Donc je passe de 11kg2 a 11kg pile
Prochain changement a venir : périphériques et surtout roues !!!!

On commence en douceur le régime

Ba ecoute je suis entrain d etudier le problème

Actuellement j’active le brain à fond c’est tout ce que je peux te dire et ça me convient, mais je pense qu’il moyen d optimiser

Tout Pareil lol
ma femme adore la couleur alors que mes precedents bike ... RAS ...

On va attendre un peu pour le XX1 quoique peut etre le pedalier .....

Oups oui le poids, je vérifierai en les changeant

J’ai mis les spe fast trak avt arr et je suis toujours en chambre, d’ailleurs j’ai mis en vente les roval. Je duis quand meme surpris du prix que vous m annoncer car si c’est bien 1900gr je vais gagner casiment 1kg

Oui j’ai commencé la pesée

Selle d origine spé phenom : 168gr
Remplacante noname carbone : 114gr

Jattend TDS cintre potence et adaptateur boost

Cest que les pieces en mouvements qui sont les plus importantes

Ah c’est donc cela la lourdeur a la relance 😫😫 Apres j’utilise un focus raven max a 8kg et roue a 1250gr, donc ca fait drole quand je roule sur l epic mais jenvisage de mettre mes roues du focus avec des adaptateurs pour boost. Pour la couleur j’ai toujours eu des bike sobre type noir mat ou blanc u...

8FBFDAAD-D083-4599-A870-344D95D7D06A.jpeg Bonsoir Voici mon petit dernier Le specialized epic expert qu’on ne presente plus ici Donc montage de serie Groupe Sram eagle GX Roues roval control carbone Fourche rockshox SID brain Amorto rockshox brain Un bon 11,2 kg a la balance mais un petit regime de...

Salut,

Sympa le bike, par contre les roues a 1200 gr ça m’intéresse
C’est un montage artisanal ? Les jantes viennent de quel endroit ?

Une date de sortie prévu pour l ovale de sram ?

sur mon open j'ai un pédalier xx1 bb30. comme le boitier est asymétrique, la rondelle de précontrainte habituellement coté manivelle gauche se positionne de l'autre coté pour justement rattraper l'asymétrie

Pas de photo ?

Merci ocus de ton avis . Je vais essayer le sur serrage alors et on verra le verdict....

Petit soucis avec mon QR LYTI arrière car j ai mon roue qui se fait la malle coté gauche donc coté levier. Tout a l air bien, pas de fissure pas de contact lisse.... Quelqu un pour m aiguiller.... Les kcnc devaient etre resserré apres que le levier soit actionné d apres certain forum et certain bike...

As tu testé ma méthode ?

Sur mon open j ai un pedalier xx1 en bb30 et j ai enlevé la precontrainte côté gauche pour la mettre côté plateau. Donc j ai dans l ordre : Manivelle gauche - boitier - entretoise - precontrainte - plateau avec manivelle droite. Comme le boitier est asymétrique on est obligé de modifier et de bidoui...

Pour la rigidité je ne peux te répondre car je ne connais autre chose mais par définition je pense qu un axe de 12 et 15 devant doit etre plus rigide ....

Pour la potence, finition sobre mais parfaite avec les vis de serrage en noir.... Rien a redire....

@speedy : Obligé d envoyer car derrière ça pousse fort :) Sinon le mt6 font leur boulot mais la course trop importante ne me plait pas. Aussi quand j actionne le levier il y a bien 1 cm qui se passe avant d actionner le piston. avec la course du levier deja longue a la base, Ca fait beaucoup mais Je...

La lyti remplace une 90 en -6 et effectivement je ressens une net différence de réactivité qui n est pas pour me déplaire

Bonjour Voici ma formule 1.1 pour cette saison qui a déjà commencé d ailleurs Cadre OPEN O1.1 950g Fourche Rosk shox SID RCT3 1600g Groupe XX1 1400g Roues AMC MTB Race 29 1450g Pneu avant Spé Fast Trak control 2.2 580g Pneu arrière Spé Fast Trak control 2.0 570g Préventif 150g Frein Magura Mt6 600g ...

Je confirme, très beau spad.....

Chouette spad

Effectivement avec des modifs facile pour gratter pas mal de poids

Pas très sérieux tous cela surtout que c est tout de suite beaucoup de roros en jeu. Des réclamations ou depot de plainte on ete faite !!!

Merci de vos avis