Mine de rien l’allongement sensible des cocottes est loin d’être neutre en terme de position… et esthétiquement j’ai du mal avec ces leviers bombés. Quant aux étriers ajourés, faut voir l’encrassement surtout en conditions humides. Par contre le petit bouton aux cocottes qui permet le changement de...

J’ai eu l’occasion de rouler une trentaine de kms sur ce nouveau groupe, effectivement le freinage est très bon, les shifters sont pas mal, plus fin mais plus long en reach que les anciens. Ça reste du sram pour le shifting et les braquets … les habitués de la marque ne seront pas perturbés.

C’est un boîtier fileté ?

Achète le chargeur sram pour 4 batteries, c’est pratique et vraiment rapide.

pierre a écrit : ↑

sam. mai 04, 2024 11:49 am

J'espère finir le montage ce weekend mais pour l'instant je cale sur la recherche des batteries

Tu n’as pas de batterie ?

teamdindon a écrit : ↑

ven. avr. 19, 2024 1:03 pm

Commercialisation qui intervient après le 1er janvier : ce matériel ne pourra normalement pas être utilisé lors de JOs de Paris.

Tu y crois vraiment ? Les 2 super favoris pour la médaille d’or ne pourront pas utiliser leur vélos ??

Pneus flightweight 330, je me rappelle avoir gagné quelques courses avec ça!!
Le cadre est pas commun, c’est un alpinestars?

Je pense que j’ai toujours eu de la chance de pas avoir cassé ma paire de sls3 et même mes lucky jack avant du coup [emoji3061] et pourtant avec pas mal de sorties cassantes sur la Belgique et dans la vallée de la Meuse Je roule depuis deux saisons en tufo et j’ai toujours mis ses pressions, avant ...

Il n’y a aucune raison que ça passe en garantie, la casse en dû je pense a une trop basse pression du pneu. 1,2 en tufo pour 75kg c’est clairement pas assez pour les descentes cassantes. Je te conseille un pneu renforcé avec une mousse à l’arrière.

Effectivement, il y a eu pas mal de sav sur l’ancien scalpel à cause de cette fameuse vis d’amortisseur supérieure

Route plutôt , mais je décolle lundi Tu as le magasin à petit bourg qui fait de la location mais c’est des vtt uniquement. Essaye autrement d’appeler le magasin Rosette ou de voir directement avec un club, ils ont souvent des vélos de rechanges pour les coureurs. Le madinina bikers par exemple, c’e...

sts a écrit : ↑

sam. avr. 20, 2024 4:35 pm

Au cas où
Une idée ou un contact pour louer un vélo en Martinique , j'ai cherché ça n'a pas l'air foufou à part des fats électriques
Merci

Tu veux louer un vtt ou un route ? Je vais y aller normalement fin mai pour une course à étapes.

J’ai un fast track control en 2.3 qui a fait une sortie de 2h à l’avant, il est donc comme neuf.

Nouveaux Vittoria

https://m.pinkbike.com/news/vittoria-re ... tires.html

Tib a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2024 12:02 pm

Il lui manque un cintre gravel pour parfaire le montage je pense.

C’est un montage adapté a ses blessures après sa grave chute …

J’ai roulé un temps en formula R1 mais je suis vite revenu à autre chose. Feeling et toucher merdique, purge pas simple, très peu d’espaces entre les plaquettes … a part le poids j’en étais très déçu …. Les cura sont sûrement meilleurs (j’espère) et le passage à l’huile minérale est un bon point. Po...

LL32 a écrit : ↑

mer. avr. 17, 2024 8:29 am

une vidéo qui montre le vtt et ses réglages avec les roues roval sl rayons carbones.

Sympa la vidéo, mon espagnol est tres mauvais mais j’ai cru comprendre qu’il roule des disc en 170 et pneus en 2,5 ?

Un cordonnier peut recoller ta semelle

Interdire le capteur de puissance en course, oreillettes limitées aux infos de sécurité diffusée par l'orga, type "radio tour" , limitation plus basse du nombre de coureurs par équipes, plus forte sanction des actes dangereux ou mauvais comportements (points ici, etc..), il n'y aura pas de recette ...

Ça risque de frotter très dur avant la chicane mais c’est c’était indispensable je pense. Arrivé a 60 à l’heure dans la trouée devenait suicidaire.

@Tib gros niveau sur les marathons en Belgique, le 1er est un pro et le top 30 c’est niveau élite donc il faut relativiser… vu les conditions dantesques ta place est plus qu’honorable.

machfive a écrit : ↑

mer. avr. 03, 2024 3:14 pm

Short quand même pour la petite taille je pense en regardant bien le PB supérieur qui sera limite sur le spad à Mona.

En mode 2 PB tu remontes celui du haut. Sur la photo son PB est en position basse

Pour ma part plus de 2 ans avec une paire de fast trak et renegade en 2.35 t5 et aucune crevaison , déjà eu une perte de pression du a une pression trop faible (1.25) . Après la carcasse souple empêche de descendre sous les 1.3 dès que l’on doit envoyer dans les virages . Je roule avec ce combo de ...

Effectivement il faut vraiment les rouler à très basse pression, entre 0,9 et 1.1 pour ma part.

Joli le Yéti, mais il ressemble tellement à tous les autres … c’est désormais quasiment tous la même géométrie.