Pneus route

[faber]

Le retour sur le terrain est irremplaçable, pourtant le profil du GK laisse penser qu'il a une meilleure accroche, au moins au centre, que l'Overide

[bilute37000]

Pour info, hutchinson propose un nouveau pneu de gravel : le Touareg

[ronan]

Je viens de remplacer mon Hutchinson Fusion 5 Performance Tubeless Ready arrière après plus de 4000km.

J'ai vu qu'il avait bullé il y a quelques centaines de km. Depuis, j'ai l'impression qu'il était moins accrocheur avec des pertes d'adhérence aux freinages. Je n'ai pas vu si j'avais atteint une autre couche de la gomme. Le pneu n'était pas trop carré.


J'ai mis la nouvelle version 11Storm à l'avant, avec celui-ci je devrais gagner quelques watts
Et j'ai basculé le pneu avant à l'arrière. Je prévois de faire encore 2000km avec.
J'espère trouvé un autre Fusion Performance TR à bas prix comme quand j'avais acheté les 3 autres.

[laurent.a]

29€ les 11storm tlr chez dutouron.

Mon 11storm arriere a bullé un peu après 4000km également. L'avant a 7000km.

[ronan]

29€ les 11storm tlr chez dutouron.

C'est bon à savoir.

L'avant a 7000km.

Je ne finis jamais mes pneus à l'avant. Je les monte à l'arrière quand j'ai un pneu avant neuf.

[laurent.a]

L'avant toujours en pleine forme à 7000km. C'est l'usure qui provoque le décollement et les bulles amha

[machfive]

C'est l'usure qui provoque le décollement et les bulles amha

Pas forcément dans mon cas !

En ce moment j'en ai un sur l'arrière avec une dizaine de bulles perforées.
Même pas moitié usure..

[ubo]

Faut arrêter les dérapages

[nicolas3334]

Le problème de bulles chez Hutchinson c'est arrivé d'un coup à partir de 2018 sans que la production ni les ingénieurs sur place ne comprennent la cause ni le moyen d'y remédier. En tous cas de nombreuses séries sur la marché sont susceptibles d’être impactées. Ca peut passer au SAV.
Je sais pas si le correctif a été trouvé depuis.

[ronan]

Nouveaux pneus Tubeless Ready chez Veloflex :
Corsa Race TLR 25mm 220g https://www.veloflex.it/en/tubeless-rea ... k-sidewall
Corsa Evo TLR 25mm 230g / 28mm 255g https://www.veloflex.it/en/tubeless-rea ... k-sidewall

Le Corsa Evo est au même poids que le Michelin Power Road TLR. Ce sont les pneus tubeless ready utilisables au quotidien les plus légers il me semble

Je sais que les boyaux Veloflex étaient prévus pour 3000 (arrière) à 6000km (avant).

[Maatt']

Mes deux Michelin Power Raod TLR je les ai plutôt pesés à 270g et 274g en 25mm, tu en as eu à 230g toi ?

[rush]

Super intéressant ces veloflex, c'était le moment qu'ils s'y mettent au tubeless.

Sais tu si il ont la protection anti crevaison?

[lebad]

Mes deux Michelin Power Raod TLR je les ai plutôt pesés à 270g et 274g en 25mm, tu en as eu à 230g toi ?

Un retour sur ces power road ? Montage, sensations au roulage ?

[Maatt']

Pour l'instant 700km avec environ donc qu'un simple ressenti.
Montage facile sur jante Venn Var 507.
J'ai pas tenté l'étanchéité sans préventif, je testerai sur le prochain montage ou si je dois démonter pour changer une valve. Sinon avec préventif Slime, impeccable.
Bonne sensation de roulement sur bitume lisse, confort très correct sur bitume dégradé, assez semblable au GP5000TL.
Meilleur touché de route en virage que le GP5000TL.
Sur le gravier/DFCI, pas de souci pour l'instant.

Pas eu de déconvenue, pour l'instant bonne résistance mais bon, 700km quoi...

Le petit plus, c'est le témoin d'usure, j'aime bien ce truc. C'est tout con mais ça donne une limite.

[ToMmY!]

Les pneus de mon mulet/velotaf commencent à s'user.
pour une utilisation ville, route hivernale et chemin de hallage, est-ce qu'un GP 4seasons en 700X28 va tenir le choc?

[lebad]

Merci @Maatt'

[Lafoy]

Les pneus de mon mulet/velotaf commencent à s'user.
pour une utilisation ville, route hivernale et chemin de hallage, est-ce qu'un GP 4seasons en 700X28 va tenir le choc?

Hutchinson sector en 28 ou 32 c est parfait pour ce programme
Nota le 32 est guère plus large que le 28 (2 mm) mais plus haut de 4 mm

[Maatt']

Merci @Maatt'

Au plaisir !

Je viens de voir les nouveaux Veloflex TLR et j'avoue que j'ai une envie irrépressible de commander et tester ça après les Michelin, va falloir que je me débrouille pour user la gomme très vite !

[machfive]

va falloir que je me débrouille pour user la gomme très vite !

Ouais dépêche toi pour nous faire un retour

[rush]

Merci @Maatt'

Au plaisir !

Je viens de voir les nouveaux Veloflex TLR et j'avoue que j'ai une envie irrépressible de commander et tester ça après les Michelin, va falloir que je me débrouille pour user la gomme très vite !

Avec une ponceuse a ruban suivant le grain, y a moyen de l'user assez rapidement.

[ToMmY!]

Les pneus de mon mulet/velotaf commencent à s'user.
pour une utilisation ville, route hivernale et chemin de hallage, est-ce qu'un GP 4seasons en 700X28 va tenir le choc?

Hutchinson sector en 28 ou 32 c est parfait pour ce programme
Nota le 32 est guère plus large que le 28 (2 mm) mais plus haut de 4 mm

Merci je vais y regarder

[Maatt']

Merci @Maatt'

Au plaisir !

Je viens de voir les nouveaux Veloflex TLR et j'avoue que j'ai une envie irrépressible de commander et tester ça après les Michelin, va falloir que je me débrouille pour user la gomme très vite !

Avec une ponceuse a ruban suivant le grain, y a moyen de l'user assez rapidement.

Un petit tour chez Castomerlin s'impose cet aprèm alors !

[neohp]

Pour info j'en ai commandé 3 hier chez veloflex pour essayer. J'ai pris le modèle evo car j'avais peur de fumer les race en 3 sorties. À 10g de plus par pneu c'est acceptable.
Je me suis inscrit à la newsletter ça donne une réduc de 10%.
Voici le code si jamais vous ne voulez pas vous embêter avec ça : VX-NLWELCOME10

Jé.


Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk

[machfive]

Sympa !!

[laurent.a]

mais 15€ de frais de port, on va attendre que ca arrive chez nos revendeurs habituels !