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faber
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Message par faber » mer. mars 14, 2018 7:44 pm

koololev a écrit :
mer. mars 14, 2018 7:26 pm
Après, il a un peu le même gabarit que Khulavy ...
Après, il gagne, donc on a trop rien à dire... :|



mike08
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Message par mike08 » mer. mars 14, 2018 8:55 pm

un recul de selle pareil et une potence aussi longue !!! c' est a se demander si son vélo n est pas trop petit


vtt: Spé Epic Evo SW 2022 9.8 kg
vttae: Spé Turbo Levo SL Comp alu 2022 19,2 kg :D
route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 8,02 Kg

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Message par sts » mer. mars 14, 2018 8:59 pm

faber a écrit :
mer. mars 14, 2018 7:44 pm
koololev a écrit :
mer. mars 14, 2018 7:26 pm
Après, il a un peu le même gabarit que Khulavy ...
Après, il gagne, donc on a trop rien à dire... :|
c'est clair envoyer dans le technique à cette vitesse et passer les doubles comme il fait avec un poste de pilotage pareil ; chapeau bas !



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Message par teamdindon » mer. mars 14, 2018 9:40 pm

mike08 a écrit :
mer. mars 14, 2018 8:55 pm
un recul de selle pareil et une potence aussi longue !!! c' est a se demander si son vélo n est pas trop petit
S'il prend un cadre plus grand, c'est la douille de direction qui devient trop longue pour pouvoir mettre son cintre suffisamment bas.



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Message par Tom » mer. mars 14, 2018 10:15 pm

le genre de montage qui me donne envie d'essayer un cadre plus petit, avec une potence plus longue et une tds avec recul, sachant que je suis déja très bas devant et bien à l'aise dans cette position.
faut pas mourir idiot ;)


Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.

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Message par faber » jeu. mars 15, 2018 8:04 am

On te l'avait dit Tom qu'il fallait garder la taille S pour ton HongFu !... :D :?



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Message par Tom » jeu. mars 15, 2018 8:48 am

faber a écrit :
jeu. mars 15, 2018 8:04 am
On te l'avait dit Tom qu'il fallait garder la taille S pour ton HongFu !... :D :?
ouai ouai ouai..... le 15"5 avec 20mm de toptube en moins :lol:
sur un XC de 1h30 ça doit être jouable,
pour un marathon de 8h déja moins adapté..


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Message par ToMmY! » jeu. mars 15, 2018 10:16 am

quels schwalbe sur le centurion?
de loin sur le spe on dirait l'ancien profil de renegade avec le flocage des nouveaux non?



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Message par Greg » jeu. mars 15, 2018 11:17 am

D'autres photos du futur Canyon "Lux" avec PFP.
J'aime le placement de l'amorto à la "Epic", j'aime moins la jonction tube selle / top tube et les lignes anguleuses.
D'ailleurs c'est l'Epic qui a gagné. :emo:

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Message par Lafoy » jeu. mars 15, 2018 12:17 pm

Beaucoup de tige télescopique chez les filles,
Le boîtier de pédalier a l air très en arr sur le canyon, curieux de connaître l angle de selle



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Message par Jeff » ven. mars 16, 2018 9:19 pm

Lafoy a écrit :
jeu. mars 15, 2018 12:17 pm
Beaucoup de tige télescopique chez les filles,
Le boîtier de pédalier a l air très en arr sur le canyon, curieux de connaître l angle de selle
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Message par Tom » ven. mars 16, 2018 9:33 pm

il a l'air bien long cet amortisseur....


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Message par MaxBre » ven. mars 16, 2018 9:40 pm

Tom a écrit :
ven. mars 16, 2018 9:33 pm
il a l'air bien long cet amortisseur....
Le cadre est pas bien grand aussi ...



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Message par MaxBre » ven. mars 16, 2018 9:44 pm

Une vidéo sur les velos de La premiere manche xco



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Message par machfive » ven. mars 16, 2018 10:47 pm

Pas mal le coup du blocage sur le Trek,mais pas forcément des plus ergonomique..


