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Du coup c'est quoi le principe de fonctionnement de la cartouche sur la Ocho ? Normalement fermée comme les Rock Shox récentes ou normalement ouverte comme le bon sens le voudrait ?
Dans le second cas, il suffit au mécano de coller un bon coup de pince pour dégager tout ce qui pend et Avancini repart avec un tout suspendu qui fonctionne mais ne bloque pas, dans le premier cas il faut bien faire gaffe à garder les câbles en tension sous peine de se retrouver en rigide.

Je crois que c'est ce qu'ils ont fait. Ils ont visiblement tenté un colson dans un premier temps, avant de couper quelque chose au deuxième arrêt d'Avancini au stand = les câbles ? En tout cas il à fini en full.

MaxBre a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 4:22 pm

Et la commentatrice sur EquipeTV qui parlait d'un problème de vitesses... En mono

Ça me fait penser à ce commentaire mémorable lors d'une retransmission de la course des JO (2000 ?) sur France TV lorsqu'un Cannondale est apparu à l'écran : "Le coureur est tombé : il a cassé sa fourche"

Oui Sabrina Jonnier était un peu aux fraises sur ce coup là...

Francesco d'Andrea a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 3:55 pm

Très belle course en effet ! Ça promet pour les Worlds car Kerschbaumer est en (très ? trop ?) grande forme ! Revenir à chaque fois sur Schurter après ses pépins c'est balèze.

J'ai un avis arrêté sur la question après avoir pu les voir passer sur la plus grande ascension. Les voir passer, les entendre respirer, les expressions du visage et du corps, le coup de pédale etc... deux choses m'ont choqué : Gerhard et son allure facile en danseuse, et l'espagnol de Mondraker médaillé Olympique qui revient en forme juste avant les Worlds comme par hasard...
d'autres sont devant, mais bon... ils sont constants.

teamdindon a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 5:00 pm

Du coup c'est quoi le principe de fonctionnement de la cartouche sur la Ocho ? Normalement fermée comme les Rock Shox récentes ou normalement ouverte comme le bon sens le voudrait ?
Dans le second cas, il suffit au mécano de coller un bon coup de pince pour dégager tout ce qui pend et Avancini repart avec un tout suspendu qui fonctionne mais ne bloque pas, dans le premier cas il faut bien faire gaffe à garder les câbles en tension sous peine de se retrouver en rigide.

La précédente génération était basée sur une techno rockshox solo air. J'ai l'impression que ce n'est plus le cas.

Peut être que seule la commande était tombée en mode bloquée mais restait fonctionnelle. Hors à la vitesse ou cela va cela doit être compliqué de maniper la manette pendante.

Le sport est un spectacle, le vtt xco une belle arène , que les dieux du stade s amusent, ,
Honnêtement je m en fous un peu de savoir qui est shooté ou pas , il y a une part technique et tactique ( Langvad qui bloque Batty dans chaque tour en descente a pieds ) qui crée un super spectacle contrairement à la route où il faut une grossse équipe avec beaucoup de moyen pour être sûre de gagner , la même avec un vélo générique dans une petite structure tout est “ possible” , ça signifie sans doute aussi que tout n est pas optimisé, même au plus haut niveau....

teamdindon a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 5:00 pm

Du coup c'est quoi le principe de fonctionnement de la cartouche sur la Ocho ? Normalement fermée comme les Rock Shox récentes ou normalement ouverte comme le bon sens le voudrait ?
Dans le second cas, il suffit au mécano de coller un bon coup de pince pour dégager tout ce qui pend et Avancini repart avec un tout suspendu qui fonctionne mais ne bloque pas, dans le premier cas il faut bien faire gaffe à garder les câbles en tension sous peine de se retrouver en rigide.

