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Dementia
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par Dementia » jeu. févr. 11, 2016 4:16 pm
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machfive
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par machfive » jeu. févr. 11, 2016 4:26 pm
Ouais j'ai vu ça hier soir,je n'ai pas bien compris la démarche de Sram de balancer des groupes à tour de bras....
Déclinaison du xx1 le moins cher possible !?
Le poids lui il augmente sérieux !
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Dementia
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par Dementia » jeu. févr. 11, 2016 4:34 pm
Rien que sur le cassette, il y a 100g de différence par rapport a une XT 11v qui est proposée a un tarif similaire.
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BenX
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par BenX » jeu. févr. 11, 2016 4:45 pm
Le poids de la cassette!
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
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machfive
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par machfive » jeu. févr. 11, 2016 5:06 pm
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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Tom
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par Tom » jeu. févr. 11, 2016 11:13 pm
BenX a écrit :Le poids de la cassette!
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
en effet...
à contrario, le poids total du groupe XX1 est faux.
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machfive
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par machfive » jeu. févr. 11, 2016 11:26 pm
Tom a écrit :à contrario, le poids total du groupe XX1 est faux.
XX1: 1483€ pour 1512g
NX: 327€ pour 1955g
"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
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cdtf
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par cdtf » jeu. févr. 11, 2016 11:31 pm
Tableau corrigé
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cdtf
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par cdtf » jeu. févr. 11, 2016 11:36 pm
machfive a écrit :Tom a écrit :à contrario, le poids total du groupe XX1 est faux.
XX1: 1483€ pour 1512g
NX: 327€ pour 1955g
T'exagère un peu...
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-complete-G ... 1-for-BB30
Groupe XX1 complet pour 1047 euros.
Et vu le prix très bas du NX, je ne pense pas qu'on le trouve en dessous des 330 euros annoncés...
Bref, une différence de 525 grammes pour environ 710 euros. C'est cher, mais pas non plus aberrant. Rajoute à ça la qualité améliorée du shifting, la fiabilité, la durabilité des groupes HdG....
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Tom
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par Tom » jeu. févr. 11, 2016 11:41 pm
la différence de poids se fait essentiellement sur les matériaux employés, comme la chape en acier sur le der ar par ex. & la cassette en trois parties.
à noter que le pédalier est aussi dispo en... 155mm, intéressant pour les montages de nos enfants.
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ubo
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par ubo » ven. févr. 12, 2016 1:52 pm
vous avez remarqué l'absence totale d’intérêt (prix/poids) de l'ensemble shifter, dérailleur xx1 par rapport au xx0 voire x1 ?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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machfive
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par machfive » ven. févr. 12, 2016 3:12 pm
cdtf a écrit :T'exagère un peu...
Prends le temps de lire mon lien un poil plus haut,et tu comprendras !
![Wink ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
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Pat2A
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par Pat2A » ven. févr. 12, 2016 11:48 pm
Le tableau n'est pas très à jour, la cassette X01 est plus légère que la XX1.
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ren510
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par ren510 » dim. févr. 14, 2016 2:19 pm
Pourquoi oublier le sram gx .......avec lui' on en est au 5e groupe mono chez sram.
Pour l arrivee du nx, je trouve ca normal de la part de sram. je pense que leur objectif est de permettre a tous de rouler en mono. Il n y a que des avantages pour des debutants qui de toutes facons ne sont jamais sur le bon plateau et n ont pas les cannes pour emmener une tres large plage.
Quand au poids de la cassette.....je pense qu un ensemble triple plateau d'entree de gamme est plus lourd que le groupe nx.
Je trouve cela tres intelligent.
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Tom
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par Tom » dim. févr. 14, 2016 3:52 pm
en tout cas je ne vois pas l’intérêt d'acheter une autre chaîne que celle du groupe NX.... à fonctionnalité iso.
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