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teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:08 am

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 9:03 am

MVDP avec sa selle haute dans le technique et sa grande taille, est loin d'être un manche.
Je me suis dit à un moment que si Nino avait une carte à jouer c'était sur ce terrain, mais même pas.

J'ai l'impression que ça dépend des terrains.
Sur le short track à Albstadt par exemple, MDVP perdait systématiquement quelques longueurs sur le petit bout de descente un peu raide avec 2 virages et devait ensuite boucher le trou sur le bout de plat qui suivait.

En même temps, à quoi bon prendre des risques quand tu sais que tu peux assurer la descente, et qu'en 5 coups de pédale tu as rattrapé tout le monde, en plus d'avoir mis dans le dur ceux qui sont derrière toi...

splitwee a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:35 am

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:08 am

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 9:03 am

MVDP avec sa selle haute dans le technique et sa grande taille, est loin d'être un manche.
Je me suis dit à un moment que si Nino avait une carte à jouer c'était sur ce terrain, mais même pas.

J'ai l'impression que ça dépend des terrains.
Sur le short track à Albstadt par exemple, MDVP perdait systématiquement quelques longueurs sur le petit bout de descente un peu raide avec 2 virages et devait ensuite boucher le trou sur le bout de plat qui suivait.

En même temps, à quoi bon prendre des risques quand tu sais que tu peux assurer la descente, et qu'en 5 coups de pédale tu as rattrapé tout le monde, en plus d'avoir mis dans le dur ceux qui sont derrière toi...

C'est toujours 5 coups de pédale de plus que ceux de devant qui ne les ont pas mis et qui ne sont pas les plus mauvais lorsqu'il s'agit de faire une course de vélo.

elle a un sourire laqué kate posting.php?mode=reply&f=61&t=1137#

Si tu veux Tom, je repasse une commande de pneus 26" pour faire diversion.

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:53 am

splitwee a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:35 am

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:08 am

J'ai l'impression que ça dépend des terrains.
Sur le short track à Albstadt par exemple, MDVP perdait systématiquement quelques longueurs sur le petit bout de descente un peu raide avec 2 virages et devait ensuite boucher le trou sur le bout de plat qui suivait.

En même temps, à quoi bon prendre des risques quand tu sais que tu peux assurer la descente, et qu'en 5 coups de pédale tu as rattrapé tout le monde, en plus d'avoir mis dans le dur ceux qui sont derrière toi...

C'est toujours 5 coups de pédale de plus que ceux de devant qui ne les ont pas mis et qui ne sont pas les plus mauvais lorsqu'il s'agit de faire une course de vélo.

Quand tu as 1,5 fois la puissance max de tous tes concurrents, la problématique est différente!
Tu n'as qu'à voir la vitesse où il est remonté lors du XCC d'Albstadt...
Te mettre par terre car tu colles trop les mecs devant et qu'un se boîte, ou juste t'en mettre une car tu attaques un peu trop (à la Forster par ex) est bien plus bête dans son cas...
Le résultat du XCC parle de lui même...

Pas mieux. Certains pilotes auto lèvent le pied en virage pour ne pas taper celui de devant car ils savent s'ils ont les chevaux pour les gratter à l'aide dans la ligne droite qui suit. Intelligence de course pragmatique.

Tib a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 12:31 pm

Pas mieux. Certains pilotes auto lèvent le pied en virage pour ne pas taper celui de devant car ils savent s'ils ont les chevaux pour les gratter à l'aide dans la ligne droite qui suit. Intelligence de course pragmatique.

Je plussoie Tib & Alex,
Idem pour les passages rockgarden, ils gardent une marge afin de s'eviter un changement de roue ou pire une chute.

splitwee a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 12:28 pm

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:53 am

splitwee a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:35 am

En même temps, à quoi bon prendre des risques quand tu sais que tu peux assurer la descente, et qu'en 5 coups de pédale tu as rattrapé tout le monde, en plus d'avoir mis dans le dur ceux qui sont derrière toi...

C'est toujours 5 coups de pédale de plus que ceux de devant qui ne les ont pas mis et qui ne sont pas les plus mauvais lorsqu'il s'agit de faire une course de vélo.

Quand tu as 1,5 fois la puissance max de tous tes concurrents, la problématique est différente!
Tu n'as qu'à voir la vitesse où il est remonté lors du XCC d'Albstadt...
Te mettre par terre car tu colles trop les mecs devant et qu'un se boîte, ou juste t'en mettre une car tu attaques un peu trop (à la Forster par ex) est bien plus bête dans son cas...
Le résultat du XCC parle de lui même...

