Votre trousse de secours mécanique

[ToMmY!]

idem Leyzine, elle fait le taff et se fait oublier dans la poche.
limite par contre pour la pression en pneus routes et parfaite pour pneus VTT

[XTCalex]

Je ne peux que te conseiller celle que j'utilise en ce moment :






Syncros 2HV1.0
3.5bars maxi (suffisant pour le VTT et Gravel).
Gonflage extremement rapide car elle pompe à l'aller et au retour ! C'est l'avantage de prendre une HV (High Volume) par rapport à une HP (High Pressure, inutile en VTT).
Mais on est loin du poids (et de l'encombrement ? ) de la Leyzine

[Tib]

Merci pour vos premiers retours. Le fait est, je n'ai pas besoin de gonfler au-delà de 2,5 bars (usage VTT exclusivement), donc une pompe "HP" n'est pas obligatoire.

La Syncros fait globalement le poids de mon ex Crank, ça reste acceptable.

[sandatos]

Topeak rocket pour moi, depuis 5 ou 6 ans. J'ai la version MT et la version "normale". Y'a aussi une version race plus légère.
72, 85, 114 g pour le poids des 3 versions. Plus c'est lourd plus ça pompe beaucoup de volume. Plus c'est léger plus ça monte haut en pression. Compatible shrader/presta
En route j'ai une blackburn airstick sl (mais hors sujet car y'a pas de flexible), très petit donc petit volume mais grande pression, 59 g.

[zyzomys76]

Lezyne for the win, le flexible c'est pratique, petite et grosse valve (si jamais), 100g la pompe et 10g le support porte bidon (avec un scratch, rien à dire sur le maintien de la pompe). Pas trop cher (20 balles sur pbs), et dispo en plusieurs couleurs pour le tuning (j'ai repris une HV drive pour remplacer ma zefal décédée).

Par contre le manche n'est pas vraiment "fixe" quand replié, ça bouge un peu. Cela dit, ça le fait sur beaucoup de pompe (ma zefal "vibrait"), et pour laisser sur le cadre de toute manière je met un scotch autant pour figer l'ensemble qu’empêcher la boue de s'incruster.

[Tib]

Ah, dommage pour le manche : sur la Crank, la poignée est basculante et se "clipse" sur le cylindre principal en position "repos". Du coup, rien ne bouge.

[Philou]

Topeak Rocket également.
Très satisfait et elle résiste bien aux éléments. Elle est tjrs sur le vélo depuis presque 3 ans donc elle connaît bien les bain de boue.

Seule reproche : elle a tendance à déserrer les embouts de valves quand on dévisse le flexible même si ce dernier est bien serré d'origine.
J'ai réglé le problème en y mettant une pointe de loctite bleu.

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[Tib]

D'accord, mais elle pèse quand même 140 grammes !

[ronan]

D'accord, mais elle pèse quand même 140 grammes !

124g https://r2-bike.com/TOPEAK-Air-Pump-RaceRocket-MT

Elle gonfle plus efficacement que ma Lezyne précédente (un modèle entrée de gamme autour de 100g).
Le gros défaut c'est qu'elle dévisse les obus de valve, comme la Lezyne.

[Tib]

Super, merci.

[Philou]

D'accord, mais elle pèse quand même 140 grammes !

Ce n'est pas la même que j'ai. Je peux te peser la mienne ce soir

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[machfive]

Le gros défaut c'est qu'elle dévisse les obus de valve, comme la Lezyne.

J'ai aussi un modèle Lezyne,et elle ne desserre plus les obus de valve puisqu'ils sont suffisamment serrés..

[Tib]

Ce n'est pas la même que j'ai. Je peux te peser la mienne ce soir

Si ta bonté va jusque-là...

[Philou]

Ma bonté va jusqu'à là

En noir, la racerocket MT donc pour le VTT car ayant un plus grand volume.

L'autre est le modèle classique que j'ai aussi utilisé en VTT à l'époque du 26.

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[Tib]

Super, merci à toi !