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Message par MaxBre » dim. mars 18, 2018 8:51 am

Un zoom sur le specialized de sam gaze :

10,3kg en taille l, il est hors charte, je ne devrais pas poster la video 😁



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Message par Sawyer » dim. mars 18, 2018 8:45 pm

Tom a écrit :
mer. mars 14, 2018 10:15 pm
le genre de montage qui me donne envie d'essayer un cadre plus petit, avec une potence plus longue et une tds avec recul, sachant que je suis déja très bas devant et bien à l'aise dans cette position.
faut pas mourir idiot ;)
Tu veux un cadre Anakin en taille s, vainqueur du roc d'Azur 2013... Pour tester😎😁😂



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Message par Tom » dim. mars 18, 2018 9:43 pm

Sawyer a écrit :
dim. mars 18, 2018 8:45 pm
Tom a écrit :
mer. mars 14, 2018 10:15 pm
le genre de montage qui me donne envie d'essayer un cadre plus petit, avec une potence plus longue et une tds avec recul, sachant que je suis déja très bas devant et bien à l'aise dans cette position.
faut pas mourir idiot ;)
Tu veux un cadre Anakin en taille s, vainqueur du roc d'Azur 2013... Pour tester😎😁😂
ça me ferait étrange de rouler avec les 5 anneaux dorés en déco...
quoi que, suis pas à ça près :smoke:
envoie !


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Message par Sawyer » dim. mars 18, 2018 9:59 pm

Il le vend...
S'il était à ma taille...il serait déjà chez moi !



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Message par MaxBre » mar. mars 20, 2018 6:30 pm

Quelques velos sympathique, dont un zoom sur le scalpel-si de fulmic (@machfive, l'amorto n'a pas de remote) :
https://www.pinkbike.com/news/manuel-fu ... igger.html



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Message par machfive » mar. mars 20, 2018 6:48 pm

MaxBre a écrit :
mar. mars 20, 2018 6:30 pm
(@machfive, l'amorto n'a pas de remote) :
Regarde bien et tu verras qu'il y en a un ;)


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Montages des Pros

Message par MaxBre » mar. mars 20, 2018 7:05 pm

machfive a écrit :
mar. mars 20, 2018 6:48 pm
MaxBre a écrit :
mar. mars 20, 2018 6:30 pm
(@machfive, l'amorto n'a pas de remote) :
Regarde bien et tu verras qu'il y en a un ;)
lol, j'ai regardé trop vite la remote, le deuxième cable était caché... :lol:
En tout cas beau bike avec le pivot carbone, cintre enve et ce plateau de 38 :shock:
J'ai l'impression de voir le rebord d'un film de protection sur les roues enve.



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Message par machfive » mar. mars 20, 2018 7:16 pm

MaxBre a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:05 pm
J'ai l'impression de voir le rebord d'un film de protection sur les roues enve.
En effet cela ressemble.
Sur les miennes aussi il y a des traces,mais cela n'est pas aussi régulier.

J'aimerais bien savoir la longueur de sa potence Extralite...


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Message par sts » mar. mars 20, 2018 7:21 pm

machfive a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:16 pm
MaxBre a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:05 pm
J'ai l'impression de voir le rebord d'un film de protection sur les roues enve.
En effet cela ressemble.
Sur les miennes aussi il y a des traces,mais cela n'est pas aussi régulier.

J'aimerais bien savoir la longueur de sa potence Extralite...
Fumic uses Enve M50 rims and their 'Protective Rim Strip' to save the Schwalbe Thunder Burt being pinched between a rock and a carbon place.



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Message par MaxBre » mar. mars 20, 2018 8:11 pm

sts a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:21 pm
machfive a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:16 pm
MaxBre a écrit :
mar. mars 20, 2018 7:05 pm
J'ai l'impression de voir le rebord d'un film de protection sur les roues enve.
En effet cela ressemble.
Sur les miennes aussi il y a des traces,mais cela n'est pas aussi régulier.

J'aimerais bien savoir la longueur de sa potence Extralite...
Fumic uses Enve M50 rims and their 'Protective Rim Strip' to save the Schwalbe Thunder Burt being pinched between a rock and a carbon place.
J'ai regardé mais ce n'est pas la même chose, ce strip de pose entre La jante et le pneu.
https://m.pinkbike.com/news/enve-m-seri ... -ride.html



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