Orbea OIZ TR 2019 = 9.605Kg / Objectif > 9kg500
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Orbea OIZ TR 2019 = 9.605Kg / Objectif > 9kg500
Je vous présente mon acolyte tout terrain carbonisé.
Encore un certains diront.
Au vu de la région où je pratique (j'habite a 1000m d'altitude avec un terrain bien accidenté) et aussi ma légère prise de poids.
80 Kg actuellement pour 73 pour mes belles années et meme 69,5Kg pour les mondiaux master a Trentino en 2013
Je voulais plus de débattement que sur mon précédent VTT (KTM Scarp) et aussi plus d'angle de direction.
L'Oiz en version TR est sortie a pic l'année passée avec sa géometrie " moderne" ainsi que la nouvelle Fox 34SC. Le tarif très bien placé comparé a la concurrence a simplifier grandement mon choix.
Poids 10Kg 32 tel quel sur la photo en taille L avec déjà quelques modifications. Voici le descriptif des composants:
Cadre avec visserie alu 1805gr
Amortisseur Fox dps 269gr
Fourche Sid Ultimate 2021 / 120mm + étoile 1486gr
Torque Caps Carbon TI 4gr
Blocage suspension DT avec colier+ modif 38gr
Remote de tige de selle 24gr
Boitier de pédalier Paxis M30 & hope pf 41-30 63gr
Pédalier THM DP 175mm avec embouts 326gr
Plateau 36T Extralite avec visserie 38gr
Pédales Cranckbrothers eggbeater 11 184gr
Axe roue avant Extralite non boost 27gr
Axe roue arrière retouché 37gr
Dérailleur AXS 380gr
Manette vitesse AXS , fixation HOPP 60gr
Colier de shifter Sram 9gr
Cassete AXS 359gr
Chaine XX1 242gr
Porte Bidon Lyti 20gr
Jeu de direction 65gr
Entretoise Extralite 10mm 2gr
Capot de direction + vis Extralite 3gr
Tige de selle KS LEV CI Ø 31.6 440mm x 150mm 387gr
Berceau + crochet et vis TI 40gr
Selle Aliexpress 250x 140mm 83gr
Cintre Lyti SL 750mm 115gr
Grips KCNC Lock-on 50gr
Embouts de cintre Samourai 21gr
Potence Newmen SL 318.2 60mm / 6° 78gr
Frein avant Shimano XT 223gr
Frein arrière Shimano XT + vis TI 285gr
Colier de selle Orbea 16gr
Roue avant av scotch et valve(Jante générique 29mm + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 580gr
Pneu Wolfpack Speedy 2.40 648gr
Disque avant XT 180mm+ visserie TI Rainbow 140gr
Roue arrière av scotch et valve(Jante Duke Lucky Jack SLS2 + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 659gr
Pneu Woflpack Speed 2.25 595gr
Mousse Tubolight 46gr
Disque arrière Sram 160mm + vis TI 111gr
Préventif 0gr
Cable et gaine 39gr
Support Gramin 6gr
TOTAL 9612gr
Chaussures bouturage xxx 2016 avec cales 820gr
Chambre a air tubolito + fixation maison sous la selle 93gr
Saccoche outils 248gr
Encore un certains diront.
Au vu de la région où je pratique (j'habite a 1000m d'altitude avec un terrain bien accidenté) et aussi ma légère prise de poids.
80 Kg actuellement pour 73 pour mes belles années et meme 69,5Kg pour les mondiaux master a Trentino en 2013
Je voulais plus de débattement que sur mon précédent VTT (KTM Scarp) et aussi plus d'angle de direction.
L'Oiz en version TR est sortie a pic l'année passée avec sa géometrie " moderne" ainsi que la nouvelle Fox 34SC. Le tarif très bien placé comparé a la concurrence a simplifier grandement mon choix.
Poids 10Kg 32 tel quel sur la photo en taille L avec déjà quelques modifications. Voici le descriptif des composants:
Cadre avec visserie alu 1805gr
Amortisseur Fox dps 269gr
Fourche Sid Ultimate 2021 / 120mm + étoile 1486gr
Torque Caps Carbon TI 4gr
Blocage suspension DT avec colier+ modif 38gr
Remote de tige de selle 24gr
Boitier de pédalier Paxis M30 & hope pf 41-30 63gr
Pédalier THM DP 175mm avec embouts 326gr
Plateau 36T Extralite avec visserie 38gr
Pédales Cranckbrothers eggbeater 11 184gr
Axe roue avant Extralite non boost 27gr
Axe roue arrière retouché 37gr
Dérailleur AXS 380gr
Manette vitesse AXS , fixation HOPP 60gr
Colier de shifter Sram 9gr
Cassete AXS 359gr
Chaine XX1 242gr
Porte Bidon Lyti 20gr
Jeu de direction 65gr
Entretoise Extralite 10mm 2gr
Capot de direction + vis Extralite 3gr
Tige de selle KS LEV CI Ø 31.6 440mm x 150mm 387gr
Berceau + crochet et vis TI 40gr
Selle Aliexpress 250x 140mm 83gr
Cintre Lyti SL 750mm 115gr
Grips KCNC Lock-on 50gr
Embouts de cintre Samourai 21gr
Potence Newmen SL 318.2 60mm / 6° 78gr
Frein avant Shimano XT 223gr
Frein arrière Shimano XT + vis TI 285gr
Colier de selle Orbea 16gr
Roue avant av scotch et valve(Jante générique 29mm + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 580gr
Pneu Wolfpack Speedy 2.40 648gr
Disque avant XT 180mm+ visserie TI Rainbow 140gr
Roue arrière av scotch et valve(Jante Duke Lucky Jack SLS2 + moyeu Carbon Ti + Rayon CX-RAY) 659gr
Pneu Woflpack Speed 2.25 595gr
Mousse Tubolight 46gr
Disque arrière Sram 160mm + vis TI 111gr
Préventif 0gr
Cable et gaine 39gr
Support Gramin 6gr
TOTAL 9612gr
Chaussures bouturage xxx 2016 avec cales 820gr
Chambre a air tubolito + fixation maison sous la selle 93gr
Saccoche outils 248gr
Modifié en dernier par rush le ven. juil. 31, 2020 11:10 am, modifié 39 fois.
