Pneus route

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ronan
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Re: Pneus route

Message par ronan » jeu. déc. 26, 2019 9:11 am

laurent.a a écrit :
jeu. déc. 26, 2019 12:16 am
Galaktik ?
Je me pose la même question.
Le Fusion Performance est prévu pour 4000km. C'est ce que je vais faire avec le mien. La gomme sur la bande de roulement est assez épaisse.
La version Performance de la famille Fusion 5 est l’harmonie parfaite destinée à tous les cyclistes désireux d’aller vite et loin. Associé à un renfort Kevlar® sous la bande de roulement, il rassurera les plus anxieux et offre une durée de vie supérieure à 4000 km. En section 700x25, vous trouverez le parfait compromis entre rendement et confort, grip et longévité.



laurent.a
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Re: Pneus route

Message par laurent.a » jeu. déc. 26, 2019 10:18 am

Mon performance tlr 11storm a tenu 4500km avant de cloquer. L'avant est à 5000 et va encore très bien.


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Re: Pneus route

Message par ubo » jeu. déc. 26, 2019 10:36 am

Est ce que ça vous arrive souvent de bloquer la roue arrière ?
Vous ne faites pas de home trainer ?



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Re: Pneus route

Message par laurent.a » jeu. déc. 26, 2019 11:13 am

ubo a écrit :
jeu. déc. 26, 2019 10:36 am
Est ce que ça vous arrive souvent de bloquer la roue arrière ?
Vous ne faites pas de home trainer ?
jamais et jamais


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Re: Pneus route

Message par machfive » jeu. déc. 26, 2019 5:55 pm

laurent.a a écrit :
jeu. déc. 26, 2019 11:13 am

ubo a écrit : ↑jeu. déc. 26, 2019 11:36 am
Est ce que ça vous arrive souvent de bloquer la roue arrière ?
Vous ne faites pas de home trainer ?

jamais et jamais
Idem !

En ce moment (cela commence à perdurer d’ailleurs avec la météo de merde depuis début octobre) je roule essentiellement sur des routes secondaires avec des revêtements en gros enrobé et sur l'eau.Les gros pourcentages de D+ ne sont pas longs mais l’adhérence pendant les passages en force me font patiner la roue arrière. Je n'avais pas vérifié le pneu jusqu'à hier en bricolant sur le Semita. Le vélo est tellement dégueu que j'ai cru à un filet de boue :oops:


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Re: Pneus route

Message par ronan » jeu. déc. 26, 2019 5:58 pm

machfive a écrit :
jeu. déc. 26, 2019 5:55 pm
En ce moment (cela commence à perdurer d’ailleurs avec la météo de merde depuis début octobre) je roule essentiellement sur des routes secondaires avec des revêtements en gros enrobé et sur l'eau.Les gros pourcentages de D+ ne sont pas longs mais l’adhérence pendant les passages en force me font patiner la roue arrière. Je n'avais pas vérifié le pneu jusqu'à hier en bricolant sur le Semita. Le vélo est tellement dégueu que j'ai cru à un filet de boue :oops:
C'est un Performance ou un Galactik ?
Si c'est un Galactik t'es clairement hors programme. T'es déjà limite avec un Performance.



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Re: Pneus route

Message par machfive » jeu. déc. 26, 2019 6:04 pm

Performance comme celui-ci.


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Re: Pneus route

Message par faber » jeu. janv. 09, 2020 8:57 pm

Reçu une paire de pneus WTB Byway 40. Première déception : le poids. Donnés à 360g par R2 (bon j'y croyais pas, en tubeless ready faut être réaliste), pesés à 430g... Et surtout pour un ballon qui fait... 36mm au lieu de 40mm ! Franchement j'ai presque envie de les renvoyer ! Ca m'éneeeeeerve !!! :twisted:



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Re: Pneus route

Message par smarties » ven. janv. 10, 2020 8:39 am

faber a écrit :
jeu. janv. 09, 2020 8:57 pm
Reçu une paire de pneus WTB Byway 40. Première déception : le poids. Donnés à 360g par R2 (bon j'y croyais pas, en tubeless ready faut être réaliste), pesés à 430g... Et surtout pour un ballon qui fait... 36mm au lieu de 40mm ! Franchement j'ai presque envie de les renvoyer ! Ca m'éneeeeeerve !!! :twisted:
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Re: Pneus route

Message par faber » ven. janv. 10, 2020 3:51 pm

C'est surtout l'histoire du 36mm au lieu de 40mm qui me chagrine, sur des Grail en plus... Bref, je renvoie.



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Re: Pneus route

Message par laurent.a » ven. janv. 10, 2020 5:33 pm

La largeur du pneu est surtout tributaire de la largeur de la jante.


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Re: Pneus route

Message par faber » ven. janv. 10, 2020 6:12 pm

Justement la Grail MK3 c'est quand même 20,3mm entre les crochets, donc une jante plutôt large. A titre de comparaison, un pneu Schwalbe G-One 38mm taille 39mm en réel, donc j'attendais plutôt plus que 40mm pour ces WTB Byway.

