Oui, tout a été coupé
Léon Semita 29er 2018 V2 10,00 kgs
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
J'attends le nouveau XTR. Et de voir les prix proposés. Problème,le CRL qui n'existe pas chez CK et Aivee.
- Tib
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Le nouvel XTR impose un CRL spécifique ? J'avais loupé ce détail.
No pain no Brain.
Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Oula oui tu as un wagon de retard alors !!
C'est un gros point bloquant je trouve vu qu'ils n'ouvrent pas le nouveau "standard" donc choix très très limité de moyeux.
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Passage au mono, et 12v XTR + cartouche ND Tuned
Bilan 10,5kgs avec pneus lourds. Test et photos à venir.
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Sortie test ce jour. Donc, prise en main du mono et de la transmission XTR 12v, avec cassette Sram XO. Un peu perdu au début,du fait des écarts de dentures en comparaison de mon ancienne transmission XTR 2x 11v. Au fur et à mesure de l'avancée de la sortie, j'ai fini par m'habituer. La cohabitation Sram et XTR ne pose pas problème. Concernant la fourche et la cartouche ND tuned, j'avais mis trop de pression au départ.(50psi).elle ne réagissait pas sur les petits chocs.,J'ai baissé un peu la pression au pif,n'ayant pas pris ma pompe. Cela a été bénéfique,la fourche devenant plus réactive. La cartouche efface bien le pompage.
Réglages à peaufiner lors des prochaines sorties..
Bref, content des changements. La masse du Léon est descendue à 10.5kgs avec des pneus lourds ( Hutchinson Taïpan).
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Interessant ton compte rendu. Je ne doute pas de l'efficacité du xtr 12 ! ça doit être onctueux et précis à l'utilisation. J'ai aussi les taipan, ils vont vite dégager, trop lourd et le rendement j'en parle pas. Vivement le printemps pour les Maxxis Ikon !
Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Bonne nouvelle pour le Xtr 12 donc der shifter sur k7 eagle x01 ?petitfilou a écrit :Sortie test ce jour. Donc, prise en main du mono et de la transmission XTR 12v, avec cassette Sram XO. Un peu perdu au début,du fait des écarts de dentures en comparaison de mon ancienne transmission XTR 2x 11v. Au fur et à mesure de l'avancée de la sortie, j'ai fini par m'habituer. La cohabitation Sram et XTR ne pose pas problème. Concernant la fourche et la cartouche ND tuned, j'avais mis trop de pression au départ.(50psi).elle ne réagissait pas sur les petits chocs.,J'ai baissé un peu la pression au pif,n'ayant pas pris ma pompe. Cela a été bénéfique,la fourche devenant plus réactive. La cartouche efface bien le pompage.
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Bref, content des changements. La masse du Léon est descendue à 10.5kgs avec des pneus lourds ( Hutchinson Taïpan).
Moi monté en 11 sur shifter et k7 x01 je suis déjà content précision et souplesse !
Pour la Nd tuned, g déjà 2 roulages avec ma Sid. Pareil suis descendu de 75 à 60/65 psi. C est mieux effectivement en absorption par contre la détente doit être soigneusement affinée : trop rapide et je sentais le vélo taper de l arrière car avant trop rapide faisait onduler je pense.
Pour le moment je ne retrouve pas la capacité d avaler de la novyparts.
A te lire pour la suite
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Sauf erreur les k7 sont maintenant au même poids mais pas au même prix, donc aucunes raisons de mixer si tu prends shift et der en xtr
Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Une raison est le CDRL specifique shimano
Peu de moyeux peuvent en être équipés ...
Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
ouaip ... sauf que pour ma part, 1) IKON en version EXO sinon c'est light mais ça découpe grave 2) le rendement est vraiment en retrait par rapport à des concurrents et c'est vraiment sensible.Devildeus67 a écrit : ↑jeu. févr. 28, 2019 8:44 amInteressant ton compte rendu. Je ne doute pas de l'efficacité du xtr 12 ! ça doit être onctueux et précis à l'utilisation. J'ai aussi les taipan, ils vont vite dégager, trop lourd et le rendement j'en parle pas. Vivement le printemps pour les Maxxis Ikon !
Pour mon vélo d'hiver je m'en "moque", mais je te conseillerais plutôt le Rekon Race chez Maxxis à l'arrière.
Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
c'est clair et ça c'est vraiment la grosse connerie de Shimano.
Quand on compare à Sram, le XD tous les fabricants de moyeux ont réussi à rendre compatible...selon plus ou moins de rapidité.
Et là BIM BAM BOUM, SRAM déboule avec son AXS et plusieurs arguments chocs : 1) les pièces sont (ou seraient) déjà dispo en magasin 2) même CK a annoncé son CRL déjà compatible XDR !
Dans le contexte du marasme technico-industriel-commercial du XTR12, les amerlocs viennent sérieusement d'enfoncer les japonais.
Bilan : Shimano n'a pas le choix de sortir fin 2019 le XT 12 et sans le corps microspline et avec dispo immédiate en OEM et aftermarket...je dis ça c mon avis.
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
XD Route, ce n'est pas le meme corps que le VTT, ça par contre c'est une connerie de la part de Sram
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Il y a quand même un semblant de compatibilité : on peut monter une cassette XD sur un corps XDR en rajoutant une entretoise.
C'est le même principe que les corps Shimano/Sram différenciés entre la route et le VTT en 11 vitesses.
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Re: Léon Semita 29er V2 10,9kgs
Tu roules avec quoi quand tu vires les Taipan ?
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Re: Léon Semita 29er 2018 V2 10,5 kgs
Evolution du Semita. Passage à des roues carbone ( ex Rogn).Jantes Duke, rayons CX super, et moyeux Industry Nine. Bilan: 10kgs pile.
A rouler, les roues sont plus réactives, plus rigides, pas spécialement moins confortables verticalement. A voir sur le long terme.
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Re: Léon Semita 29er 2018 V2 10,00 kgs
Maintenant je sais
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