De base c'est normalement fermé et le remote est un FOX, sur le FSi en tout cas. Avec l'amorto arrière ils ont peut être fait autre chose sur le scalpel

Tom a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 6:53 pm

Francesco d'Andrea a écrit : ↑

lun. août 27, 2018 3:55 pm

Très belle course en effet ! Ça promet pour les Worlds car Kerschbaumer est en (très ? trop ?) grande forme ! Revenir à chaque fois sur Schurter après ses pépins c'est balèze.

J'ai un avis arrêté sur la question après avoir pu les voir passer sur la plus grande ascension. Les voir passer, les entendre respirer, les expressions du visage et du corps, le coup de pédale etc... deux choses m'ont choqué : Gerhard et son allure facile en danseuse, et l'espagnol de Mondraker médaillé Olympique qui revient en forme juste avant les Worlds comme par hasard...
d'autres sont devant, mais bon... ils sont constants.

Oui Kerschbaumer est en très grande forme, mais il monte en puissance depuis quelques courses. Et si je dis pas de conneries, c'était déjà une machine dans les catégories jeunes. Quant à Coloma puisque tu en parles, comme Valero et Mantecon, ils sortent du bois juste avant les Worlds (11, 13 et 15e dans le désordre). Ils programment peut-être leur pique de forme pour cette échéance cela dit, en misant le tout sur une "course d'un jour".

Et que pensez-vous du Frischknecht Jr ? Il commence à pointer le bout de son cintre aux avant postes non ?

Francesco d'Andrea a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 9:20 am

Ils programment peut-être leur pique de forme

Pour la diffusion des courses de XCO, c'est dommage que Titouan Perrin-Garnier ne soit pas revenu commenté comme pour les courses de Mont Sainte-Anne, il aurait été probablement plus pertinent que Sabrina Jonnier (qui est à sa place sur la DH).

Pour Kerschbaumer, il ne vient pas totalement de nulle part non plus : il a gagné la coupe du monde Espoirs en 2011 et 2012 et a été champion du monde Espoirs en 2013. La transition chez les Elites a semblé compliquer avec des résultats moins probants de 2015 à 2017. Stéphane Tempier a un peu le même profil avec des années correctes mais sans plus et d'autres où ça réussit comme en 2017. Que doivent penser les étrangers du retour de Korestsky après deux années sans ? On pourrait douter de tout le monde à ce compte là :'Anton Cooper, qui avait un peu disparu de la circulation pendant ses années Cannondale ; David Valero Serrano qui n'a pas fait de coup d'éclat cette année mais il est régulièrement dans les 15 premiers ;Mathias Flueckiger qui fait un top 5 puis plonge aux manches suivantes, etc.

J'entends vos arguments et ils sont recevables bien entendu. Mes mots et mon avis illustrent un feeling de "bord de course", un visu.. rien d'autre.
J'espère sincèrement me tromper. La dernière chose dont notre sport a besoin c'est d'une histoire de chaudière venant entacher la coupe du monde, pour le moment l'UCI mtb n'a pas la même réputation que l'UCI route, heureusement la puissance et le rendement ne font pas tout sinon Langvad gagnerait tout au détriment de la beauté technique de Neff & Batty.

Je crois que vous vous faites beaucoup trop d illusions , des mecs qui font 1h30 a fond dans les montées, avec des relances au sprint a chaque virage pas de repos possible dans les descentes.... a comparer à une vidéo des jo d absalon même si c était 2 h de course le rythme n as rien à voir

Oui, je peux me bercer d'illusions. Je pourrais également être cynique et penser que même en s'entraînant dur, il est impossible de faire 1h30 de XCO à fond sans être chargé comme une mule. Le niveau technique des top pilotes leur permet de récupérer dans des portions techniques où un bon vététiste reste dans le rouge parce qu'il n'a pas la même aisance.

nonaud a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 9:37 am

Pour la diffusion des courses de XCO, c'est dommage que Titouan Perrin-Garnier ne soit pas revenu commenté comme pour les courses de Mont Sainte-Anne, il aurait été probablement plus pertinent que Sabrina Jonnier (qui est à sa place sur la DH).

