Tu es en full Reynolds? Je ne me souviens plus.
Pour le mien on est parti sur du Reynolds sauf les bases en Dedacciai pour une meilleure réactivité dans les bosses.

Voilà, il est dans les tuyaux depuis l'an dernier, là il se concrétise clairement! Pourquoi T3? T comme titane et 3 comme troisième titane (route). Le T1 étant mon Skyde, le T2 mon Litespeed, le T3 sera français, fait à Marcilly. Suite à une cyclosportive l'an dernier où j'ai pu rouler avec un posse...

Alors pour partir j'avais une sacoche de selle Zéfal de 17 litres, une sacoche de cintre Zéfal de 10 litres, en fait c'est un sac étanche dans un harnais et une sacoche de top tube Zéfal en taille L. Dans la sacoche de top tube: 2 chambres à air, un outil multi fonctions, deux démontes pneus, un ant...

Des utilisateurs du JDD Extralite?

nicolas3334 a écrit : ↑

mar. juin 30, 2020 4:14 pm

Tu peux nous lister le contenu de ton paquetage svp?

Oui je te fais ça demain !

Cette liberté je l'ai connue la première fois en traversant les Pyrénées: un point de départ, un point d'arrivée, une carte routière et c'est tout. Un de mes meilleurs souvenirs en vélo! Les ultras en condition de course peuvent vite virer au drame. Sur un 1000 les premiers ne prennent plus le temps...

faber a écrit : ↑

mar. juin 30, 2020 9:10 am

Tu pars par moments en glissades contrôlées ?

Non, je laisse ça pour les jeunes!
Je descends de manière classique en essayant de ne pas trop faire chauffer les jantes.

En ultra le physique est secondaire, c'est le mental qui prime.
Et c'est malheureusement ce dernier qui est la cause de nombreux abandons.

Les photos sont visibles ici:
https://www.photoservice.com/albums_en ... CJL%0A&e=

Le mot de passe pour y accéder est: JRD2020

Quand j’ai la chance de traverser u village avec des commerces je recharge en eau au maximum car dans le coin c’est une denrée rare (et chère, j’ai payé une bouteille d’eau 2€ !!). Un arrêt vers 21h30 me permet de manger un morceau pour attaquer la suite qui s’avère encore monotone. Vers 23H30 la la...

Cette année étant particulière, j’avoue que ma motivation en a encore pris un coup ! Mon principal objectif de l’année, à savoir l’Italy Divide, ayant été annulé, je n’ai pas de plan B pour compenser cette perte. Pas de vacances possibles en juillet août, même pas quelques jours, donc pas de route d...

Ce qui rend intéressantes de telles épreuves, c'est d'être en permanence sur le fil du rasoir, du moins en ce qui me concerne. J'aime prendre le départ sans savoir si je vais aller au bout. Quand je faisais du VTT c'était pareil: je ne m'engageais dans une descente que si je savais qu'elle allait me...

Tib, non ce n'est pas le mien effectivement !

François, je suis en 140 av-ar sur le Skyde et je n'ai jamais pris les freins en défaut, même chargé.
Mais pour plus de confort, pars sur du 160 devant, ce sera mieux. C'est ce que je vais mettre sur le mien.

Encore une belle réalisation!
Pourquoi un angle si fermé devant?

Ce qui me fait peur sur les cintres route light, c'est de le casser sur un choc (genre trou sur la route). Mais ceci dit, j'ai roulé pendant quelques milliers de kms avec un générique à 200 grs avant de m'apercevoir qu'il était cassé (au niveau du serrage des prolongateurs). Mais je tenterai bien l'...

Vivement le résultat final!
Tu as fait l'étude posturale chez JP?

Bon, cette trace me tente bien sur 3-4 jours. Fin juin les journées longues permettent de rouler plus longtemps.
Je voulais faire la GTMC en partant de Clermont mais je n'aurais pas le temps.

D'où l'apparition du 29"!

Oui, tu m'avais bien aidé sur ce coup là, mais c'est resté sans suite finalement... Avec le recul, je n'aurais pas du prévenir la gendarmerie mais intervenir moi même. Rageant !!! Mais en intervenant toi même, qu’aurais-tu fait, concrètement ? J'aurais débarqué à l'adresse indiquée avec mon beau pè...

Ben rien justement!
Quand je suis allé porter plainte j'avais l'impression de les emmerder plus qu'autre chose.
Après je les comprends un peu aussi: derrière la justice ne suit pas et ne donne pas les sanctions adéquates.
C'est tout un système à revoir.

Oui, tu m'avais bien aidé sur ce coup là, mais c'est resté sans suite finalement...
Avec le recul, je n'aurais pas du prévenir la gendarmerie mais intervenir moi même.

Merci des précisions en effet.
J'ai du matériel assez léger et quand je pars en bikepacking le vélo est toujours largement sous les 20 kgs (avec un vélo à 8kgs c'est plus facile).
Par contre je ne suis pas équipé pour l'hiver, donc belle saison obligatoire!

Cette traversée me tente bien!
Ça passe en gravel avec moins de chargement (dans les 17-18 kgs)?

Pour l'avoir vécu il y a 2 ans (cambriolage de l'appart avec une partie des vélos) et retrouver le vélo dans les petites annonces de troc vélo sans que la police ne puisse intervenir. C'est rageant et frustrant ce sentiment de manque de justice. Cependant, il n'y a pas mort d'homme, j'ai pu avoir u...