LL32 a écrit : ↑

jeu. avr. 06, 2023 8:39 pm

J'attends un peu mais je trouve que le capteur quarq xx sl donne des valeurs plus faibles que le quarq xx1... j'attends un peu mais j'en ai l'impression.

Le quarq XX1 a tendance à donner des valeurs relativement élevées

Ca fait un an que je me suis séparé de mon Epic https://light-bikes.fr/viewtopic.php?t=2687 (pour passer sur plus gros suite à un changement de terrain) Mais pour autant je suis toujours autant convincu par l'intéret du Brain et son efficacité. Surtout sur les sprints que ce soit en sous bois ou sur...

Belle bête avec un montage au top comme d'hab ! Depuis le temps que tu le voulais :p

Tu as pris les cerceaux chez quel revendeur ? C'est toi qui les a montés ?
Bon ressenti dessus comparés aux Even ?

Bien sympa cet Addict rc ! Au final tu en as eu pour combien de l'ensemble ? Tu n'as repris que les dérailleurs et manettes du caad ? Il me fait de l'oeil, mais quasiment 4000e pour avoir un groupe R8000 et des roues alu bas de gamme ca fait mal... PS : Je sais que ce sont les prix du marché actuel...

C'est aussi le gros avantage d'un Spé Tu le vends avec la moitié des pièces mortes, il part avant de poster l'annonce et au prix d'un canyon neuf

La cassette est de quel niveau de gamme (visuellement on dirait déjà une xx1 ou x01. Tu ne devrais pas gagner de poids dessus. Par contre ton pédalier doit pouvoir être remplacé par un xx1 pour gagner quasi 100gr le pédalier est déjà un Sram XX1 Carbon EAGLE :roll: Non du tout, le pédalier est un X...

petitfilou a écrit : ↑

dim. mars 13, 2022 8:36 am

Vu sur FB, Nouveau Spark, 600km. Vernis, ou plus profond?

Nouveau spark ?
--> Neuf peut-être, mais en tous cas c'est le cadre version 2017 et non 2022

Hello,

Si tu es prêt à faire 1h30 de route, je pourrais te montrer quelques coins sympa vers Aix

Merci pour ta longue explication dont j'imagine que 80% des gars du forum connaissent.
L'objectif de mon poste était de focaliser sur des notions de bases et non technique.

En soit j'ai essayé de résumer de manière très grossiére ce que tu as expliqué en 3 gros pavés :p

Tout est question de repère et d'habitude...

Je suis étonné de tes retours, je pense surtout que tu cherches trop à obtenir le mordant des Cura que tu avais. Pour avoir roulé avec des Level Ultimate, effectivement par rapport à la concurrence il n'y a que très peu de mordant, mais toujours est t'il que le frein est puissant du moment que tu le...

neohp a écrit : ↑

mer. févr. 09, 2022 12:17 pm

proposer un mode ouvert x seconde après un appui court....ou alors une appui court ouverture un deuxième appui fermeture

Honnétement je ne me vois pas utiliser l'un de ces modes en roulant.
Mais oui effectivement comme tu le soulignes le produits est majoritairement destiné à la route/TT

Oui, c'est ce partie pris niveau software qui leur permet d'avoir une durée de vie aussi "longue" avec une batterie dont la capacité est aussi faible. Sinon la consomation serait identique à une manette classique.

pierretcr a écrit : ↑

mer. févr. 09, 2022 9:07 am

Il me semble avoir lu quelque part que ces blips n'était pas compatible avec la TDS

Effectivement tu as raison, le blip ne supportant qu'un unique clic pour permettre le shifting et non un click prolongé, par exemple pour laisser la TDS ouverte pendant X secondes

Sram blip wireless , ça ouvre un champs des possibles aussi bien en vtt que route, Je n arrive pas à savoir si c est utilisable sans shift et , je ne pense pas :?: c est le cerveau du système https://bikerumor.com/sram-wireless-blips/ Non non, c'est bien le dérailleur ou la TDS qui a le role de Mas...

A tout hasard si quelqu'un voulait tenter l'opération, je fait un retour sur la suppression du brain après quelques mois de roulage. Je précise que maintenant ce que je recherche sur le VTT c'est toujours le plaisir... mais ça ne passe plus par la performance mais beaucoup plus par le confort 😁😁😁 B...

Hello,

N'ayant pas trouvé de sujets "Nouveautés" sur Sram, je me permet d'en ouvrir un.

Hammerhead vient de se faire racheter par Sram : https://www.linkedin.com/posts/sram-llc ... 2480-wRiS/

Bientôt des compteurs Sram ?

Prix élevés, pas ou plus de service, composants médiocres, tu reçois un carton et tu finis d'assembler et de régler, sav que j'imagine de là ....pas de doute ils sont balèzes chez spe Pour la petite histoire il y a 1 an j'ai acheté une paire de roues avec moyeux dt 240 exp chez r2. Le moyeu ar a le...

Tonio2009 a écrit : ↑

sam. janv. 29, 2022 10:11 am

Je récupère ma Divine SL en 30.9 mm et j'achète un nouveau "tube" en 31.6 mm pour la rendre compatible avec le Spark. (En cours)

Pour garder la double compatibilité, tu as ca : https://r2-bike.com/VECNUM-reducing-bus ... -to-309-mm
Aucun glissement, c'est ajusté bien comme il faut.

On parle juste de resserer un axe, no stress

J'imagine qu'aucun membre du forum ne sera impactés par le problème de casse du cadre. Au moindre bruit/jeu on est déjà tous à l'affut de la source. Donc d'ici à en arriver au cadre percé il y a une certaine marge je pense

splitwee a écrit : ↑

lun. janv. 10, 2022 5:49 pm

Et pourquoi pas dans une nouvelle équipe, avec Thomas Griot?

+1

On est d'accord

j'ai même supprimé la tige de selle télescopique :grattelatete: Pourquoi ce choix ? La RAD est une des TDS les plus fiables que je connaisse et des plus légères par la même occasion :nesaitpas: Pour revenir à ton idée, tu comptes remplir avec du Co2 le réservoir ? Si oui, comment ? Tu as le matos p...

Très beau le spark du papa Nico ;) y’a juste un peu trop de gaines au niveau du cintre je trouve, heureusement que l’intégration est plutôt réussi Si tu descends vers Tours, n'hésites pas à lui faire signe :D Comment tu as fait pour le pédalier FSA sur le boîtier wide ? Très bonne question : un peu...