Il n'était pas présent car il avait décidé de courir cette manche même si ce n'est pas sa spécialité puisque c'est un local. C'est ce qu'il avait dit à la fin de la retransmission de la manche de Mont Saint Anne.

Comme beaucoup ici à mon avis, j'espère qu'ils roulent propres. Après, je pense qu'il ne faut pas se leurrer et qu'ils doivent jouer avec les limites de la réglementation anti-dopage pour ne pas passer la ligne rouge tout en étant très près de cette dernière.
Après, ça doit dépendre des pilotes car lors de son arrêt de carrière, Absalon a indiqué qu'il arrêtait en raison notamment de ses problèmes d'allergies, qu'il aurait pu prendre des traitements pour traiter ses allergies mais qu'en dehors de ce cadre, de tels traitements pouvaient être considérés ou été considérés comme du dopage.

En tout cas, je leurs laisse le bénéfice du doute tant qu'ils ne sont pas contrôlés positifs et qu'ils continuent à nous offrir d'aussi belle bagarre que ce week-end

Pour ma part, je ne mettrais ma main à couper pour personne mais je pense quand même que la situation est beaucoup plus saine que le VTT de la fin des années 90 où c'était du dopage no limit, les français en tête. On peut d’ailleurs se réjouir que ces derniers aient, contrairement à leur homologues de la route, quasiment tous quitté le circuit en n'essayant pas de se reconvertir en entraîneur ou team manager.

pour information, MVDP dit sur son compte facebook avoir roulé avec des suspensions "cassées" . cela explique des choses?

en meme temps, il venait d'avoir deux semaines bien completes sur route, avec de beaux resultats (2 victoires sur l'artic race, et une deuxieme place aux championnats d’Europe).

Kerschbaumer a déjà eu des soucis de saut de chaine sur une précédente coupe du monde, bizarre que cela n'ait pas été réglé. il semble le plus puissant de tous en montée.

Sinon, il n'y avait pas que des formules 1 chez les mécano..

fabienvtt a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 3:58 pm

pour information, MVDP dit sur son compte facebook avoir roulé avec des suspensions "cassées" . cela explique des choses?

C'est vrai que sa fourche pompait à mort sur toute les relances en danseuse. Pire qu'un lockout défectueux, ça donnait l'impression qu'il n'y avait plus de maintien hydraulique.

fabienvtt a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 3:58 pm

Kerschbaumer a déjà eu des soucis de saut de chaine sur une précédente coupe du monde, bizarre que cela n'ait pas été réglé. il semble le plus puissant de tous en montée.

XTR M9000 + cadre pas vraiment prévu pour y mettre un guide chaîne, ça donne un risque non négligeable de déraillement.

fabienvtt a écrit : ↑

mar. août 28, 2018 3:58 pm

Sinon, il n'y avait pas que des formules 1 chez les mécano..

C'est vrai que chez Kross, ils ont bien galéré sur les changements de roue. Ceci dit, ça doit être dur de garder son sang froid et de ne pas paniquer dans ce genre de situation.
Il y a aussi eu un changement de roue arrière où le pilote s'entêtait à ne pas descendre de vélo.

Qui sera à Lenzerheide samedi ?

C est retransmis sur quelle chaîne TV les championnats du monde?

Oui ça à l'air ! https://www.redbull.com/int-en/tv/live/ ... ampionship

Cool

Francesco d'Andrea a écrit : ↑

mar. sept. 04, 2018 5:41 pm

Oui ça à l'air ! https://www.redbull.com/int-en/tv/live/ ... ampionship

Alors soit je passe à côté d'un truc évident, ce qui est possible, mais le site redbull est d'une ergonomie absolument nulle du côté de la navigation. Quel foutoir !!

Avez-vous trouvé le programme des retransmissions avec les horaires précis ?

Oui j'ai un peu galéré pour trouver la retransmission et je n'ai pas cherché programme précis sur le site...