Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
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Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
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Re: Sobre DAD9 (estimé à 9,95kg)
La "norme" quand on n'a pas de butée de direction, c'est que le guidon puisse faire un demi-tour de chaque côté sans arracher les durites.
Donc perso je tourne le guidon à 180°, je trace un repère sur la durite pour qu'elle soit quasi tendue et je coupe là. Idem pour l'autre côté et bien sûr pour les éventuelles gaines.
Donc perso je tourne le guidon à 180°, je trace un repère sur la durite pour qu'elle soit quasi tendue et je coupe là. Idem pour l'autre côté et bien sûr pour les éventuelles gaines.
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Re: Sobre DAD9 (estimé à 9,95kg)
Bon conseil,je fais pareil..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Sobre DAD9 (estimé à 9,95kg)
Merci je vais essayer ça pour le frein arrière.dedge a écrit :La "norme" quand on n'a pas de butée de direction, c'est que le guidon puisse faire un demi-tour de chaque côté sans arracher les durites.
Donc perso je tourne le guidon à 180°, je trace un repère sur la durite pour qu'elle soit quasi tendue et je coupe là. Idem pour l'autre côté et bien sûr pour les éventuelles gaines.
Pour l’avant le problème ce ne pose pas, n’est-ce pas ?
Sobre DAD9 (estimé à 9,95kg)
Salut à tous, le montage est enfin fini.
Pour le moment j’ai gardé une petite réserve au niveau du pivot pour ajuster si besoin. Mais je vais probablement raccourcir.
Le poids avec pédales et support GPS est de 10,1kg. Un peu plus que prévu...
Je me tâte du coup à modifier un peu pour passer sous les 10.
Peut-être la transmission quand celle-ci sera rincée. Du full XTR me fera gagné en grammes.
Si non je suis un peu deg car j’ai abîmé la peinture d’un levier de freins lors d’un transport... côté positif, ça m’a peut être fait gagner 0,005 g
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Tu peux remplacer les lourdes vis acier par des alu
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Je regarde un peu la visserie oui, mais outre ceux du porte bidon le reste est en titane. Ceux des périphériques Tune (je peux me tromper.) et fixation de freins XTR égalementubo a écrit :Tu peux remplacer les lourdes vis acier par des alu
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
En pas cher tu pourrais acheter des axes ti pour tes eggs
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Je vais regarder, je pensais que ça revenait cherubo a écrit :En pas cher tu pourrais acheter des axes ti pour tes eggs
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Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Merci !!! Je vais voir ça direct
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Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Histoire de passer sous les 10kg. Je remplacerais bien ma cassette XT qui fait 470g par cette Garbaruk à 335g.
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
J'ai peut-être raté une étape, mais pour le prix de la cassette tu peux pas te trouver un pédalier plus light? A moins que tu souhaites rester en pédalier alu?
Car le XT est pas vilain, mais il se ponce vraiment très vite je trouve
Car le XT est pas vilain, mais il se ponce vraiment très vite je trouve
Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Pédalier pourquoi pas par la suite. Mais le prix c’est autre chose encore. Et dans l’esprit du vélo je ne suis pas trop motivé à mettre un carbon.
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Salut, je cherche à passer mon vélo en plateau Oval. J’avais vu l’absoluteblack, est-il vraiment une référence dans le domaine ? Après ça, plus qu’à choisir le coloris. (Black VS Grey)
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Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
J'aime bien cette marque, le plateau est un produit usiné donc pas besoin d'une maîtrise de ouf , donc d'autres marques proposent des produits qui tiennent tout autant la route (garbaruk, rotor,....)
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Remplacement du Wolftooth rond par un Absoluteblack, les 2 en 32t plus qu’à tester. Ça sera une première pour moi. (Au passage 10g de gagnés.)
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Quelqu’un sait me dire si la rénovation des selle Tune speedneedle est possible ?
Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Oui bien sûr, je vais essayé de m’exprimer de façon concise.
Avec le rond j’avais pas mal de moments de “flottements”. (Sur un tour de pédales, il y avait souvent 1/4 de celui-ci où j’avais l’impression qu’il n’exerçait aucune traction.)
Du coup j’ai voulu tester l’oval, et ce phénomène a vraiment disparu dans son ensemble.
Et aucuns points négatifs a déclarer pour le moment.
J’espère avoir été assez compréhensible.
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Je roule en AB ovale 32 depuis 2ans, et je partage le ressenti. Le point mort est très atténué et le pédalage plus rond avec moins d’accoup. J’ai l’impression d’être moins fatigué au niveau des cuisses.Sobre VDC a écrit : ↑ven. août 07, 2020 7:02 pmOui bien sûr, je vais essayé de m’exprimer de façon concise.
Avec le rond j’avais pas mal de moments de “flottements”. (Sur un tour de pédales, il y avait souvent 1/4 de celui-ci où j’avais l’impression qu’il n’exerçait aucune traction.)
Du coup j’ai voulu tester l’oval, et ce phénomène a vraiment disparu dans son ensemble.
Et aucuns points négatifs a déclarer pour le moment.
J’espère avoir été assez compréhensible.
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Salut !! Savez vous si je peux mettre ce kit sur ma tige de selle Tune ?
Re: Sobre DAD9 (10,1kg avec pédales et support GPS...)
Quelle tds tune ?
deux choses à prendre en compte : la taille du berceau & cette des vis.
deux choses à prendre en compte : la taille du berceau & cette des vis.
Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.