Générique FR-216 - 29"- 2013 (8.740kg)

[jul87]

Moi je mets un peu de colle a boyau et plus de souci pour la TDS
Et forcément, Ca se retire bien aussi!

Sinon il existe aussi un bon produit (que j'utilise) chez FSA.

J'en ai reçu dc dès que le bike est bien propre, je fais cette astuce

Mais mon collier est seul responsable enfin avec le cadre mais je l'avais commandé avant d'avoir le cadre, erreur

[jul87]

En attente d'une cassette X0 11/36 + chaine xx1. Depuis je suis passé aussi en Rara evo 2.25, qu'est ce qu'ils vont bien par ce temps, super accroche, rendement top et confort sympa à 1.6, je n'ose pas descendre encore mais je pense que c'est largement jouable en dessous.

Plus de soucis de tige de selle, j'ai serré un peu plus que d'habitude et depuis 0 soucis.

[jul87]

Petite évolution avec le passage à un cintre de 700. Un New Ultimate Evo, plus besoin de le présenter , 115grs pr le mien.

Le montage ne fut pas sans mal car j'ai du changer les 2 durites de freins ainsi que rallonger le kit mini i-link. Purge bien évidemment avec son lot de bourdes, plaquettes et disque contaminés lors de la purge, la durite a lâché pendant la poussée bourrin

Mais tout roule depuis hier soir ou j'ai repris toutes les longueurs après une rando semi-nocturne en guise de rodage .

En finition UD matt, magnifique, une belle pièce. Une nouvelle potence devrai arrivée sous peu, dès que la pièce maitresse qui alourdira l'ensemble sera là (SID WC) en fonction sera soit : NU en 90mm 6° ou la nouvelle Extralite OC12.

Je posterai quelles photos, nouvelle pesée à 7.630.

Dans les choses que j'aimerai faire évoluer :

- Expandeur extralite.
- Vis + cap fiberlite.
- Peut être repasser en pneus de 2.1 avec les changements à venir. A tester
- Modif sur la SID WC avec du shift up pour passer sous les 1400grs

[ubo]

en fonction sera soit : NU en 90mm 6° ou la nouvelle Extralite OC12.

, quels sont tes critères de choix ?

[jul87]

en fonction sera soit : NU en 90mm 6° ou la nouvelle Extralite OC12.

, quels sont tes critères de choix ?

Rigide ou non rigide

[ubo]

donc tu vas prendre les deux ? en rigide la NU et en sid l'extralite ?

[jul87]

donc tu vas prendre les deux ? en rigide la NU et en sid l'extralite ?

De grande chance, je vais faire le test avec une 6° avec la sid voir ma position.

[klarf]

en fonction sera soit : NU en 90mm 6° ou la nouvelle Extralite OC12.

, quels sont tes critères de choix ?

Rigide ou non rigide

Autant parfois classer la rigidité d'une potence c'est difficile. Mais entre extralite et new ultimate... Les deux ne sont pas rigide.

[jul87]

Rigide ou non rigide

Autant parfois classer la rigidité d'une potence c'est difficile. Mais entre extralite et new ultimate... Les deux ne sont pas rigide.

Rémi, on parle fourche , j'ai roulé deux ans en extralite sans avoir la moindre arrière pensée en vtt et sans sentir de manque de rigidité, même en fourche rigide.

Surtout en 80 ou 90mm, difficile à ressentir en vtt qd ça secoue entre le terrain, la fourche, les roues et pneus ajouter à cela la condition physique du moment, trop de facteur rentre en compte

[jul87]

Ayé, elle est montée , pesée à l'ouverture du carton avec bouchon remplaçant la cartouche = 1326grs , avant montage sur le bike, démontage complet pour bien vérifier si tout est ok et bien lubrifié.

A voir au roulage pour la position, avec la DT j'avais une cale de 10mm sous potence et là je suis posé sur le cap du JDD, théoriquement il resterai encore 20mm à compenser, en tenant compte du sag, je ne devrai être poser trop haut comme je le craignais, à valider et à tester avec une -17° en extrem.