En passant, j'ai noté que le même pneu G-One de 38mm sur une jante de 17mm de largeur entre crochets (3,3mm de moins que la Grail MK3 donc) a un ballon à 38,5mm. Pas sûr que la largeur joue tant que ça pour ces tailles de pneus.



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Re: Pneus route

Message par ubo » ven. févr. 07, 2020 1:23 pm




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Re: Pneus route

Message par Lafoy » ven. févr. 07, 2020 2:24 pm

Intéressant je roule avec le pneu qui a le moins bon rendement ( spé rapide 26) et je le trouve fabuleux, c est idem en vtt avec les maxxis , j en conclu que j’ai des sensations de merde ....



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Re: Pneus route

Message par nicoL » ven. févr. 07, 2020 2:27 pm

Lafoy a écrit :
ven. févr. 07, 2020 2:24 pm
Intéressant je roule avec le pneu qui a le moins bon rendement ( spé rapide 26) et je le trouve fabuleux, c est idem en vtt avec les maxxis , j en conclu que j’ai des sensations de merde ....
Le moins bon rendement du test ;)
Mais c'est vrai que le gain qu'aurait le Corsa est assez impressionnant



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Re: Pneus route

Message par Lafoy » ven. févr. 07, 2020 5:04 pm

Specialized communique sur le rapide en disant que c est le pneu le plus rapide de leur gamme !!!€€



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Re: Pneus route

Message par ubo » ven. févr. 07, 2020 5:29 pm

Faut toujours prendre ce type de test avec des pincettes. Je l'ai mis ici pour papoter :mrgreen:
Tes sensations sont les plus importantes !



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Re: Pneus route

Message par machfive » ven. févr. 07, 2020 5:54 pm

Heureusement que l'on court pas vers la première pub qui te dit que c'est soi-disant mieux...


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Re: Pneus route

Message par lebad » ven. févr. 07, 2020 6:45 pm

Le GP5000 TL sort bien meilleur que ça dans d'autres tests (et aux sensations aussi, pour ma part). Je suis un peu surpris sur ce point.
Le test n'est pas décrit donc pas facile de se faire une idée de la valeur du truc.



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Re: Pneus route

Message par ronan » ven. févr. 07, 2020 7:00 pm

ubo a écrit :
ven. févr. 07, 2020 1:23 pm
https://www.aero-coach.co.uk/time-trial ... tance-data
J'ai voulu comparer au résultat de BRR.

Image

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Premier partout : Vittoria Corsa Speed G+ 2.0.
Bien classé partout : Schwalbe Pro One TT (poids max 70kg, il ne faut pas être gros).

Je ne comprends pas que le Pirelli soit mal classé par BRR.

Sur BRR, le Specialized Turbo Cotton date de 2016.

On sait si AeroCoach utilise un montage tubeless pour les pneus tubeless ? Ça peut expliquer le différence sur le GP 5000 TL.

Je pense qu'à partir d'un certain niveau de gamme, la différence de performance n'est pas perceptible et qu'on peut choisir en fonction des sensations d'accroche et de confort.
Ces tests mettent en confrontation des pneus très différents, certains sont prévus pour tenir 1000km sur route propre quand d'autres peuvent faire 5000km en toutes saisons.



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Re: Pneus route

Message par vinssout » ven. févr. 07, 2020 8:19 pm

Les résultats aerocoach sont pour la paire tandis que BBR donne les résultats pour un seul pneu. A prendre en compte aussi.



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Re: Pneus route

Message par faber » lun. mai 04, 2020 4:57 pm

Test rapide du Panaracer Gravel King SK en 700x38 ce matin sur route et terrain sec. Je suis complètement bluffé par le confort :shock:

Il a un beau volume (39mm sur ZTR Grail) et la gomme semble bien souple par rapport au Schwalbe G-One par exemple. Reste à voir s'il sera aussi résistant. En tout cas pour ce prix (29€) c'est une excellente surprise !



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Re: Pneus route

Message par miniping » mar. mai 05, 2020 7:56 am

En plus léger, plus confortable et plus adhérent tu as le Hutchinson Overide en 38 de large (le 35 étant un slick). Le Panaracer Gravelking SK je l'avais bien aimé mais je déplore sa gomme "savonnette" et son usure rapide !



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Re: Pneus route

Message par faber » mar. mai 05, 2020 10:16 am

Pourtant vu le profil de l'Overdrive ce serait pas lui la savonnette ?



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Re: Pneus route

Message par miniping » mar. mai 05, 2020 10:57 am

De manière surprenante: non. Je perds moins le grip à l'arrière que ce que je le perdais avec le Gravelking. Pour l'avant, je n'arrive pas à user le gravelking donc je me fie aux sensations de l'arrière + le retour d'un pote qui roule Overide avant et arrière.



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