Cannondale
Re: Cannondale
Bonjour,
100mn pour le si et 115 pour le se, donc ici c est un 100
100mn pour le si et 115 pour le se, donc ici c est un 100
vtt: Spé Epic Evo SW 2022 9.8 kg
vttae: Spé Turbo Levo SL Comp alu 2022 19,2 kg
route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 8.1 Kg
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- tom34
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Re: Cannondale
Non sur le cadre SCALPEL-Si SE 1 il est écrit si...
A force d'alléger nos montures on va finir par ne plus rien avoir entre les jambes !!
Re: Cannondale
Un peu con ça...
100mn quand même je dirais, la c est le coloris team du scalpel si 2018
Pour info le cadre de mon si de 2017 à rendu l'âme, à peine 3 semaines après sa revente.
Cannondale l a pris en charge et sa très rapidement, changement des deux parties avec la biellette comprise et tout les roulements et en rouge acide comme le 2017.
Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk
100mn quand même je dirais, la c est le coloris team du scalpel si 2018
Pour info le cadre de mon si de 2017 à rendu l'âme, à peine 3 semaines après sa revente.
Cannondale l a pris en charge et sa très rapidement, changement des deux parties avec la biellette comprise et tout les roulements et en rouge acide comme le 2017.
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Re: Cannondale
Et oui,il ne faut pas se fier aux inscriptions,SE ne parait pas.
Quel était le problème exactement ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Cannondale
Une fissure tout autour d un roulement où vient ce fixer la base.
Je posterais une photo ce soir
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Je posterais une photo ce soir
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Re: Cannondale
Idem la seul fois ou j'ai eu besoin.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Cannondale
voila, 2052 kms pour info plus les trois semaines de son new proprio
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Re: Cannondale
Merci pour l'info et les photos Mike,je vais surveiller cet endroit et coté opposé sur le mien.
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Cannondale
C'est pas une nouveauté en soit, mais un record de masse sur le scalpel 29, 7,19 kg en L. C'est annoncé pas roulable en mtb à ce poid.
http://weightweenies.starbike.com/forum ... 1&t=150904
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Re: Cannondale
Etonnant que cette personne ne poste meme pas son vélo lui même sur les forums...
très étonné du poids du cadre aussi... qui plus est en grande taille.
une paire de Grigio à rayons Berd, freins picola... seraient prévus
très étonné du poids du cadre aussi... qui plus est en grande taille.
une paire de Grigio à rayons Berd, freins picola... seraient prévus
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Cannondale
il peut viser la lune si il veut, ça n'allège pas intrinsèquement le cadre : ancienne génération de scalpel avec un pivot en alu, des inserts.. etc. il n'y a qu'à regarder la pesée de détail des pièces de mon scalpel pour mesurer la différence. J'ai des doutes.
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Re: Cannondale
Il sort son cadre a 1.730 avec l'amorto, c'est quand même pas anodin.Tom a écrit : ↑mer. mars 28, 2018 9:50 amil peut viser la lune si il veut, ça n'allège pas intrinsèquement le cadre : ancienne génération de scalpel avec un pivot en alu, des inserts.. etc. il n'y a qu'à regarder la pesée de détail des pièces de mon scalpel pour mesurer la différence. J'ai des doutes.
Après les choix en terme de pneu et disques sont quand même discutables ...
Oui, voila, c'est ça. Le choix des "vrais"
Re: Cannondale
De mémoire en taille M le mien était juste en dessous de 2kg sans amortisseur.
il a donc gagné à la louche 400g.
c'est un cadre à l'ancienne, avec un support additionnel en alu pour l'étrier arrière, coupelles de bb en métal.. etc.
J'avais bien documenté les poids de détail : http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewtop ... 275#p29327
EDIT : correction, en additionnant on arrive à 2069g SANS amortisseur.
en enlevant la peinture, disons -100g (et je suis large), on bascule les axes en titane -15g, un peu d'optimisation de matière (supports de gaines et durites) -50g...
on est encore loin de 1730g.
Il faut litéralement enlever ces deux pièces pour approcher de son poids.
il a donc gagné à la louche 400g.
c'est un cadre à l'ancienne, avec un support additionnel en alu pour l'étrier arrière, coupelles de bb en métal.. etc.
J'avais bien documenté les poids de détail : http://www.light-bikes.fr/phpBB/viewtop ... 275#p29327
EDIT : correction, en additionnant on arrive à 2069g SANS amortisseur.
en enlevant la peinture, disons -100g (et je suis large), on bascule les axes en titane -15g, un peu d'optimisation de matière (supports de gaines et durites) -50g...
on est encore loin de 1730g.
Il faut litéralement enlever ces deux pièces pour approcher de son poids.
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Re: Cannondale
il a viré 170g de peinture et une bielette proto.
Hâte de voir les roues définitives.
La transmission me fait peur aussi ...
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- teamdindon
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Re: Cannondale
Il n'est d'ailleurs pas roulable sur route non plus vu qu'il a oublié d'y monter des pédales. Pour le même service rendu (= une draisienne), il est donc possible d'encore l’alléger en enlevant le reste de la transmission.
Re: Cannondale
teamdindon a écrit : ↑mer. mars 28, 2018 11:25 am
Il n'est d'ailleurs pas roulable sur route non plus vu qu'il a oublié d'y monter des pédales. Pour le même service rendu (= une draisienne), il est donc possible d'encore l’alléger en enlevant le reste de la transmission.
Re: Cannondale
Pur exercice de style, et vrai vélo de salon...
Je n'oserai même pas me lancer sur le plat avec ce genre de disques...
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Re: Cannondale
Je crois qu’on va recruter...
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Re: Cannondale
J'aime bien le souci du moindre grame gagné sans au moins prendre la peine de mettre un soufflet ligtht sur la Lefty
De plus,cela a une autre gueule..
De plus,cela a une autre gueule..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Cannondale
On dirait qu’il a deux leffy.machfive a écrit :J'aime bien le souci du moindre grame gagné sans au moins prendre la peine de mettre un soufflet ligtht sur la Lefty
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