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Quelques photos des vélos de pros sur la Swiss Epic :
Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.
Jaroslav conserve son angle de selle prononcé même en pratique marathon, les Bulls utilisent l'avant dernière version du der arrière Xtr & sont en double. Ils roulent tous avec de gros ballons sur ces distances.
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
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Re: Montages des Pros
C'est quoi ces colliers sur la tds du Bulls,fixation pour cartouche d'air ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Montages des Pros
Il n'y a pas que kulkavy qui a la selle plongeante shurter et le canyon c est pas mal non plus
Et quasiment toutes sont avancée au maxi
Si un de nous poste une photo comme ça on se fait taper sur les doigts grave par ubo lol
Et quasiment toutes sont avancée au maxi
Si un de nous poste une photo comme ça on se fait taper sur les doigts grave par ubo lol
Re: Montages des Pros
Hormis la valeur proprement dite de l'angle, je ne suis pas surpris dans la mesure où si l'on prend en compte le SAG du train arrière, cela ramène la selle vers une position + horizontale. C'était également mon réglage lorsque je roulais en TS mais c'est vrai que l'avant pointait vers le base de l'ordre de 3 à 4mm...
Kulhavy c'est vraiment un extrême
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Re: Montages des Pros
http://www.mtb-news.de/news/2014/10/30/ ... kurz-check http://www.mtb-news.de/news/2014/10/29/ ... kurzcheck/
voila quelques montages intéressants
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Re: Montages des Pros
Il y a aussi du sag à l'avant.seb@bes a écrit :Hormis la valeur proprement dite de l'angle, je ne suis pas surpris dans la mesure où si l'on prend en compte le SAG du train arrière, cela ramène la selle vers une position + horizontale. C'était également mon réglage lorsque je roulais en TS mais c'est vrai que l'avant pointait vers le base de l'ordre de 3 à 4mm...
Kulhavy c'est vraiment un extrême
Et si les suspensions sont équilibrées, sur le plat il n'y a pas de différence.
En montée avec une cinématique à faible anti squat on peut par contre effectivement avoir l'arrière qui s'enfonce et l'avant que se relève. Vario avait raison avant l'heure...
Re: Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
c'est quoi ce pédalier ?
Sinon, il est tjs fidèle à DT, il est au courant que c'est Fox qui équipe le Spark depuis 2014 ?
Sinon, il est tjs fidèle à DT, il est au courant que c'est Fox qui équipe le Spark depuis 2014 ?
Re: Montages des Pros
Un XO 01 avec un quarqSuperamerican a écrit :c'est quoi ce pédalier ?
Sinon, il est tjs fidèle à DT, il est au courant que c'est Fox qui équipe le Spark depuis 2014 ?
Sinon c est le meme que au debut du sujet, aux pneus prets
Re: Montages des Pros
Sa selle est tjrs aussi avancée, par contre l'amortisseur a changé. On dirait un Fox rebadgé Scott.
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Re: Montages des Pros
bien vu pour l'amorto, en effet il ressemble plus à un FoxTom a écrit :Sa selle est tjrs aussi avancée, par contre l'amortisseur a changé. On dirait un Fox rebadgé Scott.
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Re: Montages des Pros
C'est un DT,c'est marqué dessus !
Je suis le seul à bien voir ?
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Re: Montages des Pros
Faut pas croire tout ce qu'on lit
Il ressemble bcp à mon Fox pour ce qui est de la forme !
Il ressemble bcp à mon Fox pour ce qui est de la forme !
- klarf
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Re: Montages des Pros
La molette de détente incrusté dans le corps, ça vous fait vraiment pensé à un Fox ? On doit pas parler de la même marque
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Re: Montages des Pros
D'accord avec toi,mais bon,pour la forme et la couleur je suis plus pour un DT,surtout pour l'anodisation couche dure en noire propre à cette marque,comme sur la fourche.Superamerican a écrit :Faut pas croire tout ce qu'on lit
D'ailleurs,cela arrive (surtout chez les pros) d'avoir deux sponsors de marque différente (concurrent),je crois pas,hein ?
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Re: Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
Ouais bon ok !
On voit mieux la en effet, que ça ressemble pas au Fox ni à l'ancien DT, je pencherai pour un nouveau DT
On voit mieux la en effet, que ça ressemble pas au Fox ni à l'ancien DT, je pencherai pour un nouveau DT
Re: Montages des Pros
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Re: Montages des Pros
Quitte à faire du custom, c'est vraiment dommage de ne pas avoir cherché à faire disparaître l'entrée de gaine sur la droite du tube diagonal.
D'ailleurs il me semble que ce cadre n'est plus prévu pour recevoir un dérailleur avant ?
D'ailleurs il me semble que ce cadre n'est plus prévu pour recevoir un dérailleur avant ?
Re: Montages des Pros
Pour le triangle arrière tu as raison, l'avant lui sert sur des montages en double.
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Re: Montages des Pros
Non Tom,
Étant donné que les angles ne sont pas les même.
De plus il n'y a pas de pâte pour le der av..... Donc effectivement pourquoi pas boucher l'entrée cable inutile.
Étant donné que les angles ne sont pas les même.
De plus il n'y a pas de pâte pour le der av..... Donc effectivement pourquoi pas boucher l'entrée cable inutile.
Ça va payer.....c'est sur ça va payer.....mais quand ?!....
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Re: Montages des Pros
Le trou peut toujours servir à faire passer une durit de tige de selle télescopique mais je ne crois pas que Sauser en ai jamais utilisé.
Re: Montages des Pros
Sworks monté en double... http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/ ... ks-epic-29
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- teamdindon
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Re: Montages des Pros
En fait c'est le modèle Sworks Epic World Cup qui est monté en mono et qui a des angles plus couchés alors que Sworks Epic est en double avec géométrie "normale".Tom a écrit :Sworks monté en double... http://www.specialized.com/fr/fr/bikes/ ... ks-epic-29
Du coup, la version World Cup, comme sur le vélo de Sauser, a toujours l'entrée de gaine sur la droite du tube diagonal pour permettre le montage de leur TdS XCP command Post : http://www.specialized.com/fr/fr/ftb/mt ... d-post-xcp