Blabla

[tom34]

De ce que j'ai compris, c'est Ineos qui souhaitait s'en débarrasser et qui l'a libéré de son contrat. Il n'y a donc pas de transfert à payer.

Tu as eu cette info où ?

[Rogntudju]

M'est avis que le gars doit être sacrément ingérable au sein d'un collectif pour que son équipe préfère s'en débarrasser.

Je ne sais pas si c’est crédible, mais d’un autre côté le mec ramène des résultats indiscutables et de prestige.

[teamdindon]

De ce que j'ai compris, c'est Ineos qui souhaitait s'en débarrasser et qui l'a libéré de son contrat. Il n'y a donc pas de transfert à payer.

Tu as eu cette info où ?

C'est le patron de l'équipe Ineos qui a déclaré :

Tom a de grands objectifs pluridisciplinaires et nous pensons que cette décision nous permet à tous les deux de poursuivre nos ambitions futures avec clarté et détermination

Je comprends ça comme une rupture conventionnelle.

[teamdindon]

M'est avis que le gars doit être sacrément ingérable au sein d'un collectif pour que son équipe préfère s'en débarrasser.

Je ne sais pas si c’est crédible, mais d’un autre côté le mec ramène des résultats indiscutables et de prestige.

Oui, c'est pour ça que ça m'étonne qu'ils le laissent partir aussi facilement.

[teamdindon]

Et toujours sur le même sujet, ce qui est rigolo, c'est que Pidcock va rouler sur route avec un vélo Scott (équipementier de l'équipe Q36.5) mais va continuer d'utiliser un VTT Pinarello car la holding qui possède la marque Q36.5 a aussi une grosse participation dans le capital de Pinarello.

[tom34]

Avis de sécurité concernant les Speedmax CF avec une potence V21

[splitwee]

Ce genre de mail que tu ne risques pas de recevoir de ton fournisseur Aliexpress... CQFD.

[tom34]

Ce genre de mail que tu ne risques pas de recevoir de ton fournisseur Aliexpress... CQFD.

ahahahaha

[teamdindon]

Ce genre de mail que tu ne risques pas de recevoir de ton fournisseur Aliexpress... CQFD.

CQFD quoi ?
Personne n'a jamais écrit le contraire, il n'y a donc pas grand chose à démontrer.

[splitwee]

Tu as la mémoire courte, ou tu es plein de mauvaise foi...
viewtopic.php?f=24&t=983&start=1500
Tu affirmais à tous ceux qui te disait le contraire que les sociétés européennes ne risquaient rien, alors pourquoi ce mail, cet investissement financier et cette mauvaise pub?

Je maintiens qu'un vendeur Aliexpress n'a pas ces obligations, donc je vous laisse imaginer si ce même problème lui arrive ce qui se passera...
Idem pour les cintres et autres organes de sécurité.

[teamdindon]

Tu as la mémoire courte, ou tu es plein de mauvaise foi...
viewtopic.php?f=24&t=983&start=1500
Tu affirmais à tous ceux qui te disait le contraire que les sociétés européennes ne risquaient rien, alors pourquoi ce mail, cet investissement financier et cette mauvaise pub?

Je maintiens qu'un vendeur Aliexpress n'a pas ces obligations, donc je vous laisse imaginer si ce même problème lui arrive ce qui se passera...
Idem pour les cintres et autres organes de sécurité.

Ni mémoire courte ni mauvaise foi, simplement l'utilisation de la langue française à l'écrit, en supposant que mon interlocuteur à les capacités de la lire (et de la comprendre ...)
Dans le lien que tu cites, à quel moment un intervenant a-t'il écrit qu'un fournisseur vendant ses produits via Aliexpress serait susceptible de faire un rappel de produit défectueux ? C'est pourtant l'objet de la démonstration que tu conclus par CQFD.

Par ailleurs, l'utilisateur qui a été gravement blessé suite à la défaillance de la potence de son Canyon a-t'il été indemnisé ? Pour un féru de démonstration, c'est plutôt ça qu'il faudrait démontrer ...