[dedge]

Je reviens sur le sujet de la mini-pompe. J'avais une Crankbrothers (125 grammes) que j'ai donné à mon frère (en souvenir de Cahors...).

Je cherche une mini-pompe offrant le meilleur ratio poids / fiabilité. Mes critères non négociables sont les suivants :
- corps alu
- raccord flexible
- légèreté

Les critères sur lesquels je suis ouvert aux concessions :
- pas besoin d'embout schrader (je suis en presta)
- pas d'usage "compétition", donc pas besoin d'un gros volume de gonflage

J'hésite soit à reprendre la Crank qui, somme toute, a fait le job (surtout depuis que je ne crève plus !), soit à tenter une Leyzine.

Merci pour vos conseils.

Je vais peut-être avoir des propositions un peu extrême, mais sur le papier ça remplit tes critères (ou presque), alors...

J'ai une pompe MSC, ultra compacte, en alu, avec un flexible, qui pèse 70g.


Alors, par contre il faut pas être pressé, ça a le souffle d'un moineau asthmatique, mais ça gonfle bien.
Et je sais pas trop si on la trouve encore (ça fait plusieurs années que je l'ai)

J'ai aussi une Cube qui fait le même gabarit, en alu également mais sans le flexible.
Elles font la taille d'une cartouche de CO2 de 16g avec l'embout de régul (et sont 8g moins lourdes!)

[lorenzo19]

lezyne aussi pour moi c'est du solide!!

[MaxBre]

J'ai une leyzine.
Elle est très bien, fait le job, très bonne qualité

+1
En fonction du sens du raccord, ça fait les valves presta ou schrader

[sandatos]

nouvelle pince chez wolftool
68 g

[splitwee]

Dommange qu'il n'y ait pas de dérive chaine. Ca sert rarement, mais quand ca sert, c'est indispensable...

[Tom]

Dommange qu'il n'y ait pas de dérive chaine. Ca sert rarement, mais quand ca sert, c'est indispensable...

+1
je n'ai pas eu l'usage d'un dérive chaine depuis que je roule en 12V, pour autant je ne sors pas sans lui...

Cet outil a l'air bien pensé au demeurant, ce qui me chagrine c'est la largeur d'encombrement de part et d'autre des embouts pour visser. ce sera pas facile de serrer une vis de tds le long du tube, où on a besoin d'une 6pans à faible encombrement...

[sandatos]

oui c'est vrai qu'un dérive chaîne c'est utile. Je sais pas pourquoi il n'y a pas de dérive chaîne "light" qui existe (ou j'ai raté ?) en outil indépendant.

Pour l'instant j'utilise toujours ma petite clé à cliquet bosch et des embouts séparés, encombrement minimal (dans une boîte plastique de rustines), ainsi que la pince plastique KMC qui fait ouvre maillon et démonte pneu.
D'ailleurs il me semble que la wolf tooth ne fait pas démonte pneu ?

[dedge]

KMC avait un micro dérive-chaîne en expo sur un stand, c’était il y a quelques temps.
Impossible de retrouver la photo par contre

Il y a ça sinon, mais aucune idée de ce que ça vaut ni combien ça pèse. Ça doit pouvoir se caser facilement sur le bike € 11,64 40％ Off | ZTTO Mini Chain Cut ... om/_BP7dSZ

[splitwee]

Si c'est ca dont tu voulais parler:
https://www.aliexpress.com/item/4000182 ... web201603_, le probléme est que tu dois utiliser 2 clés allen assez longues pour faire levier, ce que tu n'as en général pas sur tes multitools un peu light...

[Tib]

idem Leyzine, elle fait le taff et se fait oublier dans la poche.
limite par contre pour la pression en pneus routes et parfaite pour pneus VTT

Juste pour dire que j'ai dû faire un appoint de pression avec la Lezyne aujourd'hui, parfait. Première fois que je m'en sers, raccord à visser, la pompe semble qualitative.

Encore merci pour vos conseils.