540 résultats trouvés

par tortor
sam. mars 20, 2021 11:44 am
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Sujet : TREK / Supercaliber / 8690gr
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Re: TREK / Supercaliber / 8750gr

Merci TorTor Le problème du knock block est la hauteur que tu dois rajouter avec la bague de serrage si tu veux mettre une potence classique. Les potences trek sont lourdes et indignes des vélos sur lesquelles elles sont montées. Pour un grand comme toi ça serait peut-être moins problématique mais ...
par tortor
ven. mars 19, 2021 7:06 pm
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

Je crois que tu es dans le bon :shock: Voici des bagues reçues en réserve à l'achat... Un peu déçu https://i.ibb.co/N2SPGGz/Pedales-bagues.jpg Ah non ça se monte à l’extérieur ça :mrgreen:, c’est pour ajuster parfaitement (si besoin) la pédale a la hauteur de tes crampons. Regarde la notice de mont...
par tortor
ven. mars 19, 2021 6:54 pm
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

- roulements à aiguilles au lieu de bagues téflon Elles pèsent une dizaine de grammes supplémentaires par rapport au modèle initial, mais elles sont plus fiables à l'usage je trouve. Malheureusement non , il y’a eu un petit ajustement (de crapule) , ils ont troqué l’enduro à aiguilles par une bague...
par tortor
ven. mars 19, 2021 2:27 pm
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

Très beau montage ! Ça faisait longtemps que j'avais pas vu de bar ends. Je croyais que l'augmentation des prix des cadres était lié au transport en avion :mrgreen: Merci Le prix du container est passé de 2000 à 10000 cette année Je ne peux pas m'en passer pour rouler en danseuse. Elles sont raccou...
par tortor
ven. mars 19, 2021 2:24 pm
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

Je trouve qu'une monte en 2"1 pour qui ne taquine pas le chrono en descente, et n'est pas amateur de freinages de trappeur, se justifie aisément par l'ajout d'un dynamisme certain à la prise d'angle. Le confort étant assumé par les suspensions. Je pense également. Il y a déjà eu pas mal d'améliorat...
par tortor
ven. mars 19, 2021 2:06 pm
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

Très beau montage ! Ça faisait longtemps que j'avais pas vu de bar ends. Je croyais que l'augmentation des prix des cadres était lié au transport en avion :mrgreen: Merci Le prix du container est passé de 2000 à 10000 cette année Je ne peux pas m'en passer pour rouler en danseuse. Elles sont raccou...
par tortor
ven. mars 19, 2021 11:21 am
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

La famille s'agrandit :D Il s'est fait attendre ce (petit) dernier. Du matos monté dessus largement éprouvé. Pour un poids vraiment bon. Mon pote me dit que les roues marchent d'enfer. Pourquoi prendre que du 2.1? Au niveau confort, il y a une énorme différence avec du plus gros. Aussi, vu ta taill...
par tortor
ven. mars 19, 2021 11:09 am
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Re: Specialized Epic SW XC 2021 (9,250kg)

Je me répète, mais vraiment, ton montage est sublime. Félicitations, quelle machine ! Curieux de voir si le "clac" disparaît après rodage, et curieux de lire ton ressenti à l'usage pour connaître les éventuelles différences avec la version 2018. Encore bravo, ta nouvelle bécane me fait rêver ! Merc...
par tortor
ven. mars 19, 2021 10:20 am
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Sujet : Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)
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Specialized Epic SW XC 2021 (9,240kg)

En remplacement de mon Epic MY18, j'ai commandé ce kit cadre SW XC Raw carbon fin juin 2020 Initialement prévu début octobre il a successivement été reporté à novembre, décembre, janvier, février et mars. Quand mon vélociste m'a confirmé son arrivée prochaine il y a 10 jours, je n'osais pas y croire...
par tortor
ven. mars 19, 2021 9:27 am
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Sujet : TREK / Supercaliber / 8690gr
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Re: TREK / Supercaliber / 8750gr

Superbe montage :-) Le coloris est bien plus dans mes petits papiers que le précédent "anti-brouillard" :mrgreen: Un détail conception qui me plait beaucoup sur les derniers Trek. Le système de direction avec blocage. Probablement un peu lus lourd mais sécurisant pour le tube supérieur. Je n'aime pa...
par tortor
ven. mars 19, 2021 9:19 am
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Sujet : Léon - Fat - 26" (11,9g)
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Re: Léon - Fat - 26" (?kg)

Tom a écrit :
jeu. mars 18, 2021 11:35 am
Image
Superbe photo :D
par tortor
jeu. mars 18, 2021 12:32 pm
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Sujet : Specialized Epic evo poussin 2021 9kg930
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Re: Specialized Epic evo poussin 2021 9kg930

Je découvre ton montage. J'avoue fait un déni de la partie VTT du forum tant mon cadre tardait à arriver :-) Avec le cargo qui est arrivé dernièrement, il doit y avoir plein de spécialiste heureux :-) Au moins avec ce coloris, personne ne te reprochera de placer une mine en douce :mrgreen: Curieux d...
par tortor
lun. mars 08, 2021 8:20 pm
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Sujet : Emonda slr 9 7kg
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Re: Emonda slr 9

