Atelier Light-Bikes.fr
- nicolas3334
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
J'utilise ca et c'est top!
https://www.piecesetpneus.com/F-22062-s ... dele-b039v
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Mottez est connu pour ses supports variés et ces produits sont qualitatifs pour un prix raisonnable.
Je possède depuis longtemps plusieurs modèles et aucun défaut à leur reprocher..
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"Donnez moi la force de changer ce qui peut être changé,d'accepter ce qui ne peut pas être changé,et la sagesse de faire la différence entre les deux"
Re: Atelier Light-Bikes.fr
Merci pour ta réponse! Je vais ruminer ça pour prendre ma décision!teamdindon a écrit : ↑mer. févr. 21, 2024 7:48 pmJ'ai un 6L.david38 a écrit : ↑jeu. févr. 15, 2024 5:56 pmBonsoir,
Je suis en train de regarder pour m'acheter un nettoyeur à ultrason pour nettoyer chaine, cassette ou autre. Au boulot, on a un qui fait 2 l mais il me semble petit. Je pensais partir vers un 3l ou 6l (genre vevor sur ManoMano ). Quel volume de cuve conseilleriez-vous?
A+,
David.
C'est clairement trop grand pour une chaîne et c'est bien adapté pour une cassette route.
Malgré tout, ça reste trop petit pour une cassette VTT avec un 50 dents ou plus.
Pour ma part, je l'utilise maintenant quasi exclusivement pour les chaînes, en utilisant un contenant intermédiaire pour ne pas utiliser des quantités énormes de dégraissant. Si c'était à refaire, j’opterais probablement pour plus petit.
A+,
David,
Re: Atelier Light-Bikes.fr
Pour ranger en hauteur certains de mes vélos dans la cave et le garage, j'ai fixé dans le mur 2 tasseaux de bois de ~30 cm (1 par roue) et un crochet à hauteur du top tube pour retenir le vélo avec un sandow. Ca me permet de ranger un vélo au sol plus un vélo en hauteur. Sinon, j'aimerai bien essayer de poser dans mon garage un tube en hauteur entre deux murs pour y suspendre les vélo par la selle. J'ai espoir un jour de pouvoir ainsi glisser la voiture avec le capot sous les vélos (mais il faudrait déjà que je vide le garage...).
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Yep voici :julus46 a écrit : ↑jeu. févr. 22, 2024 7:50 amTu aurais une photo ? Je n'arrive pas à comprendre ,car le nombre de vélos augmente à la maison avec ceux des enfants qui grandissent et veulent aussi avoir plusieurs vélossmarties a écrit : ↑mer. févr. 21, 2024 8:24 pmLes stache c’est bien mais comme toutes les roues sont à la même hauteur, les vélos les plus compacts sont complètement suspendus et je trouve ça pas terrible pour les JDD…
J’accroche avec ce genre de support, j’ai adapté la hauteur d’attache en fonction du vélo que je mets dessus pour que ça ne reste qu’un maintien, la roue arrière touche le sol. Et entre chaque vélo vertical j’ai un vélo sur ses 2 roues racké dans des palettes, comme ton support de roue arrière. Je mets 5 vélos sur une largeur de 1m20, j’arrive à les prendre sans problème et sans les abîmer
Largeur de l’espace 1m20, 5 vélos « adulte pour hobbit de 1m58 et 1m68
Re: Atelier Light-Bikes.fr
petite remise bien sympa et bien agencée .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Espace super bien optimisé !
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Tu peux aussi voir le problème d'un autre point de vu, et réduire le nombre de vélos
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
dAISOLAI J'EST DAIS PRAUBLAIMES DE LAICTUR AI DE COMPRAIHENTIONmathias22100 a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 9:13 amTu peux aussi voir le problème d'un autre point de vu, et réduire le nombre de vélos
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Pas nécessaire,il y a pas de larcin en région parisienne
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Ce coin n’est accessible que depuis la maison donc pas fermé effectivement, ce n’est qu’un appentis
Re: Atelier Light-Bikes.fr
smarties a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 9:21 amdAISOLAI J'EST DAIS PRAUBLAIMES DE LAICTUR AI DE COMPRAIHENTIONmathias22100 a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 9:13 amTu peux aussi voir le problème d'un autre point de vu, et réduire le nombre de vélos
Petite question, pour un tel rangement de vélos, il n'y a pas de problèmes avec les huiles/liquides des différents composants (fourche, notamment).
J'ai un tandem, et il faut bien avouer que posé au sol, ça prend pas mal de place quand même. Il n'a pas de fourche suspendue ce qui limite le risque, mais des freins Magura hydrauliques. Et il ne roule pas très souvent. Quand tu utilises un vélo qui a été accroché comme ça, tu sens qu'en début de sortie quelque chose ne va pas, ou pas du tout ?
Re: Atelier Light-Bikes.fr
Notre tandem est accroché comme ça et aucun soucis, il faut juste une belle hauteur sous plafondbilou(te) a écrit : ↑sam. févr. 24, 2024 8:27 amsmarties a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 9:21 amdAISOLAI J'EST DAIS PRAUBLAIMES DE LAICTUR AI DE COMPRAIHENTIONmathias22100 a écrit : ↑ven. févr. 23, 2024 9:13 am
Tu peux aussi voir le problème d'un autre point de vu, et réduire le nombre de vélos
Petite question, pour un tel rangement de vélos, il n'y a pas de problèmes avec les huiles/liquides des différents composants (fourche, notamment).
J'ai un tandem, et il faut bien avouer que posé au sol, ça prend pas mal de place quand même. Il n'a pas de fourche suspendue ce qui limite le risque, mais des freins Magura hydrauliques. Et il ne roule pas très souvent. Quand tu utilises un vélo qui a été accroché comme ça, tu sens qu'en début de sortie quelque chose ne va pas, ou pas du tout ?
Exactement pareil, chaque vélo a sa place, de toute façon il faut gérer la distance entre chaque vélo pour que les guidons et/ou pedales ne se touchent pas donc autant faire en sorte que la hauteur soit dédiée et que la roue arrière touché par terre.
- nicolas3334
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Voici mon organisation:
- pendus dans un coin pour les VTT avec leur "large" guidon:
- suspendus contre le mur pour les route moins encombrants:
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
C'est l'entrepôt du village
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- nicolas3334
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Re: Atelier Light-Bikes.fr
Fourche : la cartouche est fermée, aucun risque. Dans le pire des cas, l'huile qu'on ajoute en fond de fourreau viendra lubrifier les éléments, donc c'est bénéfique.bilou(te) a écrit : ↑sam. févr. 24, 2024 8:27 amPetite question, pour un tel rangement de vélos, il n'y a pas de problèmes avec les huiles/liquides des différents composants (fourche, notamment).
J'ai un tandem, et il faut bien avouer que posé au sol, ça prend pas mal de place quand même. Il n'a pas de fourche suspendue ce qui limite le risque, mais des freins Magura hydrauliques. Et il ne roule pas très souvent. Quand tu utilises un vélo qui a été accroché comme ça, tu sens qu'en début de sortie quelque chose ne va pas, ou pas du tout ?
Amorto : idem
Tige de selle télescopique : idem
Frein : idem circuit fermé, sauf à avoir une mauvaise purge et plein d'air dans le système, mettre le vélo à l'envers n'aura aucun effet.
Re: Atelier Light-Bikes.fr
hs on
de mémoire
il n'y à pas un membre du forum adepte des lancia delta ?
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