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Dementia
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par Dementia » jeu. juin 06, 2019 10:42 pm
Dementia a écrit : ↑sam. juin 01, 2019 10:20 am
Je ne sais pas à quoi joue Shimano ...
Plus d'explications :
https://www.pinkbike.com/news/hope-ques ... ml?trk=rss
"In addition to our own XTR M9100 hubs, Deore XT M8100 hubs and wheels, and SLX M7100 hubs with a Micro Spline freehub, brands including DT Swiss, Mavic, Newmen and Industry Nine are licensed to produce their own freehub bodies with a Micro Spline structure to fit the Micro Spline cassettes. This means that these brands can offer complete Shimano-compatible 12-speed wheels. Additional hub brands using the Micro Spline freehub body will be announced in the coming season."
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XTCalex
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par XTCalex » ven. juin 07, 2019 9:00 am
DT Swiss, Mavic, Newmen and Industry Nine
Donc Extralite ont bien conçus leur CRDL sans l'accord de Shimano
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Dementia
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par Dementia » ven. juin 07, 2019 10:24 am
Ils ont juste fait un CRL compatible, comme White Industries. Il ne comporte pas les 23 cannelures du microspline :

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robs
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par robs » ven. juin 07, 2019 10:45 am
J'ai pu faire quelques tours de roues avec et le shifting m'a paru meilleur que l'eagle. Un savant mélange de fluidité, rapidité et précision, rien de surprenant mais ils ont fait mieux que Sram. Pas assez long et pas les conditions pour me faire une idée de l'étagement.
Reste que je ne sauterais pas le pas vu l'offre existante en body xd et en plateau compatible.
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robs
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par robs » ven. juin 07, 2019 10:47 am
J'ai pu faire quelques tours de roues avec et le shifting m'a paru meilleur que l'eagle. Un savant mélange de fluidité, rapidité et précision, rien de surprenant mais ils ont fait mieux que Sram. Pas assez long et pas les conditions pour me faire une idée de l'étagement.
Reste que je ne sauterais pas le pas vu l'offre existante en body xd et en plateau compatible.
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Jean_bcn
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par Jean_bcn » ven. juin 07, 2019 12:12 pm
robs a écrit : ↑ven. juin 07, 2019 10:47 am
J'ai pu faire quelques tours de roues avec et le shifting m'a paru meilleur que l'eagle. Un savant mélange de fluidité, rapidité et précision, rien de surprenant mais ils ont fait mieux que Sram. Pas assez long et pas les conditions pour me faire une idée de l'étagement.
Reste que je ne sauterais pas le pas vu l'offre existante en body xd et en plateau compatible.
C'est mon opinion mais certain préfère le shifting plus viril de Sram ... les gouts et les couleurs ne se discutent pas...
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faber
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par faber » ven. juin 07, 2019 8:32 pm
XTCalex a écrit : ↑mar. juin 04, 2019 9:53 pm
Et quelle cassette ?
XX1 Eagle et XX1 11v, chaîne SRAM 12v
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Scottie
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par Scottie » jeu. juil. 18, 2019 6:45 pm
Savez vous si une chaîne xtr 12v peut fonctionner avec un plateau sram eagle ou Absolute black pour sram ?
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LL32
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par LL32 » jeu. juil. 18, 2019 10:20 pm
Scottie a écrit : ↑jeu. juil. 18, 2019 6:45 pm
Savez vous si une chaîne xtr 12v peut fonctionner avec un plateau sram eagle ou Absolute black pour sram ?
sur mon vtt oui mais j'ai du mettre une attache rapide sram car celle d'origine ne marchait pas.
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laurent.a
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par laurent.a » jeu. juil. 18, 2019 11:48 pm
meme question avec groupe XTR 12v cassette xtr mais plateau absolute black oval, je pars sur une chaine xtr ?
Spe Aethos SW Disc Di2: 5.96kg
Kona Heihei CR: 10.2kg
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lebad
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par lebad » ven. juil. 19, 2019 8:28 am
Pourquoi ça serait pas compatible ?
Sinon, Klarf me confirmait y a 2 jours que les plateaux Sram Eagle sont moins bruyants en 12v. A privilégier si possible.
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Scottie
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par Scottie » ven. juil. 19, 2019 8:34 am
voici la question que j'ai posée à Absoulte black :
"Is the shape of the teeth of the directmount oval chainring for Sram and Shimano 12 speed the same ?
Because my crank is Sram eagle but the rest (derailleur, cassette and chain) is shimano 12 speed.