Mais oui clairement il est devenu plus polyvalent comme les tarmac chez spe Justement, chez Spé, bcp de SL7 déjà en revente. Certains même pour reprendre un SL6 2 copains regrettent amèrement le passage au SL7 après 3 mois. Un m'a dit qu'avec le SL6 et les CLX50, pas de souci en montagne. Par contr...
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lun. mars 08, 2021 11:50 am
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Sujet : Emonda slr 9 7kg
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Re: Emonda slr 9

Concernant le ressenti sur le vélo il est vraiment impressionnant le travail fait par trek pour rendre le vélo aero on ressent vraiment la différence par rapport à l’ancien Il est très nerveux et réactif! Tout ce que je recherche sur un vélo de route :D J'ai roulé 3-4 ans sur les versions Emonda 1 ...
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jeu. mars 04, 2021 12:45 pm
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Sujet : Specialized aethos pro T54 6,640 kg
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Re: Specialized aethos pro T54 6,640 kg

Tu as raison, les vélocistes ne sont pas à plaindre par rapport aux métiers de l'Horeca qui sont véritablement sinistrés. Je pensais plus un peu égoistement par rapport à l'approvisionnement des clients. Dans le cas du Marlin, c'était pour un vélo de communion pour un jeune ado. Quand le vélo arrive...
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jeu. mars 04, 2021 9:55 am
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Sujet : Specialized aethos pro T54 6,640 kg
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Re: Specialized aethos pro T54 6,640 kg

..., il y a simplement un bug quelque part chez spé, les support arriverons fin avril..... Les vélocistes et fabricants de cycles vivent une période difficile avec l'approvsionnement compliqué. Quelques bouclards dans notre région se sont mis à la reprise et vente de vélos d'occasion... Ce qui résu...
par tortor
ven. févr. 26, 2021 2:40 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

polo66 a écrit :
ven. févr. 26, 2021 2:31 pm
tortor a écrit :
ven. févr. 26, 2021 2:05 pm

Poignées un peu plus volumineuses
Bon, ça c'est pas terrible par contre.... :?
J'ai pensé pareil...
Je commencerai par changer l'étrier avant :-)
par tortor
ven. févr. 26, 2021 2:05 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Les premières présentations en ligne ont eu lieu et les rumeurs semblent confirmées (vu sur ww starbike) Nouveaux étriers similaires à du XTR. Gros travail pour éviter les bruits après un long freinage appuyé. Wireless uniquement pour les leviers 12v pas de départ 10 dents mais bien 11 Poignées un p...
par tortor
jeu. févr. 18, 2021 9:38 pm
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Sujet : Specialized aethos pro T54 6,640 kg
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Re: Specialized aethos pro T54 6,640 kg

Très beau montage.
J'aime beaucoup l'option groupe campa :-) Comme quoi on ne renie jamais ses origines :D

Chez nous le week-end est annoncé ensoleillé avec une belle température. Aujourd'hui il pleut bien, histoire de laver un le sel sur les routes.

ça sent l asortie AEthos samedi :-)
par tortor
dim. févr. 14, 2021 5:48 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Tu parles des étriers de frein disque ou patins ? Dans les deux cas, je ne vois pas grand chose à reprocher à Shimano sur ce point. Disque Si un élément est à qualifier de mauvais, c'est bien l'étrier dura ace ou ultegra. Par temps sec, tout est parfait, par temps de pluie c'est pas terrible niveau...
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dim. févr. 14, 2021 5:19 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

J’ai comparé un force avec un ultegra pas un red :-) Shimano n’a pas de retard de mon point de vue hormis au niveau des étriers de freins et ça personne n’en parle :D Le 12v en route est une ineptie tél qu’ il est vu par sram. Tout comme le départ 10 dents, la k7 10-33 ou 10-36 A quoi sert d’ajouter...
par tortor
dim. févr. 14, 2021 12:19 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Pas d’accord Tous les arguments que tu cites comme avantages du fil , pourraient être utilisés pour le sans fil. Les fils , les boîtes de raccordement sont autant de sources de panne potentielles +1 Avoir des fils qui partent des dérailleurs c'est pour moi avoir un train de retard :mrgreen: La batt...
par tortor
dim. févr. 14, 2021 10:05 am
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Pas d’accord Tous les arguments que tu cites comme avantages du fil , pourraient être utilisés pour le sans fil. Les fils , les boîtes de raccordement sont autant de sources de panne potentielles C’est factuel et mesurable concernant le poids et l’autonomie. Un groupe di2 est plus leger et fait plu...
par tortor
dim. févr. 14, 2021 8:29 am
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Le prix public du sram etap Red axs power est de 4100€,le Campagnolo super record dps c est 4700€ , ce ne sont pas les prix ternet c est clair , mais le Durace a 4500€ me semble pas délirant Pour moi ces tarifs sont totalement indécents, que Shimano s’aligne avec les autres pour tirer les prix vers...
par tortor
ven. févr. 12, 2021 6:36 pm
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Sujet : Dura-ace 2021 (ah ben non, 2022!)
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Re: Dura-ace 2021

Photo de Remco aujourd'hui sur FB
ça ne semble pas être un derr. avt DA 9150

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