Petit-Breton
Petit-Breton
Je ne sais pas si vous connaissez cette marque relancée en 2018. Lors d'une sortie 'Nantes Peloton', je me suis retrouvé dans les roues d'une personne qui roulait sur un vélo 'Petit Breton'. En cherchant, j'ai vu sur leur site qu'il faisait également des périphériques carbone. Je l'ai appelé hier et il vient de recevoir les moules. Je passerai le voir d'ici quelques semaines.
Quelques pièces intéressantes et en plus c'est made in france (fabrication à Nantes)
A suivre...
https://www.petit-breton.fr/
Quelques pièces intéressantes et en plus c'est made in france (fabrication à Nantes)
A suivre...
https://www.petit-breton.fr/
Modifié en dernier par FiftyOne le dim. avr. 24, 2022 11:23 am, modifié 2 fois.
Re: Petit-Breton
Intéressant, je "connais" un peu , j’aime bien aussi la démarche environnementale de l’entreprise. A suivre ....
Re: Petit-Breton
Vu son CV, je dirais qu'il a été à bonne école vu qu'on a bossé sur les mêmes programmes aéro "composite"
Nantes est le "technocentre" d'Airbus en France pour ce qui concerne le carbone. C'est le site sur lequel ils ont le plus investi dans cette filière chez nous, il y a d'ailleurs eu plusieurs ex-ingé aéro qui ont monté des boites de vélo entre Nantes et St Nazaire, c'est rigolo.
J'aime bien la finition vernie de certains cadres (des protos je suppose), c'est pas si courant vu que les fabricants n'osent généralement pas laisser apparaitre le côté artisanal du drapage :
Merci pour la trouvaille, je vais suivre ça de près
Nantes est le "technocentre" d'Airbus en France pour ce qui concerne le carbone. C'est le site sur lequel ils ont le plus investi dans cette filière chez nous, il y a d'ailleurs eu plusieurs ex-ingé aéro qui ont monté des boites de vélo entre Nantes et St Nazaire, c'est rigolo.
J'aime bien la finition vernie de certains cadres (des protos je suppose), c'est pas si courant vu que les fabricants n'osent généralement pas laisser apparaitre le côté artisanal du drapage :
Merci pour la trouvaille, je vais suivre ça de près
Re: Petit-Breton
Merci pour le partage, j'adore la démarche locale et sur-mesure, d'autant qu'il a l'air d'avoir bien réfléchi le concept de standard-sur-mesure.
Une idée des dates de commercialisation ?
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Une idée des dates de commercialisation ?
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Re: Petit-Breton
Non, aucune idée pour les dates de commercialisation. Il m'a indiqué avoir juste reçu tous ses moules et qu'il pourrait me recevoir courant mai. Je reviendrai vers vous.
Re: Petit-Breton
je vais suivre aussi , par contre j espère qu il feront du mat pour les périphériques parce que j aime pas trop la finition " glossy "
en tout cas niveau angulation et longueurs il n y a que l embarras du choix .
en tout cas niveau angulation et longueurs il n y a que l embarras du choix .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
Re: Petit-Breton
Ça a l'air très sympa.
Même remarque sur le vernis, après s'il fait du sur mesure il doit proposer plusieurs finitions.
Hâte de voir les poids et tarifs
Même remarque sur le vernis, après s'il fait du sur mesure il doit proposer plusieurs finitions.
Hâte de voir les poids et tarifs
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Re: Petit-Breton
Bonjour à tous
Je suis le créateur de la marque Petit-Breton. Merci à FiftyOne pour la pub !
Pour répondre aux différentes questions/remarques :
- les vernis colorés sont disponibles sur toutes mes pièces (cadres et périphériques) et pas seulement sur les protos. En effet, je n'ai rien a cacher dans les trames de carbone, je peux donc les laisser visibles. Je laisse libre choix de la peinture aux clients. Je réalise moi-même ces peintures.
- Comme répondu par mail à Fredo31, les cadres sont déjà commercialisés. Je suis en train de finir la préparation des moules pour mes nouveaux cadres route et gravel. Le premier proto devrait être fabriqué dans les 10j qui viennent. Ensuite, j'ai un peu de boulot sur les moules pour les pièces périphériques. Vous pouvez déjà vous rapprocher de moi pour pré-commander ces pièces. J'ai pas encore tout à fait figer les tarifs. Toutes ces pièces pourront être livrées à partir de cet été.