So I want to know if your oval directmount chainring for Sram will work fine with the shimano 12 speeds chain (especially for retention of the chain, no chain suck and durability")
et la réponse (rapide) de Stan de chez AB :
The shape of our current SRAM and Shimano direct mount rings is different. If you have non-XTR M9100 crank and want to use it with our chainring and Shimano 12 SPD group you can already do that. The construction of Shimano’s chain is proprietary to their chainrings, and would cause problems with our teeth, but using a SRAM 12 speed chain will solve any issues. This chain will work great with Shimano 12 speed cassette and RD, and of course our ring.
We will also have SRAM direct mount rings for Shimano 12 speed chains very soon. Please keep an eye on our site and FB page for updates on that
donc à priori il y a une différence au niveau de la forme des dents et la compatibilité chaine-plateau de marque différente ne sera pas optimale
et AB prépare un nouveau produit pour y remédier
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par lebad » ven. juil. 19, 2019 4:12 pm
Merci d'avoir relayé l'info, mais quel monde pourri est devenu le VTT !
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machfive
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par machfive » ven. juil. 19, 2019 4:29 pm
Le monde de la grande industrie !!
Comme pour les motos,voitures et le reste...
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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teamdindon
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par teamdindon » ven. juil. 19, 2019 7:02 pm
machfive a écrit : ↑ven. juil. 19, 2019 4:29 pm
Le monde de la grande industrie !!
Comme pour les motos,voitures et le reste...
Prochaine étape : les équipementiers (Sram, Shimano) qui font une version de leur groupe aux fonctionnalités alléchantes mais compatible uniquement avec un cadre d'une marque donnée (ma main à couper que ce sera Spé)
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par Lafoy » ven. juil. 19, 2019 7:22 pm
Spe la déjà fait avec les boîtiers osbb et pédalier specialized ( lighting modifié) et les axe 142+ pour les 2 truc de merde que je me souvienne mais trek est pas mal non plus
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par XTCalex » sam. juil. 20, 2019 9:46 am
Un plateau Garbaruk sinon fonctionne très bien avec une chaine XTR12v
Ils le précisent d'ailleurs dans leur FAQ :
Our chainrings are compatible with 9, 10 11 and 12-speed bicycle chains produced by all existing manufacturers. Keep in mind that 10, 11 and 12-speed chains are less likely to drop compared to 9-speed. This has been achieved by making chain links narrower, which resulted in smaller gaps between the chain and chainring teeth.
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par ubo » sam. juil. 20, 2019 10:13 am
AB seraient-ils plus sérieux que garba ?
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machfive
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par machfive » sam. juil. 20, 2019 10:49 am
teamdindon a écrit : ↑ven. juil. 19, 2019 7:02 pm
compatible uniquement avec un cadre d'une marque donnée
D’où tiens tu ces infos Team ?
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par Dementia » sam. juil. 20, 2019 10:54 am
C'est une supposition
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par machfive » sam. juil. 20, 2019 11:01 am
Bon alors c'est p'tête pas pour demain...
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par ronnie6z » sam. juil. 20, 2019 8:12 pm
Scottie a écrit : ↑ven. juil. 19, 2019 8:34 am
donc à priori il y a une différence au niveau de la forme des dents et la compatibilité chaine-plateau de marque différente ne sera pas optimale
et AB prépare un nouveau produit pour y remédier
Ca rejoint le discours d'un de mes amis qui taff dans le domaine pour une société française fabriquant entre autre des plateaux et des bidons...
A l'époque je lui avais parlé de mixer un groupe Shimano 12V avec une casette Sram, et il avait tout de suite souligné ce détail (rapport à la compatibilté cassette/chaine/galets)...
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par sandatos » lun. juil. 22, 2019 8:48 am
Ou alors, il faudrait voir si par exemple KMC fait une chaîne qui est bien compatible avec les deux.
Comme KMC fabrique les chaînes pour shimano, peut-être qu'ils ont moins de soucis avec leur format propriétaire, je ne sais pas.
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par XTCalex » lun. juil. 22, 2019 9:18 am
ubo a écrit : ↑sam. juil. 20, 2019 10:13 am
AB seraient-ils plus sérieux que garba ?
En tout cas, en pratique, il n'y a pas de bruit parasite, pas de remontée de chaine.
A voir à long terme ce que ça donne

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sandatos
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par sandatos » lun. juil. 22, 2019 3:01 pm
Vous avez souvent du chainsuck en mono ?
Perso j'en ai jamais eu. C'est un gros point positif depuis le double.
Par contre, j'ai assez souvent la chaine qui sort du galet supérieur du dérailleur (se coince entre le galet et la chape). Principalement en rétropédalage ou pendant le portages. Du coup ça peut faire dérailler côté rayons et ça c'est très chiant.