Le verdict avec les Michelin prêt à rouler :
C'était l'occasion tant que j'avais encore la SID wc pour passer Sub 8 car une fois sa remplaçante trouvée, cela risque d'être plus compliqué à réaliser, même si composants peuvent être remplacés pour aller vers cet objectif :
Fourche aux environ des 1300grs
Pédales look quarts carbon => passer sur du plus light
Expandeur RS/DT => Extralite
Chaine Sram x1, repasser en XTR 11v, quels sont les poids des chaines XX1 ou x11sl
Tune Speedneedle => FRM black hole ou Tune Concorde.
Potence lyti 90mm -17° => Extralite OC 12°
Axe de 15 light suivant la fourche.
Cela dit, je compte surtout améliorer son comportement avec une fourche plus rigide latéralement que celle ci et niveau amortissement malgré le Dual air qui me permet de limiter l'effet pompe à vélo.