Ultra classe ton bmc, une belle peinture ça change vraiment tout

Je pense que ta jante devait être fissuré depuis un moment, et ton sprint un peu appuyé a fini par la faire cèder.

En pneu arrière oui. A l'avant j'ai essayé, en 2.10 comme en 2.25, sur TR ou HT, c'est casse-gueule quel que soit le terrain selon moi. Ceci dit les miens étaient en ancienne gomme. A l'arrière en version Snakeskin 2.25 j'ai fait 1000 bornes sans aucun souci avant de déchirer. Une fois que t'as int...

Je parle en connaissance de cause : le Thunder Burt à l'avant, quel que soit le terrain et quelle que soit la section, en vrai VTT c'est pas sérieux. J' ai pas du tout le même avis que toi, les nouveaux addix sont très accrocheurs ... av-ar sur le sec c' est roulable partout, a l 'arrière seulement...

Sacrément light, les miennes devraient approcher ce poids aussi

A priori le shifter XTR n' arrivera pas avant Janvier 2019!!! Donc pas prêt de tester ce nouvel XTR :(

Ça va te faire une paire de roue canon pour aller avec le fsi, j'attends moi aussi une paire de even carbone, aux environs de 1300g aussi

La peinture est superbe, tu l'as faite réaliser par qui ?

JCL a écrit : ↑

mer. oct. 17, 2018 8:27 pm

Alors???

La manette doit être arrivé j'espère, je suis en Suède depuis 10 jours, je rentre samedi. Je vais essayer de tester ça lundi mais j'ai vendu le velo et je doit l'envoyer semaine prochaine... ca risque d'être juste niveau timing!

Pour vous situer la sensibilité du paramètre offset, en faisant le dessin sur une géométrie de 29'', si on veut garder la chasse constante, il faut enlever 0.3° à l'angle de direction lorsqu'on passe d'un déport de 42 à 44 mm. Honnêtement j'ai du mal à suivre les fabricants avec leur géométries ......

2mm... On e....e les mouches Oui c'est sûr mais on aime tous ça je pense ... on est sur un forum d'optimisation et je me dit que si les ingénieurs de spé font une géométrie optimisé pour un offset de 42, c'est qu'il doit y avoir une raison. Faudrait pouvoir tester le velo dans les 2 configurations ...

Spé recommande une 42, je me demandait justement si une 44 avait une incidence sur le comportement du velo?

Tib, tu as monté une Fourche avec quel offset sur ton cadre ? 42 ou 44?

lebad a écrit : ↑

mar. sept. 25, 2018 8:10 am

Ah on va enfin savoir si le XTR 12 est compatible avec la cassette Eagle ! Dis nous vite, j'ai la CB qui frétille...

J'attends la manette cette semaine

guimev a écrit : ↑

mar. sept. 25, 2018 7:33 am

Tu prends juste la transmission new xtr ou également les freins ?

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

Juste shifter et dérailleur

Le GX? Je lui reproche de fonctionner comme une transmission de velo de supermarché... c'était encore plus vrai hier dans des conditions boueuses et difficiles. Je sort aussi de 4 ans en xtr di2, ça embourgeoise un peu je pense!!
Hâte de tester le new xtr ...

https://i.imgur.com/eXbARt1.jpg Retour de la gamelle trophy, sûrement une des plus belles courses en circuit de France, une des plus dure aussi ... Les conditions étaient difficiles cette année, le velo a été remarquable de tolérance et de confort sur ce parcours cassant et technique. C'est pas loi...

machfive a écrit : ↑

lun. sept. 24, 2018 10:29 pm

Vous parlez bien du poids de jantes alu ?

Jantes carbone

Petite upgrade avec une nouvelle paire de roues. Il y avait un peu de délai sur les nouvelles RAR even carbone donc j'ai pris des Alu en attendant. Tu parles des Even XC 350g ? Parce que je suis en discussion avec lui à ce sujet :idea: :) Oui les jantes even a 350g et il va aussi avoir un modèle en...

Disons que le fait de faire évoluer son montage avec 2 changements en même temps (jante + large et gomme pneu différente) ne permet pas de tirer objectivement le bénéfice à l'un plus qu'a l'autre. Certainement un peu des 2 ! Pression identique ? Tu n'as plus qu'a remonter sur ces nouvelles roues te...

Test de l'ensemble ce dimanche en course sur la gamelle trophy, ça devrait envoyer je pense ... Salut Je ne sais pas si on se verra,ni même si on se croisera,mais j'y serai également. Tu as une belle machine avec laquelle ça devrait envoyer comme tu dis. Viens me saluer si tu m'aperçois ;)

Petite upgrade avec une nouvelle paire de roues. Il y avait un peu de délai sur les nouvelles RAR even carbone donc j'ai pris des Alu en attendant. Jantes 25 de large asymétrique, dt aérolite, moyeux accros, 1410g la paire. Sur le terrain c'est très dynamique mais un peu plus souple que des carbone ...

XTCalex a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 6:54 pm

lebad a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 9:20 pm

Finis les pédaliers Hollowgram ?!!?

C'est depuis le Eagle. Il n'y a pas de plateau 12V (même si le Cannondale 11v fonctionne bien en Eagle)

Je confirme que les plateaux cannondale fonctionne très bien avec le eagle

Paire de roues RAR au montage, livraison semaine prochaine. J'ai pris les nouvelles jantes even a 350g et 26 de large, moyeux accros. Adrien va bientôt avoir des jantes à 320g mais je préfère jouer la carte de la rigidité ... je n'ai jamais très adepte des jantes trop légères.

JCL a écrit : ↑

mar. août 21, 2018 10:45 am

Bonjour cassette eagle compatible xtr 12v? à quand le test?

Dès que le xtr est dispo