Ne chauffe pas l’axe, ça va le faire gonfler et donc le bloquer encore plus. En plus, comme il est massif il va mettre plus de temps que les autres à refroidir donc donc c’est pas une solution. Par contre si tu arrives à chauffer les cuvettes ça pourrait aider Un peu mais j’y crois moyen. Si tu n’as...

J'ai plutôt l'impression que les chinois ont trouvé le moyen de refourguer leurs cadres VTT avec géométrie old-school!!!

Ok donc tu peux t’en tenir à mon premier commentaire.
Ta Performance Élite a en effet une Fit4
Ta Performance a une Fit Grip
Tu peux pas interchanger les pièces, elles n’ont rien à voir, désolé!

Attend, d’abord tu parles d’une Fit4 et une Grip, là tu parles de 2 Fit4, je capte plus.

Faut les rouler pour qu’ils se détendent (pour faire travailler/chauffer la carcasse), la pression y fait un peu mais le mieux c’est de rouler... quand on pourra

C'est pas faux, mais à plus forte raison il faut savoir la fermer et ne pas prendre de risque dans ce genre de situation.
Ils se sont ridiculisés jusque sur les forums US, et quand bien même on leur a mis le nez sur l'évidence ils n'ont pas su saisir la perche pour s'en sortir.
C'est dommage

Certes, mais là on parlait des plateaux compatibles Race Face et Shimano 12v, et quand la question de la compatibilité avec les chaines HG+ leur a été posée, Absolute Black a répondu "la chaîne HG+ n'est pas bien différente et ne nécessite pas de dents spécifiques, de toute façon on roule avec des c...

En effet, j'ai jamais capté le coup du congélateur. A l'époque les poches avaient tendance à puer assez vite, donc en effet le congélo permettait de limiter le phénomène. Mais depuis bien 10ans j'ai plus vu ces soucis, j'ai une poche qui me sert qu'en rando l'hiver et qui n'a jamais pris d'odeur ou ...

Je suis aussi en 160/160 sur les disques de mon Spark. Je fais 66kg, bon je suis plutôt habitué à la DH mais il faut bien freiner. Bien sûr pas de soucis autour de chez moi (région toulousaine), mais pas de soucis non plus dans le Vercors et l'Ardèche où je roule régulèrement. C'est surtout sur les ...

J'attend d'user mon Race Face avant de changer, ce qui ne devrait pas tarder vu les alliages de merde que Race Face utilise... Hope ne souhaite toujours pas faire de plateaux compatibles (on les comprend, ils font leur propre pédalier), dommage ils utilisent le meilleur alu je trouve. Woftooth est p...

Savez vous si on peut, et si oui comment , retirer l'extrémité d'une cartouche fox sc32 svp ? J'ai besoin d'enlever cette extremité car sur ma factory, j'ai cassé le petit embout qui permet de visser la molette de reglage du rebond J'ai une autre cartouche ( mais c'est une Grip ) sur laquelle j'aim...

Il y a pas moyen de faire un proto d’expandeur avec un bout de dyneema?
Je sais même pas si ça serait plus light au final, mais c’est une idée qui me trotte depuis que j’ai vu les roues Berd

Haha, oui là sur le coup je suis bien déçu. J’suis pas du genre à baver pour rien (a baver tout court par ailleurs, surtout sur le net), et les messages que j’ai envoyé étaient surtout pour alerter Syncros d’un problème de qualité. J’attend rien de spécial, la bavure de moulage je l’ai coupée, la ro...

Et ça c'est normal peut-être? https://i.imgur.com/aD6gimV.jpg Les taches claires à droite sont des zones où il y a pas de protection anti-corrosion. La photo de gauche parle d'elle-même Je précise que l'outil n'a JAMAIS servi. Il y a un défaut de fabrication qui est clair et net (manque d'adhérence ...

Oui, le geste d'offrir le mag est apprécié. Mais en même temps avaient-ils le choix? Ils ont des annonceurs qui ont payé au prix fort les pages de pubs, d'autres leur ont envoyé gracieusement du matos à tester ou à présenter, ils se doivent d'assurer un certain nombre de lecteur pour cette simple ra...

Normal : il y a une butée de fin de course en caoutchouc. Au final tu dois bien avoir les 100mm

J'ai ça! La nouvelle version (sans le tiroir), avec la pompe, et j'y ai ajouté le strap pour chambre à air. Pour commencer, les infos de base, le poids : - le porte-bidon : 63g (nu, sans outil et sans visserie) - le multi-outil : 117g - le support de pompe à air : 18g - la pompe : 105g - le support ...

Arf, je suis du coin, on va ouvrir l’œil alors.
Volé chez toi ou dans la rue?

Bah vu que le design est mon gagne-pain, non il y aura pas de lien dsl!
Mais il doit y avoir moyen d’en refaire...

Pas de o-ring sur mon ex Sid, mais j’avais fait une bague en impression 3D pour combler le vide et rendre ça plus esthétique : 3g de nylon

Je sais pas si c’est la biellette qui est souple sur Scott (ça se peut, elle est en 2 parties et les roulements sont minuscules), mais le tube de selle est assez souple sur le Spark. J’en ai vu beaucoup avec la peinture craquelée à cause de ça.

Aucune idée, mais la portée conique semble rajoutée sous la tête, ils peuvent peut-être intervertir la bague entre un X12 et un axe Ethru, si la longueur est suffisante? J’y connais rien aux Orbea mais ces axes sont prometteurs

Dommage, il y avait encore plus léger : https://www.facebook.com/aserra.de/

Mouais, c'est joli, mais utiliser un tissage "satin" pour ce genre de forme, à part pour l'esthétique ça ne sert pas à grand chose...

125g le Twinloc complet avec les gaines pour un taille M