[petitfilou]

Sans prendre position, je pense que Splitwee a un passé dans le monde du cycle qui lui donne une certaine crédibilité dans ses interventions.

Maintenant, le ton employé par certains intervenants devient très pénible. On n’est pas obligé d’être d’accord les uns avec les autres, mais on peut y mettre les formes.

Le nombre de forumeurs historiques qui n’interviennent plus devrait alerter. Le forum est de moins en moins actif.Ce n’est pas par hasard.
A bon entendeur….

[teamdindon]

Sans prendre position, je pense que Splitwee a un passé dans le monde du cycle qui lui donne une certaine crédibilité dans ses interventions.

Ce n'est pas ce qui lui est reproché ...

[Philou]

Sans prendre position, je pense que Splitwee a un passé dans le monde du cycle qui lui donne une certaine crédibilité dans ses interventions.

Maintenant, le ton employé par certains intervenants devient très pénible. On n’est pas obligé d’être d’accord les uns avec les autres, mais on peut y mettre les formes.

Le nombre de forumeurs historiques qui n’interviennent plus devrait alerter. Le forum est de moins en moins actif.Ce n’est pas par hasard.
A bon entendeur….

Je suis d'accord avec toi et pour en avoir discuter avec d'autres membres en réel, il y en a d'autres qui sont d'accord.

Envoyé de mon BVL-N49 en utilisant Tapatalk

[smarties]

Assez d’accord au global, c’est pénible de lire ces querelles incessantes et ce n’est pas engageant.

Mais entre certains qui cherchent les propos polémiques et d’autres qui y vont les 2 pieds dedans à chaque sollicitation, ce n’est pas simple…

Je rejoins l’avis général que ça ne donne pas envie de participer plus que ça…

Peut être passer pr une période de sabrage systématique des messages à vocation d’embrouille ou employant un ton condescendant. Don’t know

[splitwee]

Je m'excuse si le ton de mes messages est ressenti comme condescendant.
Après 10 ans chez l'un des leaders de l'industrie, avec encore pas mal de contacts dans pleins d'autres boites (vive le turnover dans cette branche... ), il me semble avoir passé (perdu? ) pas mal de temps et d'énergie à essayer d'expliquer le fonctionnement réel de cette industrie à des "sachants", qui se reconnaitront sans problèmes. On prend fatalement à la fin un peu moins de gants lorsque l'on intervient, que lorsque c'est la première fois qu'on explique.

Il me parait assez normal d'être alors assez vite agacé lorsque, après avoir amené un bon lot d'arguments (factuels ou basés sur mon expérience), on tombe systématiquement en face d'arguments emplis de mauvaise foi. On retombe sur le même mode de fonctionnement qui a fait déserter tout le monde du Bleu, où une poignée de gars qui croient tout savoir on dégouté tous ceux qui savaient réellement d'intervenir (en sabrant leurs messages par exemple). Il ne reste donc plus que cette poignée de personnes, et plus aucun intérêt.

Je ne pense pas avoir la science infuse ou l'omniscience de l'industrie, mais je pense que je connais suffisamment cette industrie (qui est très basée sur l'image), pour pouvoir alerter les gens de ce qu'il y a derrière ce que l'on voit (que ce soit les discours marketing, les prix de revient, l'ingénierie réelle, les volontés de buzz polémiques, etc...), sans devoir être systématiquement remis en question et attaqué.

Ne trouvez vous pas étonnant le peu de monde de l'industrie qui traine sur ce forum pour partager leurs connaissances, alors qu'ils sont des milliers de passionnés Francophones?

ABE.

[smarties]

Il y a ici des caractères pas simples à faire cohabiter et à chaque fois c’est la même histoire, jamais un polémiste capable de sagesse de silence pour faire cesser les messages stériles entre personnes qui ne savent pas se comprendre.

Dans ces conditions pas simple de savoir comment le forum doit réagir. D’ailleurs tu t’es direct engouffré dans le débat. Je ne te vise pas particulièrement, je vois bien où sont tes connaissances et même si je trouve que tu n’as pas toujours raison, bien souvent tu as de bonnes analyses.

