Specialized - Epic HT - 29" - 2020 - 6.18 kgs
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Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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- Le Baron Noir
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Bonjour à tous,
Je vous présente mon nouveau projet de VTT-Gravel...à mi-chemin entre un Gravel et un MTB (un GraVet ?)
On part sur un cadre Epic HT taille "L" neuf trouvé sur le Troc, une fourche ENVE Mountain Fork
Les deux pièces de base
Et ça donne ceci
Le groupe sera un AXS optimisé, des Level Ultimate en freins, du Darimo un peu partout, des roues Pi-Rope en monte pneus Gravel avec un zeste de petites pièces en carbone...
Composants
Je vous présente mon nouveau projet de VTT-Gravel...à mi-chemin entre un Gravel et un MTB (un GraVet ?)
On part sur un cadre Epic HT taille "L" neuf trouvé sur le Troc, une fourche ENVE Mountain Fork
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Composants
Modifié en dernier par Le Baron Noir le ven. déc. 04, 2020 6:38 pm, modifié 6 fois.
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
et il y a quoi a gagner cette fois ci ?
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
- Le Baron Noir
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
On verra plus tard, quelque chose d'intéressant...
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
6198 grs .
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
On peut donner un chiffre nez au vent comme ça oui.. mais sans le poids du cadre et une idée de la monte pneu, c'est "au petit bonheur la chance"...
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Ben déjà, pour tenter sa chance de manière équitable, faudrait savoir si le concours concerne le poids du vélo en version "de salon" pour la jolie photo sur le forum, ou bien le montage qui sera réellement utilisé sur les chemins.
No pain no Brain.
- smarties
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
exact. Je suis parti de celui de Tib descendu à 6.5, j'ai ajouté un peu pour les freins, le 12v axs, et descendu de qq centaines de g pour les pneus...
après je l'ai jouée soft, pour moi s'il monte des 33 ou 38mm sur un cadre VTT, c'est de la triche et pas adapté à un cadre vtt. Et puis les manivelles frotteront sans arrêt.
Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Allez, 6340g de charbon pour ce S-Works. Maintenant ça sent le vélo de salon quand même surtout sur les pneus
Des René Herse Extralight ?
Des René Herse Extralight ?
Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Ça serait bien de recentrer le sujet sur des questions plus technique qu'une loterie.
Quant au montage je n'appelle pas ça un gravel mais un vtc.
Quant au montage je n'appelle pas ça un gravel mais un vtc.
Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
J'ai eu la même démarche (bon j'ai visé 9kg pas la même catégorie ) en partant du principe que je faisais du VTT avec mon gravel, que j'ai revendu et j'ai donc passé mon epic hardtail en full rigide (certes en gardant des pneus VTT). Mais avec des pneus style rené herse (j'avais des 38mm sur le gravel, très polyvalent aucun soucis, ça me donne envie de tester le 55mm 29" quand j'aurais rincé mon pneu AR) on pourrait obtenir un "monster-gravel à cintre droit" (ou VTC énervé, on appelle ça comme on veut ).
Donc pas choquant d'envisager une monte très light si l'usage prévu est gravelisant, ou en tout cas qu'on accepte d'y aller molo dans le technique (parce que même si ça passe, forcément on peut pas faire le sanglier comme sur un TS). La seule vraie limite que je vois dans cet usage c'est plus au niveau du développement, sur mon epic 34 ovale c'est pas loin du max et sur le roulant ça peut être limitant (là ou un "vrai" gravel serait plutôt en 38-42).
En tout cas hâte de voir ça
Donc pas choquant d'envisager une monte très light si l'usage prévu est gravelisant, ou en tout cas qu'on accepte d'y aller molo dans le technique (parce que même si ça passe, forcément on peut pas faire le sanglier comme sur un TS). La seule vraie limite que je vois dans cet usage c'est plus au niveau du développement, sur mon epic 34 ovale c'est pas loin du max et sur le roulant ça peut être limitant (là ou un "vrai" gravel serait plutôt en 38-42).
En tout cas hâte de voir ça
Plus tu pédales moins vite moins t'avances plus vite.
Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
un gravel c'est un vtc qui à loupé sa vocation
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Tu comptes faire quoi avec ce spad,quels sortes de circuits ?
Sinon,le gagnant de ta dernière loterie a le droit de jouer à nouveau ?
Sinon,le gagnant de ta dernière loterie a le droit de jouer à nouveau ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Poids réel utilisé tous les jours...
