Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
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Cette section est dédiée à la présentation de vos montages personnels.
Chaque montage est présenté par son auteur, dans un sujet dédié. La présentation de vélos de tiers est proscrite. La présentation d'un montage par un professionnel doit être explicitement précisée à l'aide de la balise [PRO] en début de sujet.
Chaque sujet s'intitule selon : "Marque - Modèle - Diamètre des roues - Année - Poids entre paranthèses" (exemple : [PRO] Merlin - Extralite - 26" - 2005 (7kg) )
Chaque sujet doit comporter une description détaillée des composants du montage : cadre/fourche, roues, transmission, freins & périphériques.
Les photos sont indispensables pour présenter le montage dans son ensemble ainsi que sa pesée.
Un courte description du terrain de jeu du propriétaire et du but de son montage est grandement appréciée.
Utilisez light-bikes.fr pour faire découvrir vos plus beaux montages, votre matériel le plus performant, et profitez-en au passage pour expliquer ce qui a motivé vos choix. Bien sûr nous vous encourageons aussi vivement à exposer vos retours d'expérience et vos appréciations sur l'utilisation de ce beau matos, que ce soit en course, en randonnée ou même en ballade !
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Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Bonjour a tous,
Je vous présente mon premier projet light. L'idée de départ était d'acheter un S-Works tout fait, mais finalement, il y avait des freins médiocres, des roues Roval, une tige de selle, et une potence qui ne me convenaient pas, et quitte a mettre autant d'argent je voulais des belles pièces.
Je trouve la géométrie du cadre très adaptée pour moi, je m'y sens bien. De plus avec le SWAT, le protège chaîne "anti-bruit", les guides pour les gaines il est plutôt facile a vivre. Ce qui me plait avec le SJ c'est de pouvoir au besoin le passer en 140/150 mm pour faire de la station mais pour le moment je me contenterai d'une version short travel.
J'habite dans le sud, je fais aussi du VTTaf avec (en coupant par les collines je vais aussi vite qu'en voiture, mais il faut un VTT, gravel pas possible car DH assez sérieuse). Je suis plus a l'aise en montée qu'en descente, mais j'essaie de progresser.
Cadre
Cadre Stumpjumper framset taille L 2700g
Fourche FOX 34 Float factory 2020 130mm 51mm offset 1790g
Amortisseur FOX Float DPS factory 2019 190x42.5mm 252g
Selle
Tige de selle Revive MAX 160mm/34.9 TI 580g
Commande Triggy 23g
Bague Squeezy 9g
Selle Phenom pro elaston 141g
Transmission
Cassette XG1295 360,4g
Derailleur XX1 269,5g
Shifter X01 111g
Chaine X01 12V 262g
Pedalier XX1 362,5g
Plateau absolute 30T 57,3g
BB DUB / BSA 81g
pedales HT ME03T 218g
Roues
Roues Duke Crazy Jack SLS2 6TERS moyeux I9 Hydra 1601g
Pneu AV Eliminator grid 800g
Pneu AR Slaughter grid 770g
Preventif Caffélattex 120g
Cockpit
Guidon Next R 187,5g
Potence Intend Grace Trail 86,3g
Headset Cane Creek 110 IS42 / IS52 67,1g
Aheadset SWAT CC 124g
Grips KCNC 19,4g
Matchmaker Trickstuff friendship 20g
Porte bidon Zee carbon 28g
Freins
Etrier et levier Piccola HD 334,2g
Disque AV Dachle UL 203mm 152g
Vis CarbonTi 7.9g
Adapt AV Trickstuff CNC titane PM43 23,5g
Disque AR Dachle UL 180mm 116g
Vis CarbonTi 7.9g
Adapt AR Trickstuff CNC titane PM20 17,4g
Durites Kevlar 42,5g
Collier serrage Trickstuff 8,86g
Cables
Cables Jagwire XEX 109,7g
total 11kg86 et je pense ne rien avoir oublié. Normalement c'est dans la charte pour un TS Carbone avec débattement de 130mm
Il y a certainement moyen de gratter sur les pneus, et le cadre doit être légèrement plus léger en vrai car c'est là le poids donné tout équipé avec porte bidon, guide chaine, collier de serrage de selle pivot de direction etc. que je remplace ou que j'enlève.
Le gros point noir c'est que j'attend toujours désespérément ce #@! cadre en taille L, car il n'est plus en stock en France. J'étais près a désosser un Comp Carbone neuf pour le récupérer Je me demande si finalement il ne va pas être livré en MY2020...
Les freins et les roues devraient arriver en aout.
Je vous présente mon premier projet light. L'idée de départ était d'acheter un S-Works tout fait, mais finalement, il y avait des freins médiocres, des roues Roval, une tige de selle, et une potence qui ne me convenaient pas, et quitte a mettre autant d'argent je voulais des belles pièces.
