Laurent29p a écrit : ↑mar. déc. 19, 2017 1:45 pmChez SOS HANGER il ont un boîtier BB86/92 axe de 30 avec si je comprend bien un 2ème joint qui vient s’interposer entre le roulement et le pédalier.
Bon c’est 115 € quand même.
Normalement un roulement sans la partie press fit en plastique du boîtier genre RF donc de 41 mm , les billes sont plus grosses ?
Intense Spider 29C (10.600kg)
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Ca y est , cadre reçu aujourd'hui.
C'est vraiment bien fini , pour le poids avec amortisseur Cane Creek DB C-Quent et colier de tds 2872 gr , c'est pas super light mais ça a l'air costaud , il y a de l'épaisseur de carbone (par rapport au 256 sl) , pour l'axe de roue arrière en alu plein 53 gr.
j'ai d'autre colis qui m'attende chez Mondial colis .
C'est vraiment bien fini , pour le poids avec amortisseur Cane Creek DB C-Quent et colier de tds 2872 gr , c'est pas super light mais ça a l'air costaud , il y a de l'épaisseur de carbone (par rapport au 256 sl) , pour l'axe de roue arrière en alu plein 53 gr.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
T'as au moins pris une semaine de congés pour attaquer le montage et nous occuper un peu ?!Laurent29p a écrit : ↑jeu. déc. 21, 2017 12:50 pmCa y est , cadre reçu aujourd'hui.
j'ai d'autre colis qui m'attende chez Mondial colis .
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Des colis en attente et tu es là à poster ? Tu te moques de nous ?
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Oui je suis en congé mais vu que je récupère des pièces sur celui dont je me sers en ce moment et qu’ il me manque le pédalier et 2 , 3 bricoles il ne va pas être prêt tout de suite.machfive a écrit : ↑jeu. déc. 21, 2017 6:32 pmT'as au moins pris une semaine de congés pour attaquer le montage et nous occuper un peu ?!Laurent29p a écrit : ↑jeu. déc. 21, 2017 12:50 pmCa y est , cadre reçu aujourd'hui.
j'ai d'autre colis qui m'attende chez Mondial colis .
Bon et puis vue l’etat des forêts en ce moment par chez nous , je suis pressé de le monter mais pas trop de le pourrir à la 1ère sortie.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
À la finale j’ai suivi vos conseils et ai commandé un pédalier XX1 Eagle Gxp , en plus marquage doré qui ira avec la chaîne Kmc 11Sl aussi doré ( super promo sur RCZ , 28€ fdpc en ce moment)
Pour le bdp je pense prendre chez SOS Hanger un boîtier Wells Manufactured en 2 partie à visser entre elles avec roulements Anduro B dont 1 oblique.
Reçu aujourd’hui la fourche
Pour le bdp je pense prendre chez SOS Hanger un boîtier Wells Manufactured en 2 partie à visser entre elles avec roulements Anduro B dont 1 oblique.
Reçu aujourd’hui la fourche
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Montage à blanc avec des pièces provisoires juste pour voir
Rien que comme ça , c'est vrai que la potence Lity ne semble pas assez rigide.
Quant j'aurai validé la longueur je verrai autre chose.
Rien que comme ça , c'est vrai que la potence Lity ne semble pas assez rigide.
Quant j'aurai validé la longueur je verrai autre chose.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Reçu aujourd'hui.
Disque Storm Sl 180 fois 2.
et l'adaptateur Is/Pm qui va bien
Sans le Bdp je ne peux pas faire grand chose , normalement c'est pour demain.
Disque Storm Sl 180 fois 2.
et l'adaptateur Is/Pm qui va bien
Sans le Bdp je ne peux pas faire grand chose , normalement c'est pour demain.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
L'adaptateur arrière me parait bien lourd. Tu devrais regarder chez kcnc, trickstuff ou encore shimano pour un modèle plus léger (certainement 10g à gagner)
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
En prenant un Ashima je pensais qu’il allait être léger.