Certains d'entre vous aurai un fichier excel ou logiciel qui gère les données avec différentes cotes d'angle/longueur de fourche/potence

[lebad]

Genre ça ?
http://www.ttbikefit.com/stemcalc.html

edit : lien corrigé

[ubo]

http://alex.phred.org/stemchart/Default.aspx

[jul87]

Impec ubo

Lebad ça ne fonctionne pas ton lien, mais merci

[Tom]

là c'est mieux http://www.ttbikefit.com/stemcalc.html

[jul87]

Merci à vous pour les liens, le point manquant serai de connaitra l'angle avec la DT en 470 par rapport à la géo donné par Flyxii ( qui doit se rapprocher de l'angle av la RS montée )

Mais clairement avec la DT + cale de 10 et potence en -6°, je me retrouve avec le même stack qu'avec la RS + potence -12° sans entretoise SAG inclus

[jul87]

Sur le peson, cela nous donne un petit 8.30 tout rond, ça va devenir difficile de descendre sans gros changement, la potence mais seulement quelques dizaines de gr, pneus en repassant sur du 2.1 mais le 2.25 va top je trouve. Je n'ai pas testé les rara en 2.1.

[machfive]

Je n'ai pas testé les rara en 2.1.

Impec avec une jante large

[jul87]

Effectivement, j'ai des Roro 2.1 pour l'hiver et joli volume. Dc pourquoi pas des Rara 2.1 evo, mon rara arrière commence à tirer la tronche.

Pour la position, ben pas senti de diff, pas plus haut en sensation mais sortie plus que cool cette après midi, à voir demain sur 50kms, par contre j'avais mis 110/100 en PSI et du coup en rentrant j'ai fini à 150/100 car je la trouvais molle

[camorra]

Superbe montage ! Beau boulot !

[jul87]

Superbe montage ! Beau boulot !

Merci je vais peaufiner les petits détails.

Sinon l'éclate totale dans le D-, la rigide est bonne formatrice et on garde ses reflexes, le résultat est surprenant de rapidité avec la SID, juste un poil trop en confiance et dans la nature

Après en bosses, mon pic de forme a foutu le camp depuis le depuis de semaine, accumulation mais ça grimpe bien et le réglage 150/100 me parait top pour ma façon de rouler, il me reste bien 15mm a utiliser malgré de sacrées callasses prises à bonnes allures. Pas de gênes de position, juste la speed a avancer de quelques mm car légèrement sur l'avant.

[camorra]

Quels sont les détails à venir ?!

[jul87]

Changer la potence scott de test par une new ultimate ou équivalent, extralite possible. Peut etre repasser en 2.10 du coup avec un couple Ra/Tb pour lui redonner une chance, roulant sur des jantes relativement larges, elles offrent un bon volume même en 2.1.

Tenter l'expandeur extralite mais le RS est diablement efficace, couplé avec vis et cap fiberlite.

[jul87]

Alors du coup, je laisse tomber le 2.1, après passage en racing ralph evo 2.1, je ne m'y fais pas du tout, trop de pression pour éviter de taper et motricité en dessous du 2.25 pour gagner 30grs. Donc je reste sur du 2.25 et bien content ainsi

Passage sur une potence extralite à venir.

Projet ds les mois à venir :

Passage en 11v avec le new XTR 9000, je ne conserve que le pédalier xx1.
Remplacement des hope race x2 par les shimano XTR m 9000 race
Et je cogite à passer sur un cadre IP256SL ou autre occas qui pourrai se présenter (un scale par ex )

[jul87]

Potence extralite à la maison, avec un joli 80grs contre 138 sur la scott OEM

En attente dans les jours à venir :

-Serrage de roue LYTI carbon/ti
-Dérailleur arrière XTR 11v
-Shifter droit XTR 11v
-Cassette XTR 11v.

Je me tate à vendre les hope x2 race pour passer sur les XTR m9000 race.

Je posterai les poids et photos à réception.

[jul87]

Enfin là :



La pesée viendra sous peu avec le reste des composants reçus.