Cannondale-Scalpel SI Race-29"-2017 (9.63kg)
Posté : mer. juin 08, 2016 11:10 pm
Bonjour,
Je viens vous présenter ma nouvelle monture,
Après quatre années avec mon Scalpel Ultimate l'envie de découvrir son remplaçant m'a permis de voir l'évolution apportée à ce dernier.
Mon choix s'arrête sur le Race,équipement / "colorie" / tarif (après négociations).
Le deal avec mon bouclard est de pouvoir essayer un nouveau Scalpel dès réception d'un modèle en prêt,normalement le carbone4.
Mais à l'annonce semaine dernière de la réception d'un carbone2 et d'un Race (à ma taille) la négociation reprend pour le prêt de ce dernier,pas
facile avec un vélo à 8.500 euros,surtout quand je demande à remplacer selle et cintre.L'idée du passage au latex ne passe pas,pas grave on va
essayer comme ça.....Donc une fois récupéré le spad je monte mon cintre ma selle mes pédales et règle la pression (préconisée pour mon poids) de
la fourche et de l'amorto.Deux trois bornes autour de chez moi pour peaufiner la position et 2.5 bars par pneu.
Donc première sotie ce dimanche par beau temps,une rando organisée de 45 bornes.Bien ce fût une grosse déception sur l'ensemble du parcourt,pas
de risque d'euphorie pour une première.....,A ma grande surprise le terrain était très gras voir impraticable par endroit,il y avait des mares et trous ou le niveau
atteignait le bdp,des singles et coups de cul ou le vélo était immaîtrisable.je parle pas des dévers......
Heureusement quelques portions plus sèches m'ont permises de rouler avec un peu plus de sérénité,mais souvent quand même avec une tenu de route précaire.
Vous l'aurez compris,deux RARA avec caa à 2.5 bars dans le gras,c'est zéro,de plus les pressions de la fourche et de l'amorto étaient trop élevées,et pas de pompe HP avec moi.
J'ai quand même constaté que le vélo par lui même est joueur,bien plus vif que mon Ultimate et plus facile dans les singles.
Le point positif de cette sortie,pas de fatigue ou mal de dos malgré les difficultés du circuit.
Suite à cela dès lundi j'explique le coup à mon bouclard et avec son "accord" je passe au latex et monte mon pneu avant,pas question de galérer une deuxième fois.
Vingt bornes autour de chez moi pour voir le maintien de la pression et régler fourche et amorto,ça sens l'amélioration.
Mardi je décide de partir rouler sur Ronce les bains (pour les connaisseurs),40 bornes (terrain que je connais comme ma poche) sur le sec avec 90% de singles rapides,lents et techniques pour certains.
Là je découvre un nouveau vélo,déjà le grip me permet de placer le vélo à ma guise,donc il y a plus qu'a se concentrer sur le circuit et adapter la vitesse de passage dans les virolos.
Bien un vrais bonheur (après peaufinage de la pression des pneus amorto et fourche),le vélo coupe plus court que mon Ultimate,plus facile à relancer,l'avant donne une impression de légèreté,mais je déleste un peu trop de l'avant,je pense que la potence de 80mm n'est pas anodine à ce fait.Bref je termine sans fatigue ou douleur et j'ai presque la banane
Mais cela n'est pas suffisant,aujourd'hui après avoir changé la potence pour une 90mm et contacté un copain qui envoi du bois,on se retrouve sur "ses terres" pour continuer de découvrir le vélo.Il est prévenu je veux une sortie variée et pas de boue,j'ai donné.......Bien pas déçu du parcours,avec encore 40 bornes cela commence par des singles question de s'échauffer,mais avec du dénivelé cette fois-ci.Ensuite cela ressemble à un circuit enduro/trialisant,des anciennes carrières désinfectés,j'ai bien cru tout casser,et pour finir des bosses et coups de cul,il m'a bien gâté le s....d.
Bref le vélo se comporte à merveille dans toutes les conditions,c'est maintenant le bonhomme qui va devoir avoir la forme !!!
Résultat,j'apprécie cette nouvelle monture,il est un peu plus exigent mais pas du tout à l’extrême,un comportement très sein et facile quand tu as les watts.
Plus réactif et plus maniable aussi à grande vitesse,grimpe "facilement" et rassurant en descente thechnique,maintenant sur les grands parcours !?
Alors c'est décidé,après 140 bornes à son guidon,ce vélo ne retournera pas au magasin,il est maintenant mien.
Je viens vous présenter ma nouvelle monture,
Après quatre années avec mon Scalpel Ultimate l'envie de découvrir son remplaçant m'a permis de voir l'évolution apportée à ce dernier.
Mon choix s'arrête sur le Race,équipement / "colorie" / tarif (après négociations).
Le deal avec mon bouclard est de pouvoir essayer un nouveau Scalpel dès réception d'un modèle en prêt,normalement le carbone4.
Mais à l'annonce semaine dernière de la réception d'un carbone2 et d'un Race (à ma taille) la négociation reprend pour le prêt de ce dernier,pas
facile avec un vélo à 8.500 euros,surtout quand je demande à remplacer selle et cintre.L'idée du passage au latex ne passe pas,pas grave on va
essayer comme ça.....Donc une fois récupéré le spad je monte mon cintre ma selle mes pédales et règle la pression (préconisée pour mon poids) de
la fourche et de l'amorto.Deux trois bornes autour de chez moi pour peaufiner la position et 2.5 bars par pneu.
Donc première sotie ce dimanche par beau temps,une rando organisée de 45 bornes.Bien ce fût une grosse déception sur l'ensemble du parcourt,pas
de risque d'euphorie pour une première.....,A ma grande surprise le terrain était très gras voir impraticable par endroit,il y avait des mares et trous ou le niveau
atteignait le bdp,des singles et coups de cul ou le vélo était immaîtrisable.je parle pas des dévers......
Heureusement quelques portions plus sèches m'ont permises de rouler avec un peu plus de sérénité,mais souvent quand même avec une tenu de route précaire.
Vous l'aurez compris,deux RARA avec caa à 2.5 bars dans le gras,c'est zéro,de plus les pressions de la fourche et de l'amorto étaient trop élevées,et pas de pompe HP avec moi.
J'ai quand même constaté que le vélo par lui même est joueur,bien plus vif que mon Ultimate et plus facile dans les singles.
Le point positif de cette sortie,pas de fatigue ou mal de dos malgré les difficultés du circuit.
Suite à cela dès lundi j'explique le coup à mon bouclard et avec son "accord" je passe au latex et monte mon pneu avant,pas question de galérer une deuxième fois.
Vingt bornes autour de chez moi pour voir le maintien de la pression et régler fourche et amorto,ça sens l'amélioration.
Mardi je décide de partir rouler sur Ronce les bains (pour les connaisseurs),40 bornes (terrain que je connais comme ma poche) sur le sec avec 90% de singles rapides,lents et techniques pour certains.
Là je découvre un nouveau vélo,déjà le grip me permet de placer le vélo à ma guise,donc il y a plus qu'a se concentrer sur le circuit et adapter la vitesse de passage dans les virolos.
Bien un vrais bonheur (après peaufinage de la pression des pneus amorto et fourche),le vélo coupe plus court que mon Ultimate,plus facile à relancer,l'avant donne une impression de légèreté,mais je déleste un peu trop de l'avant,je pense que la potence de 80mm n'est pas anodine à ce fait.Bref je termine sans fatigue ou douleur et j'ai presque la banane
Mais cela n'est pas suffisant,aujourd'hui après avoir changé la potence pour une 90mm et contacté un copain qui envoi du bois,on se retrouve sur "ses terres" pour continuer de découvrir le vélo.Il est prévenu je veux une sortie variée et pas de boue,j'ai donné.......Bien pas déçu du parcours,avec encore 40 bornes cela commence par des singles question de s'échauffer,mais avec du dénivelé cette fois-ci.Ensuite cela ressemble à un circuit enduro/trialisant,des anciennes carrières désinfectés,j'ai bien cru tout casser,et pour finir des bosses et coups de cul,il m'a bien gâté le s....d.
Bref le vélo se comporte à merveille dans toutes les conditions,c'est maintenant le bonhomme qui va devoir avoir la forme !!!
Résultat,j'apprécie cette nouvelle monture,il est un peu plus exigent mais pas du tout à l’extrême,un comportement très sein et facile quand tu as les watts.
Plus réactif et plus maniable aussi à grande vitesse,grimpe "facilement" et rassurant en descente thechnique,maintenant sur les grands parcours !?
Alors c'est décidé,après 140 bornes à son guidon,ce vélo ne retournera pas au magasin,il est maintenant mien.
......J’interfère transmission,freinage,cintre et bricoles et après ce sera une annonce dans les PA 
