présentation lithium57

[lithium57]

Hello tout le monde,

voilà un certain temps que je suis avec attention la genèse de nombreux vélos sur ce site. Voici venu le temps de me présenter pour pouvoir également participer aux échanges!

J'ai 36 et je pratique le vélo et le deux roues en général depuis toujours (bon j'ai quand eu des petites roues sur un vélo donc je me vante un peu )
Mes terrains de jeux se situent principalement dans la région mosellane des trois frontières (luxembourg Allemagne et France)
Je pratique le VTT en mode xc/ballade et sur des courses d'endurance au format 6h sur une boucle. Je fais également du cross triathlon, du trail et de l'itinérance vélo en gravel.

Je possède actuellement 3,5 ( ) vélos ; un Léon Torrentibus (10,16), un Cannondale caad8 (sub 8), un Charge Plug (9,5) et un kit cadre de sémita acheté en occas... Je pense que chaque vélo que je possède a été pensé, monté et ou amélioré pour devenir le plus adapté à l'utilisation que j'en fait (mis à part le Sémita qui est juste passé au mauvais moment dans les PA un jour de portefeuille bien garni

je vais bientôt vous présenter le Leon Torrentibus qui après bien des péripéties va enfin entrer dans la charte!! J'aurai plaisir à vous expliquer mes choix et ressentis avec ce bike et j'espère vous faire partager ce plaisir.
A ce propos, est-il déjà possible de commencer la présentation bien que le vélo n'est pas encore charte approved mais ne saurait le tarder?

A bientôt sur le forum!

[machfive]

Bienvenue parmi nous.

est-il déjà possible de commencer la présentation bien que le vélo n'est pas encore charte approved mais ne saurait le tarder?

YES

[Tom]

Bienvenue parmi nous, green light pour la presentation de montage qui rentreront dans la charte.

[lithium57]

Merci pour votre accueil!

Bon faut que je fasse un travail de nettoyage en profondeur pour poster des photos parlantes! Avec la boue qu on rencontre en ce moment en Moselle, la saleté s'incruste partout!

[machfive]

Avec la boue qu on rencontre en ce moment en Moselle, la saleté s'incruste partout!

Ouais ça n'aide pas pour pouvoir entrer dans la charte

[lithium57]

faudrait une charte été et une charte hiver

[machfive]

Ah ouais on va y réfléchir

[polo66]

Je ne vous montre donc pas de photos de ma sortie d'aujourd'hui!

[machfive]

Il y aurait-il eu de la boue pour cette fois-ci ?

[lithium57]

Hello!

Petite présentation de mon nouveau vélo. Je l'ai acheté dans l'objectif de participer au bikingman Vercors.
J'en profite également pour présenter mon setup pour la course. Je le fais un peu tard pour réellement profiter des conseils des gros rouleurs ici présent mais la bicyclette est arrivée avec beaucoup de retard. Le temps de faire quelques tests pour me familiariser avec le vélo et les bagages et me voici...
Pour l'instant je n'ai pas eu le temps de tout peser mais j'ai déjà mis les poids des pièces que j'ai changé.


Sauvage lapiste 9920g
Groupe sram force wide (43/30 10/36)
Cintre deda gera carbone 46cm 229g
Potence ritchey trail 80mm
TDS titane Léon
Collier de selle titane Léon
Selle fizik antares 3d 174g
Pédales shimano xt
Roues SHrace / moyeux erase / cxray cx sprint 1380g
Hutchinson touareg 45mm / 60ml préventif
3 portes bidons
Support GPS Garmin
Stabilisateur de sacoche de selle type Woho

Electronique 1342
Lampe cadre + batterie principale + petite batterie de secours : 586g
Batterie externe 211g
Batterie de dérailleur de secours 28g
Cables + chargeurs 70g
GPS Garmin 540 87g
Frontale 105g
Lumière arrière 22g
Téléphone 233g

Bagageries 1192
Sacoche cadre bontrager 222g
Sacoche top tube restrap 238g
Sacoche de selle Zefal 732g


Outillage + pompe + rustines + plaquette de rechange + chambre : 513g
3bidons 243g

Textile et autres 2410
Sac de couchage chullanka : 623g
Matelas columbia : 668g
Gilet réfléchissant : 208g
Couverture de survie 60g
Veste chaude 336g
Veste pluie 219g
Lunette de soleil + crème solaire 230g
Manchettes jambières tour de cou : 200g
Coup vent sans manche 66g

Nourriture 1156g

Total 16776

[lithium57]

[machfive]

Salut,

Tu roules en tubeless ?

[lithium57]

Salut,

Tu roules en tubeless ?

Oui! J'ai modifié la présentation ! Merci !

[machfive]

Ok et de ce fait,tu ne prévois pas une dose de latex ?

Suivant la crevaison,cela peut faire gagner du temps en comparaison à la mise en place d'une caa.