Je trouve la géométrie du cadre très adaptée pour moi, je m'y sens bien. De plus avec le SWAT, le protège chaîne "anti-bruit", les guides pour les gaines il est plutôt facile a vivre. Ce qui me plait avec le SJ c'est de pouvoir au besoin le passer en 140/150 mm pour faire de la station mais pour le moment je me contenterai d'une version short travel.
J'habite dans le sud, je fais aussi du VTTaf avec (en coupant par les collines je vais aussi vite qu'en voiture, mais il faut un VTT, gravel pas possible car DH assez sérieuse). Je suis plus a l'aise en montée qu'en descente, mais j'essaie de progresser.
Cadre
Cadre Stumpjumper framset taille L 2700g
Fourche FOX 34 Float factory 2020 130mm 51mm offset 1790g
Amortisseur FOX Float DPS factory 2019 190x42.5mm 252g
Selle
Tige de selle Revive MAX 160mm/34.9 TI 580g
Commande Triggy 23g
Bague Squeezy 9g
Selle Phenom pro elaston 141g
Transmission
Cassette XG1295 360,4g
Derailleur XX1 269,5g
Shifter X01 111g
Chaine X01 12V 262g
Pedalier XX1 362,5g
Plateau absolute 30T 57,3g
BB DUB / BSA 81g
pedales HT ME03T 218g
Roues
Roues Duke Crazy Jack SLS2 6TERS moyeux I9 Hydra 1601g
Pneu AV Eliminator grid 800g
Pneu AR Slaughter grid 770g
Preventif Caffélattex 120g
Cockpit
Guidon Next R 187,5g
Potence Intend Grace Trail 86,3g
Headset Cane Creek 110 IS42 / IS52 67,1g
Aheadset SWAT CC 124g
Grips KCNC 19,4g
Matchmaker Trickstuff friendship 20g
Porte bidon Zee carbon 28g
Freins
Etrier et levier Piccola HD 334,2g
Disque AV Dachle UL 203mm 152g
Vis CarbonTi 7.9g
Adapt AV Trickstuff CNC titane PM43 23,5g
Disque AR Dachle UL 180mm 116g
Vis CarbonTi 7.9g
Adapt AR Trickstuff CNC titane PM20 17,4g
Durites Kevlar 42,5g
Collier serrage Trickstuff 8,86g
Cables
Cables Jagwire XEX 109,7g
total 11kg86 et je pense ne rien avoir oublié. Normalement c'est dans la charte pour un TS Carbone avec débattement de 130mm
Il y a certainement moyen de gratter sur les pneus, et le cadre doit être légèrement plus léger en vrai car c'est là le poids donné tout équipé avec porte bidon, guide chaine, collier de serrage de selle pivot de direction etc. que je remplace ou que j'enlève.
Le gros point noir c'est que j'attend toujours désespérément ce #@! cadre en taille L, car il n'est plus en stock en France. J'étais près a désosser un Comp Carbone neuf pour le récupérer Je me demande si finalement il ne va pas être livré en MY2020...
Les freins et les roues devraient arriver en aout.
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Poids potence Intend :
Poids Cane Creek 110 IS42 / IS52 :
Poids boitier DUB / BSA :
Poids pédalier XX1 modifié avec des vis titane Cane Creek (passe de 5.3 --> 2.7g de vis)
Poids adaptateur PM CNC Trickstuff avec visserie titane :
Poids grip KCNC :
Poids Cane Creek 110 IS42 / IS52 :
Poids boitier DUB / BSA :
Poids pédalier XX1 modifié avec des vis titane Cane Creek (passe de 5.3 --> 2.7g de vis)
Poids adaptateur PM CNC Trickstuff avec visserie titane :
Poids grip KCNC :
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
salut a tous,
je viens de recevoir le cadre, il pese 2k340g donc plutôt une bonne surprise Le cadre est directement en PM7, donc adieu l'adaptateur PM-PM +20.
La selle fait 35g de plus que prévu, erreur sur le site du fabricant. Celle qui fait 141g coute presque 300€ et c'est un bout de bois (pas de rembourrage). Je vais essayer les différents modèles et je choisirait ensuite. Le magasin me démonte les selles des velo de demo et me laisse tester
par contre certains composants essentiels comme les suspensions et les roues n'arriveront qu'en septembre pour cause de fermeture annuelle. L'été n'est pas le meilleur mois pour faire son montage artisanal...
je viens de recevoir le cadre, il pese 2k340g donc plutôt une bonne surprise Le cadre est directement en PM7, donc adieu l'adaptateur PM-PM +20.
La selle fait 35g de plus que prévu, erreur sur le site du fabricant. Celle qui fait 141g coute presque 300€ et c'est un bout de bois (pas de rembourrage). Je vais essayer les différents modèles et je choisirait ensuite. Le magasin me démonte les selles des velo de demo et me laisse tester
par contre certains composants essentiels comme les suspensions et les roues n'arriveront qu'en septembre pour cause de fermeture annuelle. L'été n'est pas le meilleur mois pour faire son montage artisanal...
