De toute façon, une fois les manivelles serrées, il faut que la rondelle ondulée ne soit que partiellement écrasée, mais au moins un peu écrasée tout de même.
Si tu n'es pas dans cette situation, pas le peine de rouler !

ubo a écrit :J'ai l'impression ( peut être à tord) que le poids est du au fait qu'ils ont adaptés un moyeu classique plutôt que de développer un modèle spécifique.

Je penche là dessus aussi. Dommage.

Le moyeu Lefty sera compatible avec toutes les Lefty, mais pas le Supermax (car il y aura bien ces 2 versions). Ou alors j'ai mal compris.
Clairement, le poids fait mal...

Je sais pas si vous avez vu : c'est pour octobre, ça coute un peu plus cher que la version standard. http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/chris-king-previews-new-front-hub-for-cannondale-lefty-forks-42177/ Plus d'infos et détails : http://www.bikerumor.com/2014/08/27/eb14-chris-king-lefty-front...

Et le poids alors ? !

(et la taille)

C'est pourtant bien les galets qui tournent le plus vite. Si il y a un endroit où c'est peut-être moins inutile, c'est là, non ?

Le seul truc qui me gene, c'est qu'avec les modifs de déport+angle de direction et bases courtes, ça déporte pas mal le poids du pilote vers l'arrière. Ton intervention m'avait un peu interpelé et j'ai simulé un peu cet état de fait pendant 3 sorties en montant une potence de 80mm à la place de 90m...

Deuxième quinzaine d'octobre pour moi. Parait il qu'ils ont déjà tout vendu (au moins en L et en S, pour le FSI 1) !

Extralite ?

"Cannondale fans rejoice! They’re developing a Lefty conversion kit for their oversized front mountain bike hub. It’ll use the existing non-drive clamp fitting but new axle parts. We were originally told this could be offered later in the year if they stay on target, but were just informed it’s a p...

Et ce sera un tout nouveau moyeu, ou juste un kit conversion sur la base du moyeu ISO axe de 20mm ?

PapyTA a écrit :Sans compter que ChrisKing sort un moyeu Lefty et Lefty Supermax en septembre.

D'où tiens tu l'info ? Elle est confirmée ?

Bon, j'ai monté (un peu en avance, certes) une roue avant sur moyeu Lefty Supermax. Je viens simplement poster une remarque ici. Visuellement, j'ai été impressionné par les parapluies de chaque nappe. Les flasques m'ont paru très écartés à l'oeil durant le montage. Petit calcul des angles ==> effect...

Salut Arnaud, bienvenue !

Avez vous dans les cartons des projets pour vous attaquer au cas de la lefty ? Je pense dans un premier temps à une pièce (bouchon) pour supprimer le xloc sur les lefty xlr. Les grands esprits se rencontrent :lol: Ce matin, je me disais justement qu'en rentrant, j'allais contacter Shift-Up pour ça ...

Nickel, merci à toi !

Nickel, merci à toi !

OK, merci à tous !
Pour l'instant, je reste 100% satisfait des jantes avec hooks que je roule depuis mai. Mais je songe éventuellement à un allègement ou changement futur... Ce sera du hookless !

Je crois me souvenir avoir lu que oui : pas besoin de changer les rayons, juste un recentrage à la clé. (je ne me souviens pas de la source) Bon, j'avais lu un peu vite et retenu juste une moitié de l'info... Il semblerait qu'un simple recentrage soit possible, mais parfois un rerayonnage serait né...

Pour le modèle avec crochets je ne sais pas mais pour les LB hookless, l'ERD donné sur le site n'est pas bon. Ludo, tu as mesur combien pour l'ERD réel ? LB donne 592mm je crois... J'avais mesuré 595mm, voir un peu plus. Peux tu préciser quel ERD tu mesures ? au niveau de l'appui des écrous ou au n...

Je pense qu'avant de t'intéresser à ça, tu devrais prendre en compte le défaut majeur de cette fourche qui est la migration des roulements. Sur 3000 m + et donc 3000 -, tu as déjà une perte de débattement, une perte de sensibilité sur les petits chocs et un comportement qui change. Chez moi, c'est ...

Le Fred Isch', il a grossi, non ? Trop de bière ?!

Plus sérieusement, félicitations à vous 2 pour cette épreuve tant physique que psychologique vues les conditions. Respect.

Invité a écrit :Leur site indique 9°
J'ai vérifié à partir des photos -> c'est bien un 9°

Tom a une version sur mesure, donc il confirmera ou non.

Tom a écrit :Une barre à mine est pleine et lourde, c'est pas le cas ici Pierre

Merci, habitant à Sainté, j'ai acquis des petites notions sur les mines !!
Bon, j''attendrai tes retours après premiers tests pour voir si c'est très raide ou pas...

Pardon, j'avais pas vu vu ma faute de frappe... la question était : est ce une barre à mine ?

OK pour le sur mesure. C'est top d'avoir son matos comme on veut !