Effectivement, ça ne marche que quand tu es une jambe au-dessus de tout le monde. Même si ça lui donne raison à la fin, ça reste une stratégie risquée sur le premier affrontement de la saison où tu n'as pas encore eu l'occasion de te jauger vis-à-vis des adversaires pour justement te rendre compte que tu es une jambe au-dessus.

lapierre24 a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 9:24 am

A voir à vallnord avec de vrai belles bosses, pour moi il y a que là qu'il peut-être désavantagé.

C'est le remake de l'opposition Schurter/Absalon : attendre les circuits avec des bosses plus longues pour que l'ancien ait sa chance face au nouveau venu plus explosif.

Tiens d'ailleurs qq1 sait ce qui est arrivé à Fumic ?

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:03 pm

Tiens d'ailleurs qq1 sait ce qui est arrivé à Fumic ?

Sur le replay à 1:29:00, on le voit courir à côté de son vélo avec le pneu enroulé autour du moyeu.
Je dirais crevaison + déjantage ensuite.

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 10:08 am

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 9:03 am

MVDP avec sa selle haute dans le technique et sa grande taille, est loin d'être un manche.
Je me suis dit à un moment que si Nino avait une carte à jouer c'était sur ce terrain, mais même pas.

J'ai l'impression que ça dépend des terrains.
Sur le short track à Albstadt par exemple, MDVP perdait systématiquement quelques longueurs sur le petit bout de descente un peu raide avec 2 virages et devait ensuite boucher le trou sur le bout de plat qui suivait.

En descente raide peut expliquer par leur différence de centre de gravité. Plus t'es grand moins c'est aisé et plus ça devient technique pour le pilote. Mais je trouve qu'il se débrouille quand même pas mal

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:14 pm

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:03 pm

Tiens d'ailleurs qq1 sait ce qui est arrivé à Fumic ?

Sur le replay à 1:29:00, on le voit courir à côté de son vélo avec le pneu enroulé autour du moyeu.
Je dirais crevaison + déjantage ensuite.

+1, le classique tryptique crevaison/dejantage/footing...

la enve semblait bien mal en point

sts a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:27 pm

la enve semblait bien mal en point

Quand la jante bute contre le hauban, c'est pas bon.

Je suis étonné du peu de crash en XCC. Les mecs se sont retrouvés plusieurs fois en bon gros paquet dans les virages et je ne me rappelle pas avoir vu d’accrochage important.

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 2:32 pm

Je suis étonné du peu de crash en XCC. Les mecs se sont retrouvés plusieurs fois en bon gros paquet dans les virages et je ne me rappelle pas avoir vu d’accrochage important.

Schurter n'est vraiment pas passé loin quand Frischknecht est tombé dans les woops.
Je pense que c'est surtout chaud en début de course. Une fois qu'il y a des cassures et qu'un groupe de 15~16 s'est isolé à l'avant (de quoi remplir les 2 premières lignes du dimanche, les autres n'ont alors plus trop d’intérêt en jeu), c'est moins tendu en terme de placement.

Après, la caméra fausse un peu la notion de distance entre les coureurs. Si tu regardes une vue de face d'un sprint au tour de France, tu as l'impression que c'est super compact alors qu'en vue de dessus, il y a pas mal de marge entre les vélos.

splitwee a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:24 pm

teamdindon a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:14 pm

Dementia a écrit : ↑

lun. mai 27, 2019 1:03 pm

Tiens d'ailleurs qq1 sait ce qui est arrivé à Fumic ?

Sur le replay à 1:29:00, on le voit courir à côté de son vélo avec le pneu enroulé autour du moyeu.
Je dirais crevaison + déjantage ensuite.

+1, le classique tryptique crevaison/dejantage/footing...

Vous pouvez rajouter la Enve explosée...

Sur une séquence où il pousse le vélo, on voit la jante toucher et se bloquer dans un hauban, suite à quoi il porte le vélo...

Tib a écrit :Si tu veux Tom, je repasse une commande de pneus 26" pour faire diversion.

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VDP en vacances..

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C'est un fake (mais sa nana est une bombe atomique, le fait est).

Tib a écrit :C'est un fake (mais sa nana est une bombe atomique, le fait est).

Je ne crois pas au fake.
Elle a publié des choses avec lui elle aussi aujourd'hui

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Je n'ai rien vu sur Instagram, et surtout il me semble qu'elle a un fessier bien plus joli que ça !

Tib a écrit :Je n'ai rien vu sur Instagram, et surtout il me semble qu'elle a un fessier bien plus joli que ça !

Sur sa story à elle..

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Un peu plus glamour que de boire du mousseux dans des gobelets en plastique assis sur des chaises de camping avec le reste du team autour d'un van qui sent le wet lube et la transpi.


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