Center lock avec adaptateur pour disque 6 trous!machfive a écrit :C'est quoi cette fixation du disque ?
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Canyon
Re: Canyon
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Re: Canyon
Le nouveau Lux est arrivé :
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/
Ca frappe fort en commençant à 2600 euros en 12V Sram NX !
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
Le colori rouge est très sympa (c'est rare chez Canyon des couleurs "flashy")
Version "au top" avec Eagle X01 et DT 1501 à 3700 euros :
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
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Ca frappe fort en commençant à 2600 euros en 12V Sram NX !
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
Le colori rouge est très sympa (c'est rare chez Canyon des couleurs "flashy")
Version "au top" avec Eagle X01 et DT 1501 à 3700 euros :
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
Re: Canyon
mais pourquoi diable ont-ils choisi ce format d'étrier Ar...
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Canyon
Je crois que ca va se généraliser.
Ce qui m'embête le plus, c'est l'angle de direction. 70° vs un Spark à 68.5
Ce qui m'embête le plus, c'est l'angle de direction. 70° vs un Spark à 68.5
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Re: Canyon
C'est quoi le format d'étrier AR ? Entre base et hauban ? C'était déjà le cas sur l'Exceed pour "solidifier" le cadre.
Re: Canyon
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Re: Canyon
Ca a un intéret particulier ? Comment on accède au vis, par en dessous ??
L'angle de direction c'est 70 sur le CF SLX et 69.5 sur le CF SL
L'Epic est à 69.5 aussi.
L'angle de direction c'est 70 sur le CF SLX et 69.5 sur le CF SL
L'Epic est à 69.5 aussi.
Re: Canyon
Attention, dans ces 2 cas, il s'agit d'une version SL et non SLX, donc à mon avis, un cadre avec une fibre différente, plus lourd et moins rigide.Greg a écrit : ↑mar. juin 26, 2018 12:12 pmCa frappe fort en commençant à 2600 euros en 12V Sram NX !
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
Version "au top" avec Eagle X01 et DT 1501 à 3700 euros :
https://www.canyon.com/fr/mtb/lux/lux-c ... -race.html
Mais le prix est bien placé en effet, comparativement aux versions de Spark.
Le kit cadre quasi au prix du premier modèle complet (SLX vs SL également)
Il faut également noté les 2 porte-bidons !
[HORS SUJET] Le nouvel Orbea Oiz semble top aussi ! [/HORS SUJET]
Re: Canyon
C'est bien ça.
Tous les détails sur Vojo.
+200gr le SL vs SLX
Le premier modèle est vraiment bien placé pour une base de montage en partant d'un cadre/fourche.
Tous les détails sur Vojo.
+200gr le SL vs SLX
Le premier modèle est vraiment bien placé pour une base de montage en partant d'un cadre/fourche.
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Re: Canyon
CA va etre une big list alors, parce qu'ils y passent presque tous : Epic comme toujours, Cannon aussi, Orbea Oiz 2019, Lux...
J'ai bcp de mal avec la ligne amorto-hauban "cassée", alors que c'est si beau sur le nouveau Cannon.
J'ai bcp de mal avec la ligne amorto-hauban "cassée", alors que c'est si beau sur le nouveau Cannon.
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Re: Canyon
C'est quand même sympa niveau coloris et matos.. A 4600 € on a un bike avec le nouveau XTR et une paire de roues haut de gamme !
pour suivre ma saison et mon choix de matos : https://lenaourvernetpierre.wordpress.com/
résumé vidéo de ma saison 2018 :https://www.youtube.com/watch?v=DlbdoxJ5WCI
résumé vidéo de ma saison 2018 :https://www.youtube.com/watch?v=DlbdoxJ5WCI
Re: Canyon
Le flatmount vient de la route et l’accès aux vis se fait en effet par dessous la base. Hormis la compacité je ne vois pas bien ce qui pousse à son adoption en VTT, face au postmount généralisé depuis des années, et encore présent sur les fourches... Pour combien de temps ?
