Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Suite à la guerre d'usure de Tortor je n'ai pas su resister et me revoilà avec un nouveau Tarmac!
Il va dans un premier temps reprendre le montage de mon SL6 sport sauf la tige de selle non compatible
viewtopic.php?f=42&t=1540
Objectif poids UCI
Il va dans un premier temps reprendre le montage de mon SL6 sport sauf la tige de selle non compatible
viewtopic.php?f=42&t=1540
Objectif poids UCI
Modifié en dernier par ToMmY! le mer. juin 03, 2020 11:22 am, modifié 1 fois.
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020
En attente du cintre de darimo pour engager le montage..
Hâte de pouvoir l'essayer même si ça ne devrait pas révolutionner mon ressenti par rapport au sport..
Voici les poids relevés pour le moment avec notamment une bonne surprise pour la tige de selle!
La fourche n'est pas encore recoupée, le poidq devrait etre retranché de ~25gr je pense.
Hâte de pouvoir l'essayer même si ça ne devrait pas révolutionner mon ressenti par rapport au sport..
Voici les poids relevés pour le moment avec notamment une bonne surprise pour la tige de selle!
La fourche n'est pas encore recoupée, le poidq devrait etre retranché de ~25gr je pense.
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Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020
Au moins tu as le poids avant de le recevoir
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020
là je crois que j'ai été un peu, beaucoup, casse bonbon et ils ont bien réagi...
Maintenant c'est dans les mains d'UPS
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Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020
Moi je ne suis pas capable d'attendre une pièce pour attaquer un montage
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020
Absent ces derniers temps avec le boulot mais entretemps le veno est monté.
Il va falloir encore bosser, je tutoie seulement les 7kg à 7.08kg en ordre de marche (support, porte bidons etc)
Toujours intéressant de faire un comparo de cadre à iso equipement.
Comparativement au fact9, le sworks a une direction vraiment plus tranchante et je ne l'explique pas. Géométrie identique.
Au niveau du pedalage il est bien plus maintenu et c'est flagrant en grands sprints appuyés.
Ca ne revolutionne pas la façon de rouler mais ce sont des petits olus agreables!
Je mets en vente d'ici peu les roues et je devrais gratter 200-250gr.
Les derniers axes d'amélioration après :
- disques
- k7
- pédalier
Il va falloir encore bosser, je tutoie seulement les 7kg à 7.08kg en ordre de marche (support, porte bidons etc)
Toujours intéressant de faire un comparo de cadre à iso equipement.
Comparativement au fact9, le sworks a une direction vraiment plus tranchante et je ne l'explique pas. Géométrie identique.
Au niveau du pedalage il est bien plus maintenu et c'est flagrant en grands sprints appuyés.
Ca ne revolutionne pas la façon de rouler mais ce sont des petits olus agreables!
Je mets en vente d'ici peu les roues et je devrais gratter 200-250gr.
Les derniers axes d'amélioration après :
- disques
- k7
- pédalier
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
pour comparer c'est plus facile que sur le post de tortor
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
20% de gain de masse sur le cadre , belle perf quand meme !
avec un paire de clx32 boyaux tu passe large sous le uci légal
avec un paire de clx32 boyaux tu passe large sous le uci légal
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Oui beau gain sur le cadre et finalement anecdotique sur les roues.
Il y a un gain en dynamique sur le cadre.
Maintenant, objectivement, je me demande si le gain d'une paire de roues 200gr pluq légères ne serait pas plus intéressant ?
Je tenterai les deux
Il y a un gain en dynamique sur le cadre.
Maintenant, objectivement, je me demande si le gain d'une paire de roues 200gr pluq légères ne serait pas plus intéressant ?
Je tenterai les deux
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
merci!
Je prends plaisir à rouler dessus.
Actuellement vu les conditions, c'est le VIAS qui est de sortie après l'hivernage..
2 vélos bien différents sur tous les points et c'est agréable de passer de l'un à l'autre.
Je viens de recevoir une petite amélioration "ergonomique", un support de Garmin dans l'axe et déporté vers l'avant.
Pas léger à 44gr mais avec une finition sympa et surtout bien rigide.
il y a par contre le support du dessous façon verrue que je voudrais dégager mais pas trop d'idée mis à part jouer de la dremel...
Commande de la potence Uno 7 avec la déco MAJ qui sera plus en accord avec la déco Bora.
La visserie va passer en titane aussi sur la potence
Les roues sont en vente et si ça part je devrais passer sur un set un poil plus haut et surtout qui me ferait basculer, enfin, sub 7
Je prends plaisir à rouler dessus.
Actuellement vu les conditions, c'est le VIAS qui est de sortie après l'hivernage..
2 vélos bien différents sur tous les points et c'est agréable de passer de l'un à l'autre.
Je viens de recevoir une petite amélioration "ergonomique", un support de Garmin dans l'axe et déporté vers l'avant.
Pas léger à 44gr mais avec une finition sympa et surtout bien rigide.
il y a par contre le support du dessous façon verrue que je voudrais dégager mais pas trop d'idée mis à part jouer de la dremel...
Commande de la potence Uno 7 avec la déco MAJ qui sera plus en accord avec la déco Bora.
La visserie va passer en titane aussi sur la potence
Les roues sont en vente et si ça part je devrais passer sur un set un poil plus haut et surtout qui me ferait basculer, enfin, sub 7
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Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Heureusement que c'est en carbone vu le poids !!
Comment se fait la liaison à 90° ? En ayant déjà cassé un je fais attention à ca.
Comment se fait la liaison à 90° ? En ayant déjà cassé un je fais attention à ca.
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
+1
quelle est l'origine de ce support ?
je me demande s'il supporterait la pratique vtt.
quelle est l'origine de ce support ?
je me demande s'il supporterait la pratique vtt.
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
C'est ce support que je trouvais bien intégré pour mettre plus en avant que l'origine Garmin
https://m.fr.aliexpress.com/item/329927 ... 283&is_c=N
Le poids est quand même bien velu.
Pour du vtt je reste sur des supports sur la potence
https://m.fr.aliexpress.com/item/329927 ... 283&is_c=N
Le poids est quand même bien velu.
Pour du vtt je reste sur des supports sur la potence
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Merci.
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Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Nouvelle optimisation légère pour le freinage.
Passage à une paire de xtr 160/140 à la place d'ultegra 160/140.
Gain minime mais toujours ça de gratter!
Toujours en reflexion sur les roues pour la rentrée et partagé notamment sur le fait de rester en centerlock ou non..
Poids avec écrous centerlock inclus
Passage à une paire de xtr 160/140 à la place d'ultegra 160/140.
Gain minime mais toujours ça de gratter!
Toujours en reflexion sur les roues pour la rentrée et partagé notamment sur le fait de rester en centerlock ou non..
Poids avec écrous centerlock inclus
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
J'ai aussi mis ces disques XTR. Plus légers, moins cher, et d'un point de vue perso plus jolis
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
Tu peux gagner 2x2g avec des écrous centerlock Formula
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Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
L'avantage du centerlock c'est que si tu veux mettre des 6 trous, tu peux mettre un adaptateur.
Pas optimise niveau masse en effet.
Pas optimise niveau masse en effet.
Re: Specialized - Tarmac SL6 SW Disc - 2020 (7,08kg)
après j'ai un doute sur la préservation des qualités de freinage en prenant un autre disque que Shimano.
le XTR fonctionne parfaitement et quasi pas de rodage!
difficile de voir une amélioration autre qu'esthétique et sur la balance
le XTR fonctionne parfaitement et quasi pas de rodage!
difficile de voir une amélioration autre qu'esthétique et sur la balance