- il sera possible de laisser les pièces brut de moulage, de les peindre ou seulement de les vernir (mat, satiné ou brillant). C'est le client qui choisi, c'est lui qui roule avec le matériel.
-Pour les potences, j'ai 9 angles disponibles. Longueurs comprises entre 55 et 140mm par pas de 1mm. Mêmes possibilités de configuration pour les combo cintres-potence, avec en plus la possibilité de choisir l'angle du cintre par rapport à la potence, au moment de la fabrication.
- Pour les poids exacts des pièces, je vous tiendrais au courant après la réalisation des premiers protos. Je vise pas nécessairement les records de poids, plutôt du léger & solide.
Bonne journée à tous. Je repars à mon lustrage de moule (littéralement)
Je suis le créateur de la marque Petit-Breton. Merci à FiftyOne pour la pub !
Pour répondre aux différentes questions/remarques :
- les vernis colorés sont disponibles sur toutes mes pièces (cadres et périphériques) et pas seulement sur les protos. En effet, je n'ai rien a cacher dans les trames de carbone, je peux donc les laisser visibles. Je laisse libre choix de la peinture aux clients. Je réalise moi-même ces peintures.
- Comme répondu par mail à Fredo31, les cadres sont déjà commercialisés. Je suis en train de finir la préparation des moules pour mes nouveaux cadres route et gravel. Le premier proto devrait être fabriqué dans les 10j qui viennent. Ensuite, j'ai un peu de boulot sur les moules pour les pièces périphériques. Vous pouvez déjà vous rapprocher de moi pour pré-commander ces pièces. J'ai pas encore tout à fait figer les tarifs. Toutes ces pièces pourront être livrées à partir de cet été.
- il sera possible de laisser les pièces brut de moulage, de les peindre ou seulement de les vernir (mat, satiné ou brillant). C'est le client qui choisi, c'est lui qui roule avec le matériel.
-Pour les potences, j'ai 9 angles disponibles. Longueurs comprises entre 55 et 140mm par pas de 1mm. Mêmes possibilités de configuration pour les combo cintres-potence, avec en plus la possibilité de choisir l'angle du cintre par rapport à la potence, au moment de la fabrication.
- Pour les poids exacts des pièces, je vous tiendrais au courant après la réalisation des premiers protos. Je vise pas nécessairement les records de poids, plutôt du léger & solide.
Bonne journée à tous. Je repars à mon lustrage de moule (littéralement)
Re: Petit-Breton
et il y aura des tiges de selles voire même des selles de proposées ?
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
Re: Petit-Breton
https://www.petit-breton.fr/tiges-de-selleHervé a écrit :et il y aura des tiges de selles voire même des selles de proposées ?
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Re: Petit-Breton
En effet, je lance la fabrication de tiges de selles dans les prochaines semaines. J'ai reçu mes moules pour des TdS en 27.2mm, déport 0mm et 15mm.
Je verrais plus tard pour étendre la gamme de tiges de selle à d'autres diamètres.
J'ai un projet de selle, les premiers moules sont arrivés mais pas encore en production. C'est assez innovant donc je ferais pas mal de km de test avant de la proposer à la vente. Objectif sortie du proto avant l'été et commercialisation pour l'automne si tout roule. Ca devrait être léger et très confortable.
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Re: Petit-Breton
Plus orienté vtt ou route ?
Tu penses à une limite de poids de la personne ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Petit-Breton
Plutôt route et gravel mais, à priori ça devrait aussi marcher en VTT.
C'est encore un peu tôt pour te donner un poids limite, j'ai défini que la forme mais pas encore le plan de drapage (la répartition, orientation et types de fibres). Après, si il faut faire une selle pour un client plus lourd que la limite définie, ça doit pouvoir s'envisager aussi.
Je reviens vers vous au sujet de la selle quand ce sera fabriqué, testé et approuvé
Re: Petit-Breton
plusieurs largeurs pour les selles ?
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Re: Petit-Breton
Pour le moment une seule largeur 135mm, le temps que je valide le principe de cette selle.
- smarties
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Re: Petit-Breton
Des nouvelles de cette marque ? Le site semble HS et on ne trouve pas trop d'actus sur les 6 derniers mois
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