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Re: Canyon
Je viens de voir (article Vélo Vert) que le positionnement des points de pivot est prévu pour une taille de plateau entre 34 et 38 dents.
Si c'est le cas, c'est pas pour moi.
Si c'est le cas, c'est pas pour moi.
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Re: Canyon
J'ai déjà une cassette en 50 dts et je roule en plateau de 32 la plupart du temps et 30 pour les marathons alpins.
Le principe de l'optimisation d'une cinématique, c'est de prendre la valeur standard et viser un peu autour.
Là je ne vois pas bien l'intérêt d'optimiser une suspension jusqu'aux plateaux de 38 alors qu'il y a à peine quelques dizaines de personnes dans le monde qui pourront l'exploiter.
Le principe de l'optimisation d'une cinématique, c'est de prendre la valeur standard et viser un peu autour.
Là je ne vois pas bien l'intérêt d'optimiser une suspension jusqu'aux plateaux de 38 alors qu'il y a à peine quelques dizaines de personnes dans le monde qui pourront l'exploiter.
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Re: Canyon
En tant que béotien j'ai du mal à voir l'influence de 2 dents sur la cinématique, mais c'est sûr que c'est curieux, d'autant qu'ils le propose aussi en 11V (et plateau de 34 !!!)
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Re: Canyon
2 dents en dehors de la plage prévue, c'est à mon avis insensible. On s'en accommodait avec des pédaliers en double plateau avec un écart de 14 dents entre les deux (bon, en vrai, c'était vraiment moisi à pédaler sur le petit plateau)
Reste que c'est dommage de prévoir la plage entre 34 et 38 dents.
Autour de moi, tous ceux qui ont eu un vélo en Sram Eagle avec un plateau de 34 sont revenus à quelque chose de plus petit.
Ceci dit, il me semble que c'est une constante chez Canyon de prévoir les montages d'origine avec des "gros" plateaux.
Reste que c'est dommage de prévoir la plage entre 34 et 38 dents.
Autour de moi, tous ceux qui ont eu un vélo en Sram Eagle avec un plateau de 34 sont revenus à quelque chose de plus petit.
Ceci dit, il me semble que c'est une constante chez Canyon de prévoir les montages d'origine avec des "gros" plateaux.
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Re: Canyon
Oui. Mais même d'origine les pédaliers Sram 11v sont en 32 il me semble. Le nouveau Rockrider xc 500 est en 11v 32t, franchement vu le public visé c'est gros...
Re: Canyon
Si justement, certaines cinématiques sont très sensibles aux changements de transmissions et ont une influence sur le comportement de la suspension en faisant évoluer le Kick-back et l'Anti-squat.
Re: Canyon
Le Lux est un vélo de XC de compétition, pas un vélo pour rouler à 5km/h...
Un 34/50, ca fait 0,68. Ca equivaut à peu près à un 29/42... Pour les irreductibles du triple plateau (!), ca équivaudrait à un 24/35... Faut p'tet pas abuser en disant que c'est pas adapté à une majorité de gens!
Un 34/50, ca fait 0,68. Ca equivaut à peu près à un 29/42... Pour les irreductibles du triple plateau (!), ca équivaudrait à un 24/35... Faut p'tet pas abuser en disant que c'est pas adapté à une majorité de gens!
- tom34
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Re: Canyon
Arrête de fanfaronnersplitwee a écrit : ↑ven. juin 29, 2018 7:30 pmLe Lux est un vélo de XC de compétition, pas un vélo pour rouler à 5km/h...
Un 34/50, ca fait 0,68. Ca equivaut à peu près à un 29/42... Pour les irreductibles du triple plateau (!), ca équivaudrait à un 24/35... Faut p'tet pas abuser en disant que c'est pas adapté à une majorité de gens!
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!