118 résultats trouvés
- jeu. oct. 30, 2014 12:31 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
J'ai roulé pendant quelques centaines de km uniquement avec la partie air modifiée, d'abord avec la cartouche MOCO d'origine, puis avec un bouchon shift up. Déjà la fourche plongeait moins au freinage et déclenchait sous un choc bien plus faible. Je n'ai pas vu de différence entre le bouchon et le M...
- mer. oct. 29, 2014 5:41 pm
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- Sujet : Lynskey - Ridgeline 29 vf - 29" - (9.150)
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Re: Lynskey - Ridgeline 29 - 29" - (?? faut le monter))
Très bonne questionklarf a écrit :Quel clé convient au boîtier ? C'est livré avec ?
Il y a peut être aussi moyen d'utiliser ces roulements dans un cadre bb30.
- mer. oct. 29, 2014 4:52 pm
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- Sujet : Lynskey - Ridgeline 29 vf - 29" - (9.150)
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Re: Lynskey - Ridgeline 29 - 29" - (?? faut le monter))
On peut avoir une petite photo ? Y a rien sur le net :(
- mar. oct. 28, 2014 1:21 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
Je suis juste un client convaincu ;) Il est déjà très occupé à tout faire : développement produit, suivi des sous traitant, prépa, entretien, etc, etc Il n'aura pas le temps de venir ici malheureusement mais si tu ouvres une section je pourrais l'alimenter avec des copier collé des posts de velo ver...
- mar. oct. 28, 2014 12:27 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
On peut aller au bout des choses :
La forme de la chambre d'air joue un rôle important dans la courbe du ressort, ne me demandez pas pourquoi ni comment, mais la partie air modifiée n'est pas un simple cylindre
Donc coller des rondelles en plastique n'est pas optimale...
La forme de la chambre d'air joue un rôle important dans la courbe du ressort, ne me demandez pas pourquoi ni comment, mais la partie air modifiée n'est pas un simple cylindre
Donc coller des rondelles en plastique n'est pas optimale...
- mar. oct. 28, 2014 9:41 am
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
Tu ne pourras jamais avoir une suspension au top avec du matériel conçu pour être roulable pour des personnes de 45 à 150 kg. Ce n'est pas possible techniquement. La prépa novyparts prend en compte tout les paramètres et adapte la forme de la chambre pneumatique en fonction du débattement et du poid...
- lun. oct. 27, 2014 10:05 pm
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- Sujet : Fourches & Amortos (infos techniques, entretien, tuning)
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
Une Bos Dizzy t'aurait pas tenté à la place de la Magura pour rester dans le made in France ? ! Habituellement, je ne suis pas trop fan du Teasing mais commencer à discuter de 2-3 détails commence à me chatouiller. - Magura TS8 => BOS Dizzy , 10mm plus basse ;) Saut que j'ai lu et eu quelques retou...
- lun. oct. 27, 2014 7:47 pm
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- Sujet : VTT - Le Vacon - 29er
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
Plutôt, conçue en France (et c'est déjà bien !)
- mer. oct. 15, 2014 9:29 pm
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- Sujet : VTT - Le Vacon - 29er
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
Quelle fierté :-)
- mer. oct. 15, 2014 9:12 pm
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- Sujet : VTT - Le Vacon - 29er
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Re: VTT - Le Vacon - 29er
Avec une prépa novyparts ?
- lun. sept. 29, 2014 9:32 pm
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- Sujet : Tuning fox 32 CTD
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Re: Tuning fox 32 CTD
Alors il faut suivre le post sur vélo vert, c'est la qu'il donne le plus d'info
- lun. sept. 29, 2014 9:13 pm
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- Sujet : Tuning fox 32 CTD
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Tuning fox 32 CTD
Max, le boss de novyparts développe actuellement la version Fox du Splug pour RS. C'est plus simple a installer pour le particulier que d'envoyer la fourche pour modifier l'hydraulique d'origine qui n'est pourtant pas si mal. Moi je suis lourd, j'ai une RÉVÉLATION ramenée a 125 mm et c'est un pur bo...
- lun. sept. 29, 2014 9:09 pm
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- Sujet : Tuning fox 32 CTD
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Tuning fox 32 CTD
Je roule avec une RS novyparts : kit air et bloc de compression...
Les fourches non préparées passent pour de vulgaires pompes a vélo maintenant.
Il fait des miracles sur les Fox aussi
Je sais aussi qu'il va sortir des axes de 15 et 12 mm light, beaux et pas chers
Les fourches non préparées passent pour de vulgaires pompes a vélo maintenant.
Il fait des miracles sur les Fox aussi
Je sais aussi qu'il va sortir des axes de 15 et 12 mm light, beaux et pas chers
- lun. sept. 29, 2014 9:05 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
Le pare boue non ?
(Grillé par Alain C)
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- lun. sept. 29, 2014 7:50 pm
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- Sujet : Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
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Lefty (infos techniques, entretien, tuning en page 1)
La RS1 revient dans le match alors !
- sam. sept. 13, 2014 7:52 pm
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- Sujet : Open
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Re: Open
La phrase est de Einstein. Rien que ça !
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- sam. août 30, 2014 2:02 pm
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- Sujet : carb-one - thierryll
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Re: selles carbones
Thierry, on fait comment pour commander une selle ?
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- mar. août 26, 2014 3:55 pm
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- Sujet : Rockshox RS-1
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Re: Rockshox RS-1
2 fois plus lourd qu'un moyeu axe de 15 :(
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