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
J'aurais plutôt choisi les disques 180mm normaux.
Il y a trop de risque de voile avec des grands disques légers.
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
merci pour vos messages.
Le Dachle UL fait 2.05mm d’épaisseur. Il est « offert » avec les Piccola, mais je pensais a terme peut être mettre une paire de 180mm d’Intend Aero en 2.25mm.
Le Dachle UL fait 2.05mm d’épaisseur. Il est « offert » avec les Piccola, mais je pensais a terme peut être mettre une paire de 180mm d’Intend Aero en 2.25mm.
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Ça rentrera dans les étriers Trickstuff ? C'est le genre de disque qui ne passerait pas dans un frein SRAM avec des plaquettes neuves.
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Ça va être un beau montage! Et un sacré vélo à rouler!
Tu pèses combien ?
Tu pèses combien ?
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
moi je pese 80kg c’est vrai que je pourrais gagner la dessus aussi lol
Modifié en dernier par ilco le jeu. août 15, 2019 10:02 pm, modifié 1 fois.
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Le cadre n'est pas livré avec son amorto ?
Sinon tu as une photo de la bête ?
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
pour la photo je n’ai pas eu le temps malheureusement. Je suis allé le chercher juste avant la fermeture pour le pont et la je ne suis pas a coté.
Oui il y a bien un amortisseur fourni (fox float) avec le velo, il pese 2kg7 avec. Le problème c’est qu’avec le cadre asymétrique le genou tape parfois dans le selecteur en position ouvert et te remet en mode pro-pedal en descente... Donc pas sur que je le garde. A voir si en le montant inversé ca ne serait pas mieux.
Oui il y a bien un amortisseur fourni (fox float) avec le velo, il pese 2kg7 avec. Le problème c’est qu’avec le cadre asymétrique le genou tape parfois dans le selecteur en position ouvert et te remet en mode pro-pedal en descente... Donc pas sur que je le garde. A voir si en le montant inversé ca ne serait pas mieux.
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Sinon, tu peux juste le changer de sens, pour avoir le levier de l’autre côté, en haut (à condition que ça passe et que le levier reste accessible).
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Ou tu as eu la visserie pour upgrader celles de ton pédalier ?
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
chez Cane Creek c'est celles du pedalier eeWings.
https://www.bike24.com/p2315190.html
d'ailleurs je me demande si finalement je ne vais pas remplacer le pédalier XX1 par un eeWings.
https://www.bike24.com/p2315190.html
d'ailleurs je me demande si finalement je ne vais pas remplacer le pédalier XX1 par un eeWings.
Modifié en dernier par ilco le ven. août 16, 2019 11:50 am, modifié 1 fois.
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Ton choix est arrêté pour le préventif?
Il y a pas mal retour négatif sur le forum avec le caffélatex.
Il y a pas mal retour négatif sur le forum avec le caffélatex.
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
non le choix est pas arreté mais c'est ce que met le magasin dans tous les pneus. Il ne contient pas d'ammoniaque ce qui evitera de me bouffer les tetes de rayons. Jusqu'a present j'utilisais du Zero flat mais il est dur a trouver.
mais si tu as des conseils je peux m'orienter vers autre chose..
mais si tu as des conseils je peux m'orienter vers autre chose..
- teamdindon
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Sauf fuite par le fond de jante, les têtes de rayons sont plutôt bien protégées.
S'il y a un truc qui doit craindre en cas de préventif fortement dilué à l'ammoniaque, c'est la valve, notamment le poulet qui est en laiton (j'en ai cassé plusieurs à l'époque où je bricolais avec du latex de moulage)
S'il y a un truc qui doit craindre en cas de préventif fortement dilué à l'ammoniaque, c'est la valve, notamment le poulet qui est en laiton (j'en ai cassé plusieurs à l'époque où je bricolais avec du latex de moulage)
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Il y a un post sur le forum qui relate les différentes expériences avec pas mal de préventif du marché. A mes yeux, le Stans No-Tube Standard est efficace (sûrement avec de l'ammoniaque).
ilco a écrit : ↑ven. août 16, 2019 11:29 amnon le choix est pas arreté mais c'est ce que met le magasin dans tous les pneus. Il ne contient pas d'ammoniaque ce qui evitera de me bouffer les tetes de rayons. Jusqu'a present j'utilisais du Zero flat mais il est dur a trouver.
mais si tu as des conseils je peux m'orienter vers autre chose..
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Je roule depuis des années avec ce produit.
Je lui reproche une seule chose,c'est d'attaquer l'alu...
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Ah ok, je mets un scotch au fond de ma jante pour garder le liquide à l'intérieur ca aide
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Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Specialized Stumpjumper ST 29" - 2019 (11.8kg)
Jamais vu ça.
D'ailleurs le caoutchouc est endommagé !? Il est pas passé à travers la jante suite à un serrage excessif ?
D'ailleurs le caoutchouc est endommagé !? Il est pas passé à travers la jante suite à un serrage excessif ?