C est clair entre la jeunesse qui s éloigné et la "facilite" déconcertante de nos machines avec 30 ans de petites améliorations iteratives le delta est énorme ! Nos 29 xco sont les downhills de 90s avec du rendement et plus light [emoji6]

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Mort de rire [emoji1787] même un r5 pèse plus de 6kg chez jumbo !

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Salut bienvenue aux anciens du bleu [emoji2937][emoji1666]
Surtout qd ils sont adeptes du S et M [emoji12][emoji122]

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Salut achetées qq années une paire de jantes 29 (profil enve like en 30mm ext a 300g light et 320g) ; rien à reprocher niveau finition et geometrie (jante ronde sans défauts genre surepaisseur localisée) ; calcul rayon fait avec outil dt et confirmé avec outil Excell libre ; montage sans problème av...

Du pneu non tubeless ça n a pas d intérêt si non caa latex.... Du boyau c est ultra simple juste une question de gestion de temps et préparation ça roulera mieux que du pneu surtout en veloflex voire vittoria (conti sprinter a la rigueur en hiver) et c plus fiable quitte à rentrer sur la jante. Ensu...

Franchement trop génial !? Un specialized supercaliber ou bien un trek epic ! Et ça va enclencher des érections à beaucoup... Quel beau foutage de gueule ce nouveau que dis-je cette copie de vélo...bon en même temps tous les vélos finissent tjs par utiliser les mêmes concepts et je pense par ex à l...

Franchement trop génial !? Un specialized supercaliber ou bien un trek epic ! Et ça va enclencher des érections à beaucoup... Quel beau foutage de gueule ce nouveau que dis-je cette copie de vélo...bon en même temps tous les vélos finissent tjs par utiliser les mêmes concepts et je pense par ex à l ...

Je n ai pas la réponse mais elle se trouve sur le site dtswiss...le plus simple étant d utiliser leur appli de calcul de longueur de rayon : le chgt de modèle de moyeux modifiera les valeurs de geometrie diamètre flasque et distance centre [emoji108]

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Sincèrement vous conviendrez que cette histoire de tirage au sort de package a préparer et de sports préfèrés tourne au ridicule voire à la belle désillusion. Certes faut rester positif ... mais plus le temps va passer moins il restera des places si possible à tarif contenu Envoyé de mon SM-A320FL e...

Bah c’est les JO, vous vous attendiez à quoi? Déjà l’inflation française est une exception mondiale, c’est donc logique qu’on soit un peu déconnecté des tarifs de ces événements mondiaux dont le prix des billets ne choquera certainement pas autant dans des pays comme les USA. Quand on voit entre au...

Des 36 mm c parfaitement polyvalent ! Ca roule tout seul partout certainement aucun point dur surtout qd la puissance vient à manquer genre fatigue. Bien entendu qd on a la caisse et la résistance rien ne vaut des +40mm jusque 50mm sur des parcours mixtes ou explosivite peut primer et aero bien étud...

Quelqu’un a pu acheter des places pour le xco des JO? J’ai été tiré au sort pour un créneau mais apparemment toutes les places sont déjà indisponibles… :( Salut même constat que toi [emoji22][emoji24][emoji35] pourtant inscrit avec sports préfèrés comme vtt piste et triathlon = NADA ! Pire sur l en...

Derrière l appellation dt370 il faut chercher le millésime... Et oui les modèles 2023 sont passés à 36 rochets et leur poids correspond aux anciens dt240s cad non exp ! C est une véritable affaire et ne vaut plus du tout la peine de payer le 240 exp [emoji848][emoji2] Envoyé de mon SM-A320FL en util...

https://www.soldescomposants.com/nouvea ... gs-titane/

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:shock: https://www.soldescomposants.com/bonne-qualite-fox-racing-shox-tige-de-selle-transfer-internal-factory-125-mm-modele-2021/ https://www.soldescomposants.com/nouveau-fox-racing-shox-tige-de-selle-transfer-sl-factory-100-mm-modele-2022/ https://www.soldescomposants.com/boutique-en-ligne-cerami...

Mes excuses publiques à JBFR17 qui s'est senti personnellement visé par mes propos. Tel n'était pas mon intention mais oui je suis plein de rancoeur envers ROTOR Espagne (contact direct avec responsable production) et ROTOR France parce qu'ils n'ont jamais reconnu leur responsabilité mais m'ont dema...

Le craquement est une marque de fabrique chez rotor ! Pour bien connaître la marque, plus tellement sur les nouvelles générations, par contre les montages approximatifs de "mécaniciens cycles" ça arrive beaucoup plus ;) Quand c'est serré au couple ça ne bouge pas... Bien entendu [emoji8] tu n aurai...

+1 C est l ADN de rotor mais ce n est jamais de leur faute c est le client qui fait n importe quoi comme rouler avec un pedalier qui craque [emoji2959] donc qui raque toujours à la fin...

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Aux USA il reste de fervents adeptes du king cage [emoji6] je me souviens de montages de Adam Craig et Geoff Kabush pour les anciens ! Perso je n ai quasiment que ça titane et inox...a part le arundel les carbones vieillissent mal et ou marquent les bidons. Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapat...

Bien sûr le monde va pas très bien et la guerre des matières et des batteries a outrance pour tout va arranger les choses : triste monde où surtout ne changeons rien mais plutôt renonçons le clou [emoji848] Sans tout arrêter (même s il faudrait ... tendance stabilisée lors des confinements) exigeons...

Élément 22 du tableau periodique = titane ! Donc le jeu de mot ou de numéro ne doit pas être unique dans le temps .... [emoji848] Même si je n ai peut etre pas capté ou oublié ta référence à Alain...[emoji4][emoji39] Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk Quand Alain avait son site bikeselec...

Élément 22 du tableau periodique = titane ! Donc le jeu de mot ou de numéro ne doit pas être unique dans le temps .... [emoji848]
Même si je n ai peut etre pas capté ou oublié ta référence à Alain...[emoji4][emoji39]

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salut, excuse mais je pense que tes plateaux mériteraient d'être changés vu l'usure de l'anodisation et les dents qui commencent à être en vague. Quitte à remonter un vélo, plateaux neufs chaine neuve (attention au risque que la K7 soit marquée sauf si tu changes régulièrement avant 0.8mm d'allongem...

Salut nicolas, va falloir montrer ça ;-) sinon oui j'ai aussi un apriori sur alchemist et tu tends à confirmer l'aspect rigidité. Sur qu'une jante alu reste plus élastique ... mais plus lourde. Dans le composite -à part l'aspect finance- j'aurais privilégié une jante basse moins de 20mm et Duke en t...

Bah nombreux sont ceux qui sont satisfait longtemps de la masse des anciens 240s qui sortent déjà des montages a moins de 1300g ! Les qq dizaines de g gagnes sur le moyeu qui vont changer

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