À dire vrai , j’ai pris celui où j’étais sur de ne pas me tromper.
Entre ceux pour l’avant , adaptable ou pas à l’arrière , celui-là j’etais sur.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Nouvelles pièces reçues:
Le bdp Wheels Mfg à visser
Super facile à installer
+ quelques babioles
Remplacement du collier de tds d'origine par celui du précédent montage
Le bdp Wheels Mfg à visser
Super facile à installer
+ quelques babioles
Remplacement du collier de tds d'origine par celui du précédent montage
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Bonne année à tous , plein de beaux montages , d’améliorations et surtout de belles sorties en Bike.
Montage presque terminé , purge des MT8 comme une lettre à la Poste .
Reste plus que la chaîne Kmc commandée sur RCZ le 22/12 dont je n’ai au qu’un suivi de colis , donc ???
Montage presque terminé , purge des MT8 comme une lettre à la Poste .
Reste plus que la chaîne Kmc commandée sur RCZ le 22/12 dont je n’ai au qu’un suivi de colis , donc ???
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
1ère sortie boueuse ce matin.
Vélo vraiment plaisant à rouler , il a une rigidité latérale surprenante , un peu de pompage avec un sag à environ 15% mais plaisant en côte où on oublie les pierres et racines.
Le poids contenu doit aussi y être pour beaucoup.
Par contre l’amortisseur Cane Creek m’a l’air d’être une grosse d...e , perte de pression après quelques petits sauts , un truc que je ne comprends pas , perte après une descente un peu secouante avec un sag à plus de 50% , je continu de rouler un moment et quand je m’arrête pour regonfler, c’est revenu à la normale.
Pour couronner le tout, après nettoyage , je m’appercois que le blocage d’amortisseur est bloqué en position ouvert.
Après démontage , ce n’est pas la manette mais bien à l’intérieur de l’amortisseur que cela ce passe donc hors de mes compétences.
Vélo vraiment plaisant à rouler , il a une rigidité latérale surprenante , un peu de pompage avec un sag à environ 15% mais plaisant en côte où on oublie les pierres et racines.
Le poids contenu doit aussi y être pour beaucoup.
Par contre l’amortisseur Cane Creek m’a l’air d’être une grosse d...e , perte de pression après quelques petits sauts , un truc que je ne comprends pas , perte après une descente un peu secouante avec un sag à plus de 50% , je continu de rouler un moment et quand je m’arrête pour regonfler, c’est revenu à la normale.
Pour couronner le tout, après nettoyage , je m’appercois que le blocage d’amortisseur est bloqué en position ouvert.
Après démontage , ce n’est pas la manette mais bien à l’intérieur de l’amortisseur que cela ce passe donc hors de mes compétences.
Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Laurent, comment as tu gonflé ton amorto ?
Toute la pression d'un coup ? Ou en y allant par palliers et en le comprimant à fond entre deux gonflages ?
Toute la pression d'un coup ? Ou en y allant par palliers et en le comprimant à fond entre deux gonflages ?
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Gonfle de 50psi en 50psi en faisant travailler l'amorto entre chaque.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Même en 130mm de débattement , c'est trop injustemachfive a écrit : ↑dim. déc. 17, 2017 11:24 pm12kg,tu devrais avoir de la marge..Laurent29p a écrit : ↑dim. déc. 17, 2017 10:24 pmD'ailleurs dans la charte la limite de poids d'un TS 29 p carbone en 130 mm c'est combien ?
Edit : 10kg
Bon avec un cadre à 2.8 kg et une fourche à 1.8 c'est mort , désolé.
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
C'est moi qui le suis
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Re: Intense Spider 29C (10.5/11kg ?)
Astuce : monte une fourche rigide.Laurent29p a écrit : ↑mar. janv. 09, 2018 10:55 pmBon avec un cadre à 2.8 kg et une fourche à 1.8 c'est mort , désolé.
No pain no Brain.