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
2 x ThunderBurt 29" x 2.1 LS avec Tubolito S...smarties a écrit : ↑mar. sept. 08, 2020 9:04 amexact. Je suis parti de celui de Tib descendu à 6.5, j'ai ajouté un peu pour les freins, le 12v axs, et descendu de qq centaines de g pour les pneus...
après je l'ai jouée soft, pour moi s'il monte des 33 ou 38mm sur un cadre VTT, c'est de la triche et pas adapté à un cadre vtt. Et puis les manivelles frotteront sans arrêt.
Si trop fragile 2 possibilités :
- idem mais en Tubolito standard
- 2 x ThunderBurt 29" x 2.1 SnakeSkin avec Sealant
Modifié en dernier par Le Baron Noir le mar. sept. 08, 2020 9:24 pm, modifié 2 fois.
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Pas d'accord, un VTC n'a pas la géométrie d'un Epic et bien moins maniable qu'un VTT...
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Je sais c'est dur à lire mais c’est plus proche d’un vtc que d’un gravelLe Baron Noir a écrit : ↑mar. sept. 08, 2020 8:59 pm
Pas d'accord, un VTC n'a pas la géométrie d'un Epic et bien moins maniable qu'un VTT...
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34 x 9-46...Ça donne 1.66m à 8.50 m...De quoi rouler vite et grimper correctement partout (sauf les murs)zyzomys76 a écrit : ↑mar. sept. 08, 2020 1:06 pmJ'ai eu la même démarche (bon j'ai visé 9kg pas la même catégorie ) en partant du principe que je faisais du VTT avec mon gravel, que j'ai revendu et j'ai donc passé mon epic hardtail en full rigide (certes en gardant des pneus VTT). Mais avec des pneus style rené herse (j'avais des 38mm sur le gravel, très polyvalent aucun soucis, ça me donne envie de tester le 55mm 29" quand j'aurais rincé mon pneu AR) on pourrait obtenir un "monster-gravel à cintre droit" (ou VTC énervé, on appelle ça comme on veut ).
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En tout cas hâte de voir ça
En comparaison un 32 x 10-50 ça donne 1.44m à 7.20m
Moteur : FTP 255 W - PMA 345 W - 60 ans bien rodés et une prothèse totale du genou...
Modifié en dernier par Le Baron Noir le mar. sept. 08, 2020 9:12 pm, modifié 1 fois.
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34 x 9-46...Ça donne 1.66m à 8.50 m...De quoi rouler vite et grimper correctement partout (sauf les murs)zyzomys76 a écrit : ↑mar. sept. 08, 2020 1:06 pmJ'ai eu la même démarche (bon j'ai visé 9kg pas la même catégorie ) en partant du principe que je faisais du VTT avec mon gravel, que j'ai revendu et j'ai donc passé mon epic hardtail en full rigide (certes en gardant des pneus VTT). Mais avec des pneus style rené herse (j'avais des 38mm sur le gravel, très polyvalent aucun soucis, ça me donne envie de tester le 55mm 29" quand j'aurais rincé mon pneu AR) on pourrait obtenir un "monster-gravel à cintre droit" (ou VTC énervé, on appelle ça comme on veut ).
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34 x 9-46...Ça donne 1.66m à 8.50 m...De quoi rouler vite et grimper correctement partout (sauf les murs)zyzomys76 a écrit : ↑mar. sept. 08, 2020 1:06 pmJ'ai eu la même démarche (bon j'ai visé 9kg pas la même catégorie ) en partant du principe que je faisais du VTT avec mon gravel, que j'ai revendu et j'ai donc passé mon epic hardtail en full rigide (certes en gardant des pneus VTT). Mais avec des pneus style rené herse (j'avais des 38mm sur le gravel, très polyvalent aucun soucis, ça me donne envie de tester le 55mm 29" quand j'aurais rincé mon pneu AR) on pourrait obtenir un "monster-gravel à cintre droit" (ou VTC énervé, on appelle ça comme on veut ).
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Du Gravel, du VTT sur terrain pas technique, du Vélotaf et rouler avec mes vieux amis qui sont en VAE et qui vont trop doucement pour que je prenne mon vélo de route...
Oui tu peux rejouer...
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Re: Specialized - Epic HT - 29" - 2020 (SUB de la mort)
Je dirai plutôt un vélo de route avec une géométrie et des composants pour rouler sur des chemins bien carrossés...Ne pas confondre avec le Cyclocross où la géométrie est encore particulière et différente.
Modifié en dernier par Le Baron Noir le mar. sept. 08, 2020 10:42 pm, modifié 1 fois.
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