[lithium57]

Oui effectivement ça peut être utile pour refaire le plein au cas ou. Je n en ai jamais eu dans les sacoches durant mes balades itinérantes mais c'est vrai que là, j ai un objectif temps... Je ne vais pas prendre le risque et emmener quelques ml avec.
Pfff le surpoids va me scotcher dans les cols !

[machfive]

Pfff le surpoids va me scotcher dans les cols !

Ouais mais t'aider dans les descentes

[B3njam1]

Arrivée avec beaucoup de retard?
Ca commence légèrement à me gonfler, j’ai commandé un Torrentibus affiché comme en stock.
C’est seulement après le payement qu’on apprend qu’il y a un délais de 4 à 6 semaines…

Après 5 semaines, je relance pour savoir quand aura lieu la livraison, on me balade en disant que les cardres seront seulement envoyés mi-juillet pour une dispo fin juillet.
On est le 24 et toujours pas de nouvelles. Pour un cadre annoncé de stock (mais à l’usine).

J’ai le sentiment que je ne roulerai pas ce vélo l’été… j’ai été bien con de commander tout le reste du montage à l’avance. Le latex aura séché dans les pneus avant même qu’ils aient servi.

[lebad]

En même temps, le mec ballade ses clients depuis des années et des années. Y a un bon paquet de retours de ce type (cf mon Leon y a quelques années : pire qu'un mauvais sketch).
Mais il réussit toujours à vendre...

[lithium57]

Arrivée avec beaucoup de retard?

24 semaines avec des pièces ne correspondant pas à la commande, des pièces manquantes (genre pas de chargeur axs) et des pièces que j avais envoyées pour montage que je n ai pas récupérées...

Après,.je n ai pas de point de comparaison avec d autres marques titane, mais j'ai pris beaucoup de plaisir au guidon du Torrentibus et du semita nouvelle génération.
Du coup en ayant eu des galères de livraison avec les autres, je savais à quoi m attendre : des gens hyper sympas, qui encaissent vite l'argent et font vivre une expérience de client désastreuse juste après...

[B3njam1]

J’espère ne pas en arriver à un tel délais.

Même si les cadres sont en promo, il n’en reste pas moins que l’argent a été encaissé et que peu importe les moyens de chacun, cela reste une belle somme immobilisée avec un délais inconnu.

Je n’ai découvert l’envers du décors qu’après la commande… ce qui est malheureux car j’aurais pu bénéficier d’autres affaires intéressantes entre temps.

J’espère juste que l’attente en vaudra la peine pour le coup.

[lithium57]

Hello
Après avoir fini le Bickingman Vercors (mais avec un hors délai d 1h30) , je vous fais un petit retour d expérience.
C'est une course d'une rare difficulté (dixit plusieurs coureurs expérimentés avec lesquels j ai pu discuter) mais d'une beauté exceptionnelle. Elle allie à la fois la difficulté de dénivelées brutaux (les passages à plus de 16% ne sont pas rares) de cols longs (5avec quasi 1000m de D+), des passages gravel parfois engagés (mais qui cassent la monotonie de l'effort) , une chaleur accablante avec parfois du 40 affiché sur le gps(bon ça c'est indépendant de la course elle même), des passages longs sans moyens de se ravitailler en nourriture (premier jour, rien trouvé de 21h jusqu'à 14 h le lendemain ) et cette fameuse barrière horaire.
Question matos , je ne pense pas avoir amené de trop, la transmission force wide en double bien adapté. Sur ce point , j'ai sûrement grillé des cartouches que j aurai pu garder en ayant une plus grande démultiplication (type VTT) ou en marchant d ailleurs, mais le confort de la cassette plus serrée dans les cols longs a largement compensé. Le choix des pneus en 45 a apporté pas mal de confort et pas tant de résistance au roulement que ça.
Question stratégie de course, j avais prévu de dormir environ 4h par nuit mais j en ai eu besoin de plus. Je n ai pas trouvé les ressources mentales pour le lever en pleine nuit rouler. J'ai dormi les deux nuits jusqu'à 5h30, que la lumière soit là.
Cela m a un peu décalé sur le planning prévu mais l difficulté à m alimenter m'aura coûté encore plus je pense.
Voilà voilà je vous mets aussi quelques photos :

[lithium57]

[machfive]

C'est une course d'une rare difficulté (dixit plusieurs coureurs expérimentés avec lesquels j ai pu discuter) mais d'une beauté exceptionnelle.

Pour la difficulté on ne peut pas s'en rendre compte,mais pour la beauté exceptionnelle,merci pour le partage de ces photos...

Après avoir fini le Bickingman Vercors (mais avec un hors délai d 1h30)

Tu connais le temps du premier ?

[lithium57]

Pour la difficulté, je voulais partager mon ressenti et celui d autres participants préparés pour cette course.
Dans tous les cas , 500km et 12000 de D+ ne sont pas une mince affaire je crois
Les premiers sont en duo et finissent en 31h!