Nouveau groupe Gravel Shimano .. le GRX 12 vitesses

[poilopate77]

Ca y est enfin.. Shimano passe son groupe Gravel en 12v .. Possible en mono ou double plateaux ... utilisation du CRL Microspline obligatoire pour les cassettes 12v
Pour ceux qui ne sont pas prets à faire le pas des commandes electroniques (AXS) , je pense que ce nouveau groupe est attrayant

Beaucoup d'infos ici ==> https://en.brujulabike.com/new-shimano- ... ed-gravel/

[laurent.a]

Une idée si on peut monter le dérailleur 12v avec des manettes 11v pour avoir la possibilité d'une cassette 11v en 50 dts ? Merci

[edokoi]

Je trouve cette nouvelle car cela correspond beaucoup à ce que j'attendais.
Merci pour le lien de l'article, il y a déjà pas mal d'informations
Pour passer de mon 400 en 2x10v, à du 2x12v, ce serait un upgrade très intéressant. Ma principale interrogation vient de la cassette
1. Le passage en crl microspline
2. Le poids des cassettes proposées en 12v
Pourquoi utiliser une cassette SRAM de route (mais du coup en crl xd)

[faber]

Bonne présentation ici aussi :

https://www.gravelcyclist.com/videos/sh ... in-detail/

Shimano toujours mesuré, toujours efficace... toujours un peu chiant

[JulTarmac]

Ils sont bien gentil mais le principal soucis reste de trouver des roues en 12x142 avec un CRL Microspline…
En dehors des dernières shimano hors de prix, c’est le désert et les kit de conversion sont souvent adaptés au moyeux MTB pas aux road…

[klarf]

Tu as les moyeux dt qui sont convertible.

[Lafoy]

Mon vélociste me dit rencontrer pas mal de soucis sur sur les microspline sur moyeux Dt( roval )
Tu confirmes ?

[klarf]

Pas plus que ça, à quel sujet les soucis ? Aujourd'hui les moyeux DT sont ceux que je conseils le plus en magasin (350 pour le prix, 240 pour le poids)

[Lafoy]

Il a eu 3 corps microspline cassé depuis sa sortie mais en même temps il ne monte que du shimano

[dedge]

J'aimerais bien savoir ce qu'il s'est passé et dans quel état sont les pièces!
Jamais entendu ça jusqu'ici, à part des soucis sur le 240 avec l'EXP et quelques soucis de rotation d'axe, le reste c'était des filetages foirés par l'utilisateur

[Tib]

Il a eu 3 corps microspline cassé depuis sa sortie mais en même temps il ne monte que du shimano

Il les a vendus à Luc ? si oui, ce serait un bon début d'explication.

[Lafoy]

Luc viens demain, changement cassette et chaîne prévu

[JulTarmac]

Tu as les moyeux dt qui sont convertible.

Salut Klarf,

Avec quelle référence ?
Je cherche à convertir une paire de DT CR1400 en 12x142 avec un moyeux 240S « ancien » et à priori cela n’est pas encore possible.

[edokoi]

Ayant fait un upgrade récent avec mixage des éléments de ce groupe, je me permets de faire un retour ici

• Plateau : Rotor oval directmount 40

• Manettes & Etriers : GRX 820

• Dérailleur arrière : GRX 820 (ref RD-RX822-SGS, chappe longue)

• Cassette : Garbaruk 10/52 - XDr (format privilégié au lieu du MicroSpline sur conseil de Benoît pour la dimensions des roulements du CRL et fiabilité dans le temps)

• Chaîne : Shimano XTR 12v

Shifting vraiment top, je ne suis absolument pas déçue, c'est rapide, précis et constant. Pour la prise en mains, c'est optimisé, les manettes ont plus de grips que mes ex 400, ce qui est agréable en tout-terrain. Côté freinage, c'est kiff-kiff je dirais, ça siffle toujours quand c'est humide

le pignon en 52 ne pose pas de soucis avec le dérailleur donné pour du 51 max
les passages de vitesse avec la cassette Garbaruk ne pose aucun soucis, ni latence, ni grattement, et l'étagement me va bien
Le plateau Rotor est une nouvelle ref, car les mono "12v - SRAM" n'ont pas les mêmes dents que les "12v - Shimano", donc à savoir à la commande