Forum light-bikes.fr

Tib a écrit : ↑

dim. sept. 24, 2023 6:49 pm

Oui mais vous le râpez quand même, non ?
J'ai découvert le Kalbach dernièrement, c'est un truc de dingue...

On le rape, mais c'est surtout pour en faire des fondues...

Pour les zones spectateurs, il y en aura plus pendant les Jeux. Tout le haut de la bosse (là où je me situais) n'était pas accessible pour l'instant car pas encore préparé correctement pour recevoir du public, tout comme toute la partie nord du parcours.

Après c'est sûr que quand il y aura 15000 personnes, ça va être plus compliqué de se mettre au bord de la ligne d'arrivée...

Sur la vidéo postée par Philou, à l'entame du dernier tour j'ai l'impression que Schurter a bien glissé de la roue arrière dans le virage à gauche.

Tu parles de quelle vidéo ?

Peut-être celle-ci,mais ce n'est pas de Philou.


https://www.vojomag.com/video/le-parcou ... n-boichis/

Celle-ci :

https://instagram.com/stories/philoufg/ ... M1YmI2Ng==

(Je n'y connais rien en réseaux sociaux)

La page ne fonctionne pas..

Les quelques vidéos que j’ai faites sur place :

Course femmes :



Course hommes :

Tib a écrit : ↑

dim. sept. 24, 2023 7:40 pm

Celle-ci :

https://instagram.com/stories/philoufg/ ... M1YmI2Ng==

(Je n'y connais rien en réseaux sociaux)

Purée, sur la table au second tour des femmes j’étais à 10m de lui, je ne l’ai pas vu… Bon à priori il était dans la zone média on ne pouvait pas être si bas à cet endroit.

Tib a écrit :Sur la vidéo postée par Philou, à l'entame du dernier tour j'ai l'impression que Schurter a bien glissé de la roue arrière dans le virage à gauche.

Oui, la roue arrière a chassé. Il a du remettre les watts trop tôt
Impressionnant comment il monte la bosse, ça les ralentit à peine (je parle des premiers).

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smarties a écrit :

Tib a écrit : ↑

dim. sept. 24, 2023 7:40 pm

Celle-ci :

https://instagram.com/stories/philoufg/ ... M1YmI2Ng==

(Je n'y connais rien en réseaux sociaux)

Purée, sur la table au second tour des femmes j’étais à 10m de lui, je ne l’ai pas vu… Bon à priori il était dans la zone média on ne pouvait pas être si bas à cet endroit.

Pas dans la zone media mais dans le prolongement artificiel de la rubalise. Ils en ont rajouté un bout après pour que les gens ne descendent pas plus bas que l'endroit de prise de vue.

En tant que spectatrices, j'ai également vu Juliette Labous et Audrey Cordon Ragot (récente championne d'Europe du chrono en relais mixte).

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk

Le test event sert aussi beaucoup pour ça, voir comment gérer les flux de personnes et anticiper le balisage pour l'an prochain...

Au final, heureusement qu'il n'y avait que 3000 spectateurs, et c'est sûrement ce point-là qui sera le plus à améliorer pour l'an prochain.

smarties a écrit : ↑

dim. sept. 24, 2023 7:55 pm

Les quelques vidéos que j’ai faites sur place :

Merci Julien,ce petit panel de vidéos donne un peu une idée de la configuration du circuit.

A regarder assis dans mon canap,jai l'impression qu'ils descendent plus qu'ils ne montent.

Merci pour le partage, la moyenne horaire sur un circuit qui parait roulant est faible! 21 km/h pour 700 m de D+ sur 25 kms

D'après les pilotes, le revêtement n'était pas damé; donc ça pompait pas mal d'énergie, un peu comme rouler dans le sable, toute proportion gardée

Pour les parties du circuit que j'ai vu, des lignes sont bien ressorties mais il ne faut pas en sortir.
Même sur les chemins spectateurs, ce n'était pas assez stabilisé sur les bords.
J'ai vu quelques glissades spectateurs sur les parties descendantes.

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Philou a écrit : ↑

lun. sept. 25, 2023 7:55 pm

J'ai vu quelques glissades spectateurs sur les parties descendantes.

Les mecs étaient en Aspen Stealth Ultimate ?

Oui alors bon, je crois qu’on est sur une épreuve de VTT… si l’idée est de proposer un revêtement digne d’une piste d’athlé en tartan c’est pas terrible. Déjà que 90% (à la louche hein, on va pas chipoter) du parcours ressemble à une autoroute sans la moindre aspérité…

Tout de suite, tu critiques...

Vidéo avec notamment l'interview de Titouan Carod et Nino Schurter https://youtu.be/s3GOF_kgoU4?si=bHFQzir_vFZwHfca

Fullattack fait vraiment un super boulot sur le XC et sur la DH, ce média est vraiment cool je trouve.

Oui, j'ai déjà eu l'occasion de le dire ici, j'aime beaucoup leur (énorme) boulot.

Pour répondre à son interrogation sur "pourquoi ne pas faire la gestion des spectateurs comme sur les WC?", la réponse est que c'est pas une WC, ce sont les JO: les contraintes sont complètements différentes: Le public ne doit ni avoir accès au paddock, ni aux athlètes, et le public ne peut pas aller partout où il veut sur le circuit, mais dans des zones bien précises, délimitées et contrôlées.
Bref, c'est bien plus compliqué à gérer, d'où le Test Event, avec son lot d'essais/erreurs, pour optimiser pour l'an prochain.

On me voit pas mal sur la vidéo Full Attack, à l'arrière plan en train de siffler et/ou de filmer avec mon tel...

Pour bosser directement sur le sujet (ma boîte va assurer le transport de tous les athlètes, projet que je pilote), je confirme que les exigences du CIO (imposées à Paris 2024) en matière d'organisation, de gestion des flux, de sûreté, de cyber-sécurité sont inimaginables. A côté, l'organisation d'une manche WC c'est du niveau d'une rando locale je pense...

+1
Perso je suis commissaire bénévole sur l’épreuve de golf et la sélection était hyper cadrée avec test psychologique de 45 minutes et maitrise de l'anglais indispensable + validation des profils lors d'un test event 100% en anglais.
Rien à voir avec les autres épreuves ou j'ai pu officier (Ryder cup par exemple).

Tib a écrit : ↑

mer. sept. 27, 2023 10:35 am

Pour bosser directement sur le sujet (ma boîte va assurer le transport de tous les athlètes, projet que je pilote), je confirme que les exigences du CIO (imposées à Paris 2024) en matière d'organisation, de gestion des flux, de sûreté, de cyber-sécurité sont inimaginables. A côté, l'organisation d'une manche WC c'est du niveau d'une rando locale je pense...

J en connais un qui va pas faire beaucoup d épreuves vélo année Prochaine