Cannondale

mike08
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Re: Cannondale

Message par mike08 » mar. déc. 19, 2017 7:42 pm

Bonjour,

100mn pour le si et 115 pour le se, donc ici c est un 100


vtt: Spé Epic Evo SW 2022 9.8 kg
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Re: Cannondale

Message par tom34 » mar. déc. 19, 2017 7:46 pm

mike08 a écrit :
mar. déc. 19, 2017 7:42 pm
Bonjour,

100mn pour le si et 115 pour le se, donc ici c est un 100
Non sur le cadre SCALPEL-Si SE 1 il est écrit si...


A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!

mike08
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Re: Cannondale

Message par mike08 » mar. déc. 19, 2017 8:49 pm

Un peu con ça...
100mn quand même je dirais, la c est le coloris team du scalpel si 2018

Pour info le cadre de mon si de 2017 à rendu l'âme, à peine 3 semaines après sa revente.
Cannondale l a pris en charge et sa très rapidement, changement des deux parties avec la biellette comprise et tout les roulements et en rouge acide comme le 2017.

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Re: Cannondale

Message par machfive » mar. déc. 19, 2017 9:46 pm

mike08 a écrit :
mar. déc. 19, 2017 8:49 pm
Un peu con ça...
Et oui,il ne faut pas se fier aux inscriptions,SE ne parait pas.
mike08 a écrit :
mar. déc. 19, 2017 8:49 pm
changement des deux parties avec la biellette comprise et tout les roulements et en rouge acide comme le 2017.
Quel était le problème exactement ?


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Cannondale

Message par mike08 » mer. déc. 20, 2017 7:56 am

Une fissure tout autour d un roulement où vient ce fixer la base.
Je posterais une photo ce soir

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Re: Cannondale

Message par machfive » mer. déc. 20, 2017 6:14 pm

mike08 a écrit :
mar. déc. 19, 2017 8:49 pm
Cannondale l a pris en charge et sa très rapidement
Idem la seul fois ou j'ai eu besoin.


"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"

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Re: Cannondale

Message par mike08 » mer. déc. 20, 2017 7:58 pm

voila, 2052 kms pour info plus les trois semaines de son new proprio

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Re: Cannondale

Message par machfive » mer. déc. 20, 2017 11:26 pm

Merci pour l'info et les photos Mike,je vais surveiller cet endroit et coté opposé sur le mien.


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Re: Cannondale

Message par MaxBre » mer. mars 28, 2018 9:06 am

C'est pas une nouveauté en soit, mais un record de masse sur le scalpel 29, 7,19 kg en L. C'est annoncé pas roulable en mtb à ce poid.
http://weightweenies.starbike.com/forum ... 1&t=150904
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Re: Cannondale

Message par Tom » mer. mars 28, 2018 9:40 am

Etonnant que cette personne ne poste meme pas son vélo lui même sur les forums...
très étonné du poids du cadre aussi... qui plus est en grande taille.
une paire de Grigio à rayons Berd, freins picola... seraient prévus :shock:

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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 9:46 am

Le mec vise tout de même le 6.5 ...



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Re: Cannondale

Message par Tom » mer. mars 28, 2018 9:50 am

Dementia a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:46 am
Le mec vise tout de même le 6.5 ...
il peut viser la lune si il veut, ça n'allège pas intrinsèquement le cadre : ancienne génération de scalpel avec un pivot en alu, des inserts.. etc. il n'y a qu'à regarder la pesée de détail des pièces de mon scalpel pour mesurer la différence. J'ai des doutes.


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Re: Cannondale

Message par faber » mer. mars 28, 2018 9:54 am

Excellent choix de disques de freins.



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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 9:59 am

Tom a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:50 am
Dementia a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:46 am
Le mec vise tout de même le 6.5 ...
il peut viser la lune si il veut, ça n'allège pas intrinsèquement le cadre : ancienne génération de scalpel avec un pivot en alu, des inserts.. etc. il n'y a qu'à regarder la pesée de détail des pièces de mon scalpel pour mesurer la différence. J'ai des doutes.
Il sort son cadre a 1.730 avec l'amorto, c'est quand même pas anodin.
Après les choix en terme de pneu et disques sont quand même discutables ...
faber a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:54 am
Excellent choix de disques de freins.
Oui, voila, c'est ça. Le choix des "vrais" :mrgreen:



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Re: Cannondale

Message par Tom » mer. mars 28, 2018 10:10 am

De mémoire en taille M le mien était juste en dessous de 2kg sans amortisseur.
il a donc gagné à la louche 400g.
c'est un cadre à l'ancienne, avec un support additionnel en alu pour l'étrier arrière, coupelles de bb en métal.. etc.
J'avais bien documenté les poids de détail : http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewtop ... 275#p29327

EDIT : correction, en additionnant on arrive à 2069g SANS amortisseur.
en enlevant la peinture, disons -100g (et je suis large), on bascule les axes en titane -15g, un peu d'optimisation de matière (supports de gaines et durites) -50g...
on est encore loin de 1730g.

Il faut litéralement enlever ces deux pièces pour approcher de son poids.

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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 10:36 am

oui, j'avais consulté ton post avant ;)



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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 10:39 am

il a viré 170g de peinture et une bielette proto.

Hâte de voir les roues définitives.

La transmission me fait peur aussi ...



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Re: Cannondale

Message par lebad » mer. mars 28, 2018 11:18 am

MaxBre a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:06 am
.... C'est annoncé pas roulable en mtb à ce poid.
Il est où l'intérêt, du coup ?
:grattelatete:



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Re: Cannondale

Message par teamdindon » mer. mars 28, 2018 11:25 am

lebad a écrit :
mer. mars 28, 2018 11:18 am
MaxBre a écrit :
mer. mars 28, 2018 9:06 am
.... C'est annoncé pas roulable en mtb à ce poid.
Il est où l'intérêt, du coup ?
:grattelatete:
Il n'est d'ailleurs pas roulable sur route non plus vu qu'il a oublié d'y monter des pédales. Pour le même service rendu (= une draisienne), il est donc possible d'encore l’alléger en enlevant le reste de la transmission.



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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 11:38 am

teamdindon a écrit :
mer. mars 28, 2018 11:25 am

Il n'est d'ailleurs pas roulable sur route non plus vu qu'il a oublié d'y monter des pédales. Pour le même service rendu (= une draisienne), il est donc possible d'encore l’alléger en enlevant le reste de la transmission.
:lol: :lol: :lol:



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Re: Cannondale

Message par pat49374 » mer. mars 28, 2018 11:48 am

Pur exercice de style, et vrai vélo de salon... :)
Je n'oserai même pas me lancer sur le plat avec ce genre de disques... :D



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Re: Cannondale

Message par Dementia » mer. mars 28, 2018 3:09 pm




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Re: Cannondale

Message par Tom » mer. mars 28, 2018 4:22 pm

Je crois qu’on va recruter...


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Re: Cannondale

Message par machfive » mer. mars 28, 2018 4:55 pm

J'aime bien le souci du moindre grame gagné sans au moins prendre la peine de mettre un soufflet ligtht sur la Lefty :mrgreen:
De plus,cela a une autre gueule..


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Re: Cannondale

Message par Tom » mer. mars 28, 2018 5:15 pm

machfive a écrit :J'aime bien le souci du moindre grame gagné sans au moins prendre la peine de mettre un soufflet ligtht sur la Lefty :mrgreen:
De plus,cela a une autre gueule..
On dirait qu’il a deux leffy.


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