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg32> -10kg
super montage, mise à part les pédales :p (mais c'est mon coté shimano qui ressort)
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Nouveau plateau Extralite 36T avec filetage integré, gain de 13gr
Modifié en dernier par rush le mar. mars 24, 2020 7:23 pm, modifié 1 fois.
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Hopp parts connu déja ici, gain de 11gr
Modifié en dernier par rush le mar. mars 24, 2020 7:21 pm, modifié 1 fois.
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Entrtoise Extralite 15mm, gain de 5gr comparé a des carbon simple
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Nouvelle Sid Ultimate 120mm, gain de 160gr
Poids avec étoileRe: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
On dirait que le guidon a tourné. C'est bizarre d'avoir du downswip.
- tom34
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Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
La chaine est un poil longue ….
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
En effet, le guidon est tourné vers le bas.
Bizarrement, je suis plus à l'aise avec cette position que dans l'axe qui me casse les poignets.
Vers les 45° depuis le centre
Bizarrement, je suis plus à l'aise avec cette position que dans l'axe qui me casse les poignets.
Vers les 45° depuis le centre
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Je venais de d'exploser mon galet superieur ainsi que ma chape externe., d'où le manque de tensions.
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
ça fait quasiment un 32 / 46 c'est pas forcément déconnant ( non ? , me trompe je ? )
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
34 est plus courant, j'en ai un oval au cas où.
Mais actuellement, sec comme c'est pas permis.
36 ça s'emmène plus que bien et au final je sens pas trop de difference avec le 34.
Meme avec 500m de D+/h
Cela est peux être du a l'etagement de la cassette qui est large par rapport à une transmission sur route.
Mais actuellement, sec comme c'est pas permis.
36 ça s'emmène plus que bien et au final je sens pas trop de difference avec le 34.
Meme avec 500m de D+/h
Cela est peux être du a l'etagement de la cassette qui est large par rapport à une transmission sur route.
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Je me suis fais la même réflexion : il doit avoir de beaux restes malgré sa "prise de poids"
La chaux de Fond / val de Joux, c'est pas exactement plat !
Par contre, comment arrive-t-il à 223gr de frein avant avec des Shimano XT ?
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Oui quelques reste, il y en a encore un peu des les chaussettes.
Suffisamment pour se faire plaisir
Pour le poids du XT, j'ai commandé une manette de freins XTR Race, gain de 40gr par rapport a ma M8000.
Je voulais voir ce que ça donne niveau fonctionnement, Au final rien, pas de perte de puissaqnce, en tout cas pas perceptible.
D'où le poids.
Mais on est encore loin des trickstuff a 150gr pour l'avant.
J'attends la sortie des nouveaux C22
Suffisamment pour se faire plaisir
Pour le poids du XT, j'ai commandé une manette de freins XTR Race, gain de 40gr par rapport a ma M8000.
Je voulais voir ce que ça donne niveau fonctionnement, Au final rien, pas de perte de puissaqnce, en tout cas pas perceptible.
D'où le poids.
Mais on est encore loin des trickstuff a 150gr pour l'avant.
J'attends la sortie des nouveaux C22
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
je suis en 34 car le 32 est trop facile, mais le 36.... pouahh
oui j'avais vu pour les freins, certains on fait aussi ce montage . TOPrush a écrit : ↑mer. mars 25, 2020 9:46 amOui quelques reste, il y en a encore un peu des les chaussettes.
Suffisamment pour se faire plaisir
Pour le poids du XT, j'ai commandé une manette de freins XTR Race, gain de 40gr par rapport a ma M8000.
Je voulais voir ce que ça donne niveau fonctionnement, Au final rien, pas de perte de puissaqnce, en tout cas pas perceptible.
D'où le poids.
Mais on est encore loin des trickstuff a 150gr pour l'avant.
J'attends la sortie des nouveaux C22
Re: Orbea OIZ TR 2019 = 11Kg6 >10Kg12> -10kg
Y-a-t-il un gain en puissance par rapport à un essemble levier-étrier XTR race ?