Et tu peux rester en centerlock avec adaptateur 6 trous le temps des tests, ca te permettra de revenir aux XTR à la suite de tes tests

Rayons croisés obligatoires côté disque, le radial en face permet de réduire le différentiel de tension induit par l'asymétrie de la roue avant.

Sur mon route je suis passé d'un moyeu acros ainsi à un dt croisé des 2 côtés. L'avant est bien plus précis et rigide ainsi je trouve

tu es 135 arriere et 7 vitesses.

Ca saute car, tu utilises une chaine 7 vitesses (usée?) sur une cassette 10/11? ?

Ma premiere idée serait de mettre une chaine 10 ou 11 sur ce velo et d'essayer, tu devrais reussir à trouver un pignon stable sans saut avec le reglage derailleur.

1m68 sortie de selle 69.5, j'avais le choix entre 49 avec énorme sortie de selle et 3cm d'entretoises et potence +2cm,, ou 52 avec potence -1cm, j'ai pris o'option 2. Je venais d'un Cannondale taille 50.Alors faut pas plus grand, mais je suis très bien dessus.

Si tu recoupes la durite, ca peut marcher sur un malentendu

titidarros a écrit : ↑

jeu. déc. 07, 2023 11:28 pm

https://www.mammothbikes.com/fr/checkout/cart

Que pensez vous de ce VTT et du prix ?

Mauvais lien

Salut à toi nouveau monteur de roue ! comme toi mais depuis quelques temps déjà j'ai commencé à me monter des roues, avec un pote puis tout seul, en carbone route et VTT roue alu VTT ... ma dernière paire était une paire de roue de route Duke 50 de haut et j'ai obtenu de très bons résultats en term...

Quelqu'un a testé cette veste chez Rapha ? (ou une autre veste gore text infinium) https://www.rapha.cc/fr/fr/shop/mens-trail-gore-tex-infinium-jacket/product/SHE01XXPBM L'idée est d'avoir une veste un peu chaude pour le VTT mais pas étanche et donc plus respirante. A utiliser avec maillot ML +/- 2...

Avec ces moyeux, j'ai toujours eu les mêmes longueurs devant et derrière. Avec cet ERD, en ecrou standard, je partirais sur 282/280 sur chaque roue. A voir la différence avec les double square qui ne me sont pas familiers. Bon montage à toi. je viens de commander, je suis parti sur 282 / 284 en dou...

Avec ces moyeux, j'ai toujours eu les mêmes longueurs devant et derrière. Avec cet ERD, en ecrou standard, je partirais sur 282/280 sur chaque roue. A voir la différence avec les double square qui ne me sont pas familiers. Bon montage à toi.

Ou rester en 140, pas deconnant sur ce cadre.

Un Epic HT en Judy/Sram NX mais à 1350€ avec un code de reduc: https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/specialized-velo-vtt-epic-ht-29-nx-eagle-2022/138273231/p + TGCBINN10 La version comp en gx/reba pour pas bien plus cher https://www.tradeinn.com/bikeinn/fr/specialized-velo-vtt-epic-ht-comp-29-gx-eag...

Ca va être tres pratique d'alterner les pneus sur même semaine

ocus a écrit : ↑

dim. déc. 03, 2023 8:23 am

Une chose est certaine, ça et l'automatisation logiciel, vont changer bcp de chose dans le monde du travail et notre quotidien d'ici une dizaine d'années.

oui et non, certaines tâches et fonctions vont etre automatisées .... mais cela en créera de nouvelles ! C'est du transfert .

On va dire 280/282 pour chaque roue.

(Méthode empirique)

On peut aussi faire une methode empirique, donne nous l'erd de tes jantes qu'on te donne les longueurs de nos rayons

J'ai utilisé 292/294 sur chaque roue avec erd 596 jante dtswiss r500db

Et 290/292 avec jante mavic open pro ust

Je pense que tu accordés trop d'importance à l'influence de la fourche sur le comportement du velo. Avant de changer,peut être simplement la régler voire la réviser.

On est encore à 500€ au lieu de 600€ le moindre élément dura ace di2 12v. Encore très loin des 2000€ mon groupe complet 11v avec pédalier 9100P.

Tib a écrit : ↑

mar. nov. 21, 2023 1:37 pm

Pourquoi tu dis ça ?
J'utilise des gels Overstims, oui (mais je n'ai pas la prétention d'être un "sportif sérieux").

Essayé une fois des échantillons, fini malade. J'utilise mes propres boissons artisanales, mais c'est un autre sujet.

S'il y a des amateurs de produits Punch Power, remise de 15% dès 60 euros d'achat, 25% dès 100 euros et 40% dès 180 euros. Chez Overstim's, de nombreux produits avec 25% de remise. Ça permet de refaire le stock à moindre frais pour la saison 2024. Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk Des spo...

Si c'est comme sur l'aethos, l'adaptateur flatmount avant est specifique au cadre et il faut le remplacer sur ton etrier, surement une piste, non ? Edit: https://support.specialized.com/crux/fr/components-compatibility/drivetrain-brakes Freins Le Crux est conçu autour de freins à disque hydrauliques...

Jamais dans l'excès :

Rigide et absorbant
Précis et confortable

Mais ça donne envie d'essayer à l'occasion

Et encore moins en bricolant une entretoise qui n'y était pas avant l'intervention !, si le roulement est le bon , c'est mal remonté !

ca sent le moyeu/roulement derrière le ratchet mal remonté, mais la photo laisse perplexe sur la réalité de l'intervention ....

Avec potence deja courte, je garderais 56, si les entretoises te gênent, peut être voir un cadre moins sportif