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Règles du forum
Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Charte des forums light-bikes.fr
Réponses : 7
par
admin » mer. oct. 09, 2013 1:56 pm
» dans
light-bikes.fr
Premier message
Bienvenue sur le forum light-bikes.fr
Light-bikes.fr est un forum dédié aux passionnés et aux amateurs enthousiastes de beaux vélos et de belles pièces.
Sur ligh-bikes.fr, les discussions sont focalisées en particulier sur le matériel léger et la chasse aux grammes superflus. Les questions plus généralistes sur la mécanique, par exemple, trouveront place sur d'autres forums comme celui de Vélo Vert ou de Velo 101.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre...
Dernier message
Mise à jour de la charte avec un nombre minimal de messages pour accéder aux petites annonces (20).
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Dernier message par Dementia
jeu. juin 01, 2023 9:24 am
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Colnago - C59 - 2012 (6.52kg)
Réponses : 7
par
tortor » lun. déc. 02, 2013 9:33 pm
Premier message
Voici mon vélo de route
Colnago C59 MTBK (2012) taille 56s
Groupe SR 11v (première génération)
Cintre Deda Newton 46cm
Gaines Mini Ilink et Mini Ilink
Speedplay Titane
Potence Time Monolink (Custom) 120mm
Expandeur custom
PB record (verni mat)
Speedneedle
TDS Chinoise
Rours boyaux 38mm (Novatec) origine chine. Rayonnage très correct.
Boyaux Schwalbe Ultremo TT
K7 acier (Chorus)
poids dans cette config 6650gr
Poids avec Hyperon carbone 6520gr
Changement prochain pédalier (THM M3 ou Campa...
Dernier message
Elle existe en déco noir, c'est ultra discret le marquage.
- 7 Réponses
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Dernier message par klarf
mer. déc. 04, 2013 11:27 pm
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Colnago "Cristallo Jet"
Réponses : 5
par
zéphi48 » sam. nov. 23, 2013 2:54 pm
Premier message
Ma dernière trouvaille pour passer l'hiver bien présent déjà chez moi :mrgreen: et qui pourrait durer encore un peu...
Colnago Cristallo Jet de 2008 ayant très peu roulé et récupéré chez un boubou qui l'avait mis à l'abri de tous mauvais regards :lol:
J'ai dû monter mes roues Dura Ace pneus et mes pédales Speedplay pour obtenir un montage fini à 7.450kg.
Ce sera après Noêl :D qu'interviendront les changements:potence,cintre,der.av.,étriers de freins dans un premier temps :)
Par contre...
Dernier message
J'aime bien cet émaillage (pas très sobre, mais plus moderne que l'art deco usuel)
Je l'ai vu sur un C50. Le résultat était très bien.
- 5 Réponses
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Dernier message par tortor
lun. déc. 02, 2013 6:10 pm
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Elise cycles - Ti XACD custom - 2013 (7kg)
Réponses : 10
par
Jean_bcn » dim. nov. 03, 2013 7:48 pm
Premier message
Bonjour,
Présentation de mon route titane custom élaboré fin 2012 selon mes choix (choix bien éclairés par les conseils d'amis du forum qui se reconnaitrons)
Cadre en mono épaisseur, douille 44, pfbb30, collier de selle integre, longueur 530: 1520gr
Sram red black 2012
Tds Ti chine
Selle saevid
Freins far&near
Potence thomson 90mm
Cintre easton 90slx
Gaine ilink
Roues hiver (photo): profiline 24 tr cx-ray alu pneu classique et 38mm boyau generique (276gr) 24 tr pillar 1422 croisé par 2 rl et...
Dernier message
D'ailleurs est ce que les speedplay n'ont pas comme effet de rallonger la manivelle?
Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk
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Dernier message par Jean_bcn
dim. nov. 17, 2013 3:36 pm
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Lyti - Arin - 2013 (5.95kg)
Réponses : 8
par
Anto » mer. nov. 06, 2013 10:14 pm
Premier message
Après des mois a lire un certains nombres de forum, m inspirant des réalisations des autres forumeurs, a choisir chacun des composants fonction du compromis poids / prix, voici mon nouveau jouet !
Ligne conductrice : descendre sous les 6kg, être 1/3 moins chère que des vélos équivalents de grande marques (mon choix initial a longtemps été un sworks tarmac sl4) et prendre du très fiable et du facile a entretenir par l amateur que je suis ;)
J aurais pu faire bp plus light en optant pour un...
Dernier message
Pas cool cette histoire de selle :? problème de serrage ? J'ai la même config que toi (Kommvor + tds New Ultimate) et ça n'a jamais bougé.
D'ailleurs à propos de ta tds, sur la photo on dirait que le diamètre est plus important dans sa partie haute ? C'est comme ça sur les derniers modèles ?
Oui mal serrée... Aujourd'hui 110km et ça n a pas bougé ;)
La partie haute a un diamètre effectivement plus grand, c est mieux pour la surface s appuie du berceau
L axe est collée dans le tube. Petit...
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Dernier message par Anto
lun. nov. 11, 2013 3:36 pm
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Eriksen - 925 - 2013 (7,110kg)
Réponses : 9
par
zéphi48 » lun. oct. 28, 2013 9:17 pm
Premier message
Après avoir été conquis par le cadre tout terrain ,j'ai peu de temps après mis en route le procédé de commande....
Je le voulais rigide autant du train arrière que du triangle avant,une douille OS,un léger sloping mais sans trop,et surtout bien faire comprendre à Kent que je le voulais typé course et donc ne pas avoir un chewing -gum entre les cuissots :lol:
Son seul impératif sera la tige en 27.2 pour retrouver un confort lombaire et d'après lui nécessaire pour alterner cette rigidité...
Dernier message
Pour les roues c'est parce que tu n'as jamais essayées mes HED C2 tubular ;)
Même montées en continental sprinter 22, mon ALLEZ RACE est devenu presque (faut pas exagérer l'alu retransmet beaucoup de chocs) confortable.
Je ne les ai jamais essayées sur mes titanes (surtout parce que je dois refaire les réglages de freins cause jantes larges) mais ça doit être velours !
Concernant ENVE, c'est beau mais qu'est-ce que c'est cher qd même...mais j'espère que mon DEAN sera équipé d'une fourche 1.0...
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Dernier message par seb@bes
mar. oct. 29, 2013 9:21 pm
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Pina Dogma2
Réponses : 3
par
Greg x2pop... » lun. oct. 21, 2013 7:30 pm
Premier message
Voilà la bête...
cadre dogma2 serie Giro d'Italia
full Dura ace Méca 10V
Roues Asterion, moyeux Chris King shwartz 50/38 rayons cx ray...
ou
Fullcrum racing zero pour la pluie...
cintre 3t carbone
potence ritchey wcs alu
selle tune speedneedle
Dernier message
On en voit rarement de cette couleur, je crois d'ailleurs que c'est le seul que j'ai vu :lol:
Il est harmonieux, bien équilibré en tout cas, surtout pour une grande taille. Seul le recul de selle me semble très prononcé mais c'est peut être la photo qui donne cet effet.
Pour ma part, avec 91 d'EJ je roule avec des manivelles de 175.
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Dernier message par Dementia
mar. oct. 22, 2013 7:26 am
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Cannondale - SuperSIX Evo - <6kg
Réponses : 2
par
cerrol » jeu. oct. 17, 2013 9:46 pm
Premier message
Work in progress for 2014
Frameset: Cannondale SuperSIX Evo size 52, (no hi-mod)
Wheelset: Mavic Cosmic Carbone Ultimate
Tires: Continental Competition front, FMB CX Competition silk rear
QR: Tune U20
Headset: Original with Reset Racing+POP Products spacer, Extralite Ultrastar and Hypercap
Stem: Extralite Roadstem OC 100mm
Handlebar: Deda Superleggera 420mm (o-o)
Bartape: Deda Perforated white
Ergopower: Campagnolo Super Record with green hudz
Wire/housing: Shimano SLR
Seatclamp: Tune...
Dernier message
I love te style of this build ;)
- 2 Réponses
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Dernier message par Tom
ven. oct. 18, 2013 9:47 am
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