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Dementia
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 4:09 pm
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par nonaud » mar. janv. 16, 2018 4:11 pm
Ça faisait longtemps ! On va pouvoir le rebaptiser Sram Dob.
Une idée de l'argumentaire bidon que Sram va nous servir pour justifier de ne pas utiliser le format T47 ?
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 4:15 pm
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Tib
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par Tib » mar. janv. 16, 2018 4:19 pm
Gain annoncé de 78 grammes, tout de même. J'ai du mal à croire que le gain provienne uniquement du nouveau standard, par ailleurs annoncé plus durable.
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 4:44 pm
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par Tib » mar. janv. 16, 2018 4:48 pm
Je me demandais depuis le début d'après-midi pourquoi j'arrivais à lire seulement des débuts d'articles en cache Google. Je viens de comprendre, il devait y avoir embargo de SRAM jusqu'à 16 heures...
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par Tom » mar. janv. 16, 2018 4:52 pm
Tib a écrit :Je me demandais depuis le début d'après-midi pourquoi j'arrivais à lire seulement des débuts d'articles en cache Google. Je viens de comprendre, il devait y avoir embargo de SRAM jusqu'à 16 heures...
Oui.
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Rogntudju
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par Rogntudju » mar. janv. 16, 2018 4:53 pm
Si ce n'est pas une blague Sram se fout de la gueule du monde... Déjà qu'ils font chier avec leur gxp totalement inutile...
Ca leur aurait fait vraiment mal de continuer avec du 30mm standard ? Pffffff, ça m'énerve !
Modifié en dernier par
Rogntudju le mar. janv. 16, 2018 4:55 pm, modifié 2 fois.
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 4:54 pm
Quelle fumisterie quand même, on nous prend vraiment (encore) pour des jambons ...
Je cite l'article de Vojo : "Et selon Sram, un petit millimètre de différence change vraiment beaucoup de choses au niveau de la durabilité dans cette configuration très courante."
Allez, on va dire, 1mm de dispo en plus pour le bdp dans la boite de pédalier, soit un rayon plus important du bdp en interne de 0.5mm.
En partant du postulat que cette énorme place supplémentaire soit donnée aux billes des roulements ... c'est sûr, ca va changer énormément la durée de vie du bdp ...
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par Tib » mar. janv. 16, 2018 4:55 pm
Bon, XX1 annoncé à 498 grammes en 32T, boîtier inclus. Actuellement je suis à 533 grammes (Next SL G4, plateau Wolftooth 32T et boîtier CK certes "lourd").
Ça y est, je suis excité.
Rogntudju a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 4:53 pm
Pffffff, ça m'énerve !
Du calme, Helmut !
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 4:57 pm
Tib a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 4:55 pm
Ça y est, je suis excité.
Je savais que tu serais sensible à cet argument.
Tu as un boitier CK et des
boot cranks en plus, non ?
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 5:01 pm
C'est vrai que là j'ai une demie molle quand même ...
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Philou
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par Philou » mar. janv. 16, 2018 5:04 pm
Dementia a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 4:54 pm
En partant du postulat que cette énorme place supplémentaire soit donnée aux billes des roulements ... c'est sûr, ca va changer énormément la durée de vie du bdp ...
Quand on lit l'article velochannel
https://www.velochannel.com/sram-presente-le-dub-33880 , on peut comprendre que la place gagnée est dédiée à une meilleur étanchéité et non à une augmentation du diamètre des billes du roulements
OC Gif VTT
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par nonaud » mar. janv. 16, 2018 5:39 pm
Dementia a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 4:54 pm
Quelle fumisterie quand même, on nous prend vraiment (encore) pour des jambons ...
Je cite l'article de Vojo : "Et selon Sram, un petit millimètre de différence change vraiment beaucoup de choses au niveau de la durabilité dans cette configuration très courante."
Allez, on va dire, 1mm de dispo en plus pour le bdp dans la boite de pédalier, soit un rayon plus important du bdp en interne de 0.5mm.
En partant du postulat que cette énorme place supplémentaire soit donnée aux billes des roulements ... c'est sûr, ca va changer énormément la durée de vie du bdp ...
Je pense qu'Olivier a lapsussé dans son article sur Vojo (dans le second paragraphe Pourquoi le DUB ?). Il écrit "on a désormais du "one fits all"". Je pense qu'il a voulu écrire "on a désormais du "one fist all"".
Si c'est pour l'étanchéité, bizarrement, d'autres y arrivent sans avoir besoin de 1,01 mm de diamètre en plus.
Edit : rectification sur l'écart de diamètre entre le BB30 et le DUB.
Modifié en dernier par
nonaud le mar. janv. 16, 2018 10:11 pm, modifié 1 fois.
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Rogntudju
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par Rogntudju » mar. janv. 16, 2018 5:55 pm
nonaud a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 5:39 pm
Si c'est pour l'étanchéité, bizarrement, d'autres y arrivent sans avoir besoin de 1,1 mm de diamètre en plus.
1,01 en moins, exactement...
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par Tib » mar. janv. 16, 2018 5:59 pm
En forçant un peu, ça doit rentrer.
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par Jeff » mar. janv. 16, 2018 6:02 pm
Vu que les roulements ont tendance à sortir du boitier du cadre à nouveau, je vois pas où se situe le pb d'augmenter la taille des roulements en augmentant le diamètre extérieur du roulement sans toucher au diamètre de 30 de l'axe du pédalier.
Bref fumisterie pour vendre leur boitier qui seront toujours de la grosse daube qui feront pas 3 mois. Sans moi, RAF de gagner 40 gr sur mon RF G4.
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par Rogntudju » mar. janv. 16, 2018 6:05 pm
Tib a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 4:55 pm
Bon, XX1 annoncé à 498 grammes en 32T, boîtier inclus. Actuellement je suis à 533 grammes (Next SL G4, plateau Wolftooth 32T et boîtier CK certes "lourd").
Ça y est, je suis excité.
Evidemment, vu comme ça c'est valable... Mais P..... de M...., y avait pas besoin de créer
encore un autre standard, qui plus est pour un prétexte à la con !!!
Bon sinon quelqu'un sait combient pèse le 32T sram, histoire d'avoir le poids des manivelles nues ?
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par Tib » mar. janv. 16, 2018 6:08 pm
Jeff a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 6:02 pm
Sans moi, RAF de gagner 40 gr sur mon RF G4.
Homme de peu de foi, Jésus est là pour t'aider à voir la lumière.
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par Dementia » mar. janv. 16, 2018 6:14 pm
Tib a écrit :Jeff a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 6:02 pm
Sans moi, RAF de gagner 40 gr sur mon RF G4.
Homme de peu de foi, Jésus est là pour t'aider à voir la lumière.
Sans ta bible le cache sexe d'Adam est une plume ?
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par Rogntudju » mar. janv. 16, 2018 6:45 pm
Le tableau en page 1 indique 76gr pour le boitier.
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faber
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par faber » mar. janv. 16, 2018 6:53 pm
Jeff a écrit : ↑mar. janv. 16, 2018 6:02 pm
Bref fumisterie pour vendre leur boitier qui seront toujours de la grosse daube qui feront pas 3 mois.
Les bb Race Face ne valent pas beaucoup mieux ceci dit...
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Djezer
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par Djezer » mar. janv. 16, 2018 8:03 pm
Contre 392g sur le modèle actuel...
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lorenzo19
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par lorenzo19 » mar. janv. 16, 2018 8:14 pm
à cœur vaillant rien d'impossible