Mais si avant de cliquer sur « envoyer », chacun se posait la question : mon message élève-t-il ou abaisse-t-il le propos, l’ambiance générale serait meilleure

[ubo]

Y’a des fragiles ici.
Ce forum, crée en première intention autour du vtt, est à l’image du marché en général (baisse des pratiquants passionnés) et de la société en générale : plus en plus de consommateurs et de moins en moins de contributeurs et ce sont les consommateurs qui chouinent le plus.

Les utilisateurs sont grands, parfois de mauvaise foi, parfois virulents mais ils savent se défendre, je modère si insulte. Je ne vois pas ce qu’il y’a à modérer dans les joutes parfois risibles de 2 mâles alpha.

Ceux qui se plaignent de la fréquentation, nous avons toujours préféré la qualité à la quantité, si vous souhaitez que ça change on peut faire open bar si vous vous engagez, comme sur les fils de discussions FB à répondre à 10 questions par jour sur le choix d’un pneu roulant mais accrocheur ou sur le bon choix de vélo pour 600e.

Si un membre estime avoir été maltraité par la modération ou ont des griefs par rapport à cela (je vous vois) , les mp sont ouverts ou arrêtez d’être aigris.

[teamdindon]

À défaut d'embrouille mais histoire de brouiller les pistes ( ), je précise quand même qu'à l'instant où j'écris ces lignes, je n'ai aucun montage roulant sur base de cadre acheté sur une quelconque plateforme de vente asiatique. Par contre, j'en ai 6 sur base Canyon (fût un temps où c’était ça qui pouvait déclencher une embrouille virtuelle à tout moment)

Par contre, je ne sais pas si vous avez configuré un affichage particulier du forum lorsque vous le consultez, mais chez moi, je lis "le bistrot" lorsque je navigue dans la section où on est en train d'échanger.

[splitwee]

Si un membre estime avoir été maltraité par la modération ou ont des griefs par rapport à cela (je vous vois) , les mp sont ouverts ou arrêtez d’être aigris.

Alors si je peux me permettre, tu as de multiples fois effacé tout seul en tant que modérateur les rapports que je faisais à la modération de tes messages agressifs... Du coup cette phrase me fait doucement rigoler quand même

[ubo]

Viril, comprends tu la nuance par rapport à des insultes que tu as déjà utilisé (pas seulement envers moi)? Donc oui tes ouin ouin sont classés sans suite.
Tu modifies aussi souvent tes posts en fonction des réponses qui sont produites ensuite pour (te) donner l’impression d'avoir toujours raison même quand tu as tord , je te vois
Bisous, cœur avec les doigts

[cmqm]

Ne trouvez vous pas étonnant le peu de monde de l'industrie qui traine sur ce forum pour partager leurs connaissances, alors qu'ils sont des milliers de passionnés Francophones?

ABE.

je bosse depuis 2000 dans le milieu du velo et j'interviens assez peu , je ne fais que regarder les echanges , meme si parfois il m'est arrivé de prendre sur moi quand cela echangait sur des societés ou je travaillais et ou les informations etaient completement a cote de la plaque

[petitfilou]

Ne trouvez vous pas étonnant le peu de monde de l'industrie qui traine sur ce forum pour partager leurs connaissances, alors qu'ils sont des milliers de passionnés Francophones?

ABE.

je bosse depuis 2000 dans le milieu du velo et j'interviens assez peu , je ne fais que regarder les echanges , meme si parfois il m'est arrivé de prendre sur moi quand cela echangait sur des societés ou je travaillais et ou les informations etaient completement a cote de la plaque

C’est dommage de ne pas partager tes connaissances! Surtout lorsque tu constates que certains propos tenus sont en fait,complètement erronés…
Il est toujours bon de rétablir certaines vérités.

[cmqm]

les fois ou j'ai essayé de donner certaines infos, pas forcement ici d'ailleurs, je suis "passé" pour un "con" ,avec les specialistes du net , du coup je dis rien ,

[ubo]

Fais pas ton timide