment le vélo ils vont s'impliquer un peu plus dans l'expertise, sinon niet.

[splitwee]

C'est la loi, ça s'apelle la responsabilité du fait de produits defectueux, je vous laisse googler.

[teamdindon]

C'est la loi, ça s'apelle la responsabilité du fait de produits defectueux, je vous laisse googler.

Un produit défectueux, ça me fait un peu penser au moteur Puretech des voitures du groupe Stellantis : les clients l'ont dans l'os et se font rétorquer qu'ils n'ont pas entretenu ou utilisé correctement le produit (d'où mon allusion précédemment sur le fait que ce sera difficile d'avoir gain de cause si tu as tout monté toi-même sans avoir la qualification requise).
Ce type de loi est peut-être appliqué scrupuleusement en Suisse, mais en France, tu peux te brosser.

[klarf]

C'est la loi, ça s'apelle la responsabilité du fait de produits defectueux, je vous laisse googler.

Oui je sais bien, je te dis juste qu'en France, c'est peut être appliqué pour les voitures et motos, par contre pour le vélo tu peux toujours attendre.

[klarf]

C'est la loi, ça s'apelle la responsabilité du fait de produits defectueux, je vous laisse googler.

Oui je sais bien, je te dis juste qu'en France, c'est peut être appliqué pour les voitures et motos, par contre pour le vélo tu peux toujours attendre.

[splitwee]

Si le moteur explosait et creeait des accidents graves, la consequences serait differente penalement, et les constructeurs agieraient. Comme l'autopilot de tesla par ex...

Ca peut tout à fait s'appliquer au vélo, les marques ont régulièrement des procès pour ce genre de problèmes!

[tom34]

Si le moteur explosait et creeait des accidents graves, la consequences serait differente penalement, et les constructeurs agieraient. Comme l'autopilot de tesla par ex...

Ca peut tout à fait s'appliquer au vélo, les marques ont régulièrement des procès pour ce genre de problèmes!

le sujet était les plaquettes de frein !!!
Oui il est facile d''imaginer que les fabricants ont des procès pour des cadres ou fourches qui cassent.

[benj]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... ion-danger

C’est marrant ça résume ce que certains disaient

[teamdindon]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... ion-danger

C’est marrant ça résume ce que certains disaient

À quel moment était-il question de plaquettes de frein contrefaites ?

[splitwee]

S'ils parlaient de plaquettes contrefaites, tu aurais dit qu'ils ne parlaient pas des plaquettes ZTTO.
S'ils parlaient des plaquettes ZTTO, tu aurais dit qu'ils ne parlaient pas des modèles Shimano mais des Sram.
Etc...

Le point noté, c'est l'absence de garantie (ça au final c'est qu'anecdotique), mais surtout la minimisation (voir l'absence) des contrôles qualité lors du development et de la production.

Et moi je rajoute et maintient, c'est principalement du à l'absence de responsabilité du constructeur en cas d'accident, qui sera inattrapable.

Vous avez déjà vu un marchand Aliexpress faire une campagne de rappel pour une tige de selle qui casse?

[ubo]

Je suis d'accord avec splitwee, ce qui change radicalement l'approche c'est l'engagement de la responsabilité du constructeur.
Les grandes marques jouent le jeu, je me pose la question sur les pseudo marques (origine, bertin, adris....) ...

[teamdindon]

En l’occurrence, l’article de matosvelo cité parle de matériel contrefait. Ni plus, ni moins.
Ma remarque est donc simplement factuelle.

[teamdindon]

Les grandes marques jouent le jeu, je me pose la question sur les pseudo marques (origine, bertin, adris....) ...

Bertin, je ne sais plus quel est leur statut par rapport à la marque historique. De mémoire, ce n’était plus qu'une coquille vide.

Origine et Adris (encore plus pour ce dernier) n'ont clairement pas les reins suffisamment solides si un client venait à se tuer ou devenir invalide pour cause de produit défectueux où leur responsabilité serait avèrée. Ça ferait couler la boîte et les responsables prendraient probablement de la prison avec sursis. La victime se ferait indemniser par le fonds d'indemnisation, mais serait toujours morte ou invalide.

[benj]

https://www.matosvelo.fr/index.php?post ... ion-danger

C’est marrant ça résume ce que certains disaient

À quel moment était-il question de plaquettes de frein contrefaites ?

Je fais référence à l’ensemble du topic, je pense plus particulièrement aux contrefaçons de combos carbone.