Darimo
Re: Darimo
Ça n’en faisait pas au début, puis ça a commencé à grincer très fort après quelques temps, c’était même très désagréable...
Un ami qui avait essayé mon vélo m’avait même dit, tu oses rouler avec ça toi ?
Bon je connaissais la qualité de matériel monté, pas lui, mais c’était un peu surprenant...
Un ami qui avait essayé mon vélo m’avait même dit, tu oses rouler avec ça toi ?
Bon je connaissais la qualité de matériel monté, pas lui, mais c’était un peu surprenant...
Re: Darimo
oupsss, je n' avais pas vu le message,
je l' ai re démonter afin de le contrôler, je n' ai rien vu, aucunes fissures, rien.
Depuis j' ai refais deux sorties et RAS, plus un bruit, par contre par encore testé dans du très cassant.
je l' ai re démonter afin de le contrôler, je n' ai rien vu, aucunes fissures, rien.
Depuis j' ai refais deux sorties et RAS, plus un bruit, par contre par encore testé dans du très cassant.
vtt: Spé Epic Evo SW 2022 9.8 kg
vttae: Spé Turbo Levo SL Comp alu 2022 19,2 kg
route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 7,670 Kg
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Re: Darimo
Darimo sera présent à Vélofolies et partagera un espace avec Asterion.
l'occasion de voir leurs produits et surtout le nouveau cintre route
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Enjoy your time under the sun. And when its cold and dark don't worry too much, the world will keep spinning and your time in the sun will come again.
Re: Darimo
pas pour le moment, à vélofolies sera dévoilé un nouveau système de serrage des rails de selle pour leur tds droite si j'ai bien compris.
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- Tib
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Re: Darimo
Darimo confirme un nouveau chariot de tige de selle, qui permet d'économiser 9 grammes par rapport au modèle précédent. Rétrofit possible avec le chariot actuel. Curieux de voir si ça tient le choc.
No pain no Brain.
Re: Darimo
C est énorme 9 gr !
Sur la partie Carbon quasi rien à gagner , sur les vis ? ( titane plus petit diamètre Ou creuse? Ou carbon ? )
Sur le tube qui traverse la tds ? En Carbon?
Sur la partie Carbon quasi rien à gagner , sur les vis ? ( titane plus petit diamètre Ou creuse? Ou carbon ? )
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- Tib
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Re: Darimo
Ça fait 10%, c'est effectivement conséquent (même si ça n'est rien à l'échelle d'un vélo complet).
En passant au nouveau chariot et au collier de serrage Darimo, j'économise 15 grammes par vélo... ça compenserait l'abandon des pièces Hopp sur le dérailleur ! Mais pour le collier, je suis très, très dubitatif pour le moment. J'attends que d'autres le cassent pour me faire une idée.
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Re: Darimo
Au vu de la vidéo postée par dem, Tib je te l’interdit pour la cap, sans doute très bien mais pas 45 h en 7 jours
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Re: Darimo
Fiable ou pas fiable, je trouve l'optimisation très astucieuse. Suffisait d'y penser.
Peut-être aurons-nous demain des câbles en dynema ? J'ignore la résistance au frictions de ce matériau.
Peut-être aurons-nous demain des câbles en dynema ? J'ignore la résistance au frictions de ce matériau.
No pain no Brain.
Re: Darimo
Pour l'avoir vu au salon velofolie aujourd'hui, c'est vraiment pas mal, et la selle tien vraiment bien en statistique.
Re: Darimo
Apparemment non , car le berceau remonte fort sur les côtés. Moi j'avais plus peur que ça bouge lorsque la selle n'est pas de niveau mais un peu incliné mais il à certifié qu'il n'y avait pas de soucis
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Re: Darimo
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Darimo
dyneema de 2 mm ou équivalent, pas de noeud donc épissure. Si épissure bloquée standard, le bout va souffrir au niveau de la jonction, sinon dans le cas d'une épissure non bloquée, la plus simple, il va falloir un peu de temps avant la mise en place. Comme dit sur le sujet concernant les rayons, ces fibres bougent dans le temps en se rétractant en général, mais en s'allongeant avec l'humidité. Il faudra pas oublier les clés pendant les sorties