Il me semble avoir lu quelque part que ces blips n'était pas compatible avec la TDS

En effet avec la chape garba on arrive au prix du GX! Mais il y a presque 100gr d'écart niveau poids ! Quand je vois ce que certains dépense pour gagner 20gr sur un tds ou un guidon.. 100gr sur un dérailleur c'est énorme ! Et niveau look la chape garba est vraiment sympa :) La gamme XPLR semble inté...

J'ai fait quelques recherches supplémentaires :

Le rival utilise un ressort alors que les force/red et toute la gamme gravel xplr utilise "l'embrayage orbit fluid"

je ne sais pas si la chape garba est compatible xplr

Bonjour à tous, Je ne roule pas en sram mais je me pose quelques questions.. : y a il un système de freinage de chape sur les eagle ? Je pose la question, car a ma connaissance un dérailleur eagle axs peut être utilisé avec des levier route axs, j'en déduit que l'inverse est possible. Quand on voit ...

150gr de plus qu'une 34SC et 100gr de plus qu'une Sid35, ça reste plutôt light pour une 120mm.

Dangerholm va surement nous sortir un montage "light" avec

Le look est top, reste a voir le fonctionnement !

il y a déjà eu des photos et quelques infos sur ces blip wireless cet été

https://cyclingtips.com/2021/07/spotted ... shifters/

Bonjour a tous, j'envoie mes suspensions en révision bientôt et je veux bien vos retours sur les joints : Y a-t-il une différence entre les joints SKF d'origine fox noir (32SC 2021) et les SKF Verts? Idem pour l'amortisseur, les joints type racing bros apportent il vraiment quelques choses? Merci !

ça semble pas mal du tout, mais sur certains segments c'est plus cher qu'un Oiz/TR exemple Oiz M20 TR 4100 / Track 120 07 4500€ mais le oiz a un pédalier carbone, par contre un TDS Orbea (= raceface) alors que le track une transfer SL. Mais 400€ d'écart au catalogue Le oiz est en cintre/potence alu...

Vraiment sympa pour le coup ! L'ancien était clairement un spark "générique". Celui-ci par contre je ne l'ai jamais vu ailleurs avant ! La géo est sympa, coloris simple mais réussis et le choix des composants est plutôt pas mal (transmission sram, le reste en shimano/fox) manque juste de bonnes roue...

Je vais bientôt remplacer ma tige Orbea OC 125mm très fatiguée par une OneUp 150 * 31.6 à 503g . J'ai hésité entre la OneUp, la PNW Loam (comme sur mon autre vélo) et un modèle en 125mm plus léger. La PNW est un peu plus chère et plus lourde à 524g. Elle a l'avantage d'être garantie à vie. La OneUp...

Tu as loupé l’info y’a 7 ans :mrgreen: https://www.velovert.com/news/9374/business-fox-rachete-easton-et-race-face Ubo, je vois que tu souhaite pas faire avancer le sujet et préfère juste m'expliquer que "Easton et RF c'est du FOX". Merci on est courant (depuis 7 ans comme toi même!) :D A aucun mom...

Oui les raceface sont des fox, tu ne seras pas étonné que raceface ne le revendique pas haut et fort sur leur site. Bon, je vais être plus clair : quand je dis qu'il y a rien sur leur site, le modèle turbine SL ou EA90AX n'existe nulle part ! sauf sur ce lien fox. La gamme turbine sl se limite a un...

C'est ta question ? Quelle est vraiment ta question ? Vu le lien que j'ai posté, je comprend que c'est une fox transfer sl rebadgée Easton ou Raceface. La question c'est est ce que quelqu'un a entendu parler de ça ? (rien sur les site Easton / RF) Vu la galère pour trouver une transfer SL ça m'inte...

Euuuh.. Quelqu'un connais la Raceface Turbine SL ou encore la Easton EA90AX ??!

https://www.ridefox.com/fox17/help.php?m=bike&id=1158

J'ai pas dit qu’il ’n'y en avait pas, juste que ça ne rendait pas pour autant le vélo " inutilisable " Oui, pour le coup, je suis d'accord avec toi, le toe overlap est présent, mais ne m'a jamais gêné dans ma pratique CX. D'ailleurs, j'en avais aussi sur mes ancien ridley et c'est le cas sur pratiq...

Je pense que cette réponse sans quote était pour moi. Mon inflite était en xs et roues de 700 d’origine, mon open pas plus grand est aussi en 700. Les cxmen petits gabarits (il y’en a beaucoup) roulent comme cela pourtant avec des vélos courts et angle de direction très droit. Il est donc un peu ex...

ubo a écrit : ↑

mer. déc. 01, 2021 11:37 am

C’est pourri et foireux

Bien comprendre comment marche ce type de jdd

Mais encore..?

https://www.firstcomponents.com/knock-block/

Si tu test je veux bien un retour !

j'avoue que ça me tente pour mon oiz pour supprimer la protection du top tube

Je vous encourage a regarder le travail de "light bike israel" sur FB/Insta. il utilise un shifter axs couplé a des boutons intégrés dans le grip (bouton de télécommande tv !!).

Il a également adapté le système fox icd et un jeu de direction type "knock block" sur son spark ... ultra propre !

bibi-rider8 a écrit : ↑

ven. nov. 26, 2021 5:27 pm

Oui je suis intéressé par le poids réel

Reçu hier et pesé a 126gr en 760mm, la finition est propre !

sts a écrit : ↑

dim. nov. 28, 2021 6:33 pm

dans la meme "veine " que la intend
il y a la onoff helium plus lourde mais tarif en baisse

Sympa cette potence ! Tu connais le poids ? genre en 80mm
Plus jolie et moins cher que la Newmen

Des avis sur le cintre New Ultimate Evo https://r2-bike.com/NEW-ULTIMATE-Handle-Bar-EVO-Flatbar-Carbon-318-x-740-mm-UD-matte-black C'est ce qui se rapproche le plus Lyti en terme de prix/poids, le 750 étant tjrs indisponible. Envoyé de mon Redmi Note 9 Pro en utilisant Tapatalk pas d'avis sur ce ci...

On a déjà évoqué zirbel, sur le forum ça demande un percage du cintre , il faut donc un cintre spécifique ( je crois que @Tom en attends un ) je vois mal Sarrou percer un cintre specialized pour essayer, d autant plus avec les sauts fait sur la vidéo. Je pense plutôt à un essai specialized, mais qu...

Merci pour vos réponses ! en effet je ne parle pas du jeu en rotation (qui est très léger) mais bien d'avant en arrière ! c'est bien plus prononcé sur la transfer SL que sur la version Hydraulique (comparé en direct au salon du roc). Par contre la réponse de la SL est vraiment agréable. Concernant l...

Bonjour à tous ! Petite question pour les possesseurs de Fox Transfer SL (doit pas y'avoir grand monde vu la dispo...) : J'ai eu l'occasion de la voir au Roc et également de discuter rapidement avec quelqu'un qui l'avait (au départ du Roc Ruelles sur le nouveau spark, peut être est tu sur le forum.....