Shimano XTR 12v
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Re: Shimano XTR 12v
Y a des chances
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Shimano XTR 12v
la blague du jour
(réponse de Shimano par rapport à mes interrogations)
si l'on souhaite passer au XTR et que l'on a un vélo qui n'est pas en centerlock et qui est en shimano 11 ou en sram.
les disque ne se font qu'en center lock, donc il faudra changer le moyeu (à moins que l'on puisse mettre d'autre disque) si vous avez des pistes, je serai très intéressé.
idem pour le pédalier, afin de respecter leur ligne de chaine, aucun pédalier n'est actuellement compatible (mise à part le leur)...
qu'en pensez vous?
la cassette aussi, pas le même écartement entre la 12 de Shim et celle de Sram ...
ça va couter un bras de passer en shimano du coup.
(réponse de Shimano par rapport à mes interrogations)
si l'on souhaite passer au XTR et que l'on a un vélo qui n'est pas en centerlock et qui est en shimano 11 ou en sram.
les disque ne se font qu'en center lock, donc il faudra changer le moyeu (à moins que l'on puisse mettre d'autre disque) si vous avez des pistes, je serai très intéressé.
idem pour le pédalier, afin de respecter leur ligne de chaine, aucun pédalier n'est actuellement compatible (mise à part le leur)...
qu'en pensez vous?
la cassette aussi, pas le même écartement entre la 12 de Shim et celle de Sram ...
ça va couter un bras de passer en shimano du coup.
- teamdindon
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Re: Shimano XTR 12v
Ce genre de discours n'est pas nouveau venant de Shimano. Ils disaient déjà la même chose lors de l'introduction des cassettes 9 vitesses.
Mis a part l'écartement des pignons de la cassette, qu'il faudra vérifier quand on l'aura dans les mains, je ne me fais pas trop de soucis.
Mis a part l'écartement des pignons de la cassette, qu'il faudra vérifier quand on l'aura dans les mains, je ne me fais pas trop de soucis.
Modifié en dernier par teamdindon le mer. oct. 17, 2018 12:07 pm, modifié 1 fois.
Re: Shimano XTR 12v
Le disque ne devrait pas être une difficulté majeure, le panachage, jusque là fonctionnait très bien (perso en disque R1 et storm SL2 avec d'excellents résultats)
- Greg
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Re: Shimano XTR 12v
Un constructeur ne dira jamais le contraire.
Pédalier pas compatible, cette blague...
Ca coutera au pire le prix d'un CRL et du mini groupe : déjà vendu par R2BIKE à 632€
Pédalier pas compatible, cette blague...
Ca coutera au pire le prix d'un CRL et du mini groupe : déjà vendu par R2BIKE à 632€
- Greg
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Re: Shimano XTR 12v
Le groupe complet est beaucoup moins cher que le XX1 : 854€ avec freins !?
Sachant que le mini groupe est à 580€ (si on déduit le prix du CRL), pour seulement 280€ de + on a freins + pédalier
Edit : j'ai rien dit, c'est le prix avant config donc sans les freins ni plateau
Sachant que le mini groupe est à 580€ (si on déduit le prix du CRL), pour seulement 280€ de + on a freins + pédalier
Edit : j'ai rien dit, c'est le prix avant config donc sans les freins ni plateau
Modifié en dernier par Greg le mer. oct. 17, 2018 2:26 pm, modifié 1 fois.
- Greg
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Re: Shimano XTR 12v
Edit : j'ai rien dit, le prix affiché R2BIKE est avant configuration. Ca n'inclut pas les freins ni le plateau.
Je me disais aussi...
Je me disais aussi...
Re: Shimano XTR 12v
et puis cassette de 10/45 et non 10/51
et quel est la différence entre
- pour I-Spec EV
- avec pince
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- pour I-Spec EV
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Re: Shimano XTR 12v
A priori le shifter XTR n' arrivera pas avant Janvier 2019!!! Donc pas prêt de tester ce nouvel XTR :(
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Shimano XTR 12v
Euh, bizarre je reçois le mien dans qques jours. Starbike arrive à avoir shifter et dérailleur.
Par contre, je ne pourrai pas tester sur ma cassette eagle car j'attends mon cadre. Je vais essayer des mesures (pas facile hors montage je pense) pour vérifier cette compatibilité mais seul le terrain pourra confirmer pour de bon.
Par contre, je ne pourrai pas tester sur ma cassette eagle car j'attends mon cadre. Je vais essayer des mesures (pas facile hors montage je pense) pour vérifier cette compatibilité mais seul le terrain pourra confirmer pour de bon.
Re: Shimano XTR 12v
Dérailleur Shimano RD-M9100 + Cassette Sram Eagle 12s + Shifter Shimano SL-M9100 12s :
Dérailleur Shimano RD-M9100 + Cassette Sram X01 Eagle 10-50T 12s + Shifter Sram GX 12s :
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Re: Shimano XTR 12v
Merci pour la confirmation ! Impatient de rouler tout ça...
Là où c'est drôle, c'est la compatibilité avec le shifter GX.
Là où c'est drôle, c'est la compatibilité avec le shifter GX.
Re: Shimano XTR 12v
Bonne nouvelle sa !!!
bizarre la compatibilité dérrailleur shim avec shifter sram, on peut même du coup imagine que l' inverse est compatible aussi ( dérrailleur sram avec shifter shim).
sa serait une grande première
bizarre la compatibilité dérrailleur shim avec shifter sram, on peut même du coup imagine que l' inverse est compatible aussi ( dérrailleur sram avec shifter shim).
sa serait une grande première
vtt: Spé Epic Evo SW 2022 9.8 kg
vttae: Spé Turbo Levo SL Comp alu 2022 19,2 kg
route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 8.1 Kg
vttae: Spé Turbo Levo SL Comp alu 2022 19,2 kg
route: BMC Roadmachine 01 Three 2020 8.1 Kg
Re: Shimano XTR 12v
Attention quand même, un bon fonctionnement sur établi ne veut pas dire que tout fonctionnera parfaitement sur le terrain.
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Re: Shimano XTR 12v
Ca voudrait dire que les pignons étant de plus en plus rapprochés, malgré des ratios de tirages différents, la variable d'erreur rend le tout faisable ?
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Re: Shimano XTR 12v
Si c'est le cas,c'est involontaire de leur part mais cela sera bénéfique aux utilisateurs..
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Shimano XTR 12v
Faute de pouvoir le monter tout de suite, voici déjà des poids vérifiés.
Et je rajouterais juste la sensation que procure le dérailleur dans les mains : grande robustesse ! La chape inspire vraiment confiance, et on sent bien que toutes les liaisons semblent robustes (je parle en comparaison d'un XX1, notamment la vis du haut de la chape avec laquelle Tom a eu des soucis...). Les galets sont gros, et inspirent confiance.
La finition est superbe, et combiné avec ce que je disais au dessus, ça fait donc une pièce moins cheap-bling que Sram, de quoi faire craquer à coup sûr pour les pro-Shimano comme moi et sans doute d'autres !
Et je rajouterais juste la sensation que procure le dérailleur dans les mains : grande robustesse ! La chape inspire vraiment confiance, et on sent bien que toutes les liaisons semblent robustes (je parle en comparaison d'un XX1, notamment la vis du haut de la chape avec laquelle Tom a eu des soucis...). Les galets sont gros, et inspirent confiance.
La finition est superbe, et combiné avec ce que je disais au dessus, ça fait donc une pièce moins cheap-bling que Sram, de quoi faire craquer à coup sûr pour les pro-Shimano comme